Ariete

Country of origin Italy
Entered service 1995
Crew 4 men
Dimensions and weight
Weight 54 t
Length (gun forward) 9.67 m
Hull length 7.59 m
Width 3.6 m
Height 2.5 m
Armament
Main gun 120 mm smoothbore
Machine guns 2 x 7.62 mm
Elevation range – 9 to + 20 degrees
Traverse range 360 degrees
Ammunition load
Main gun 42 rounds
Machine guns 2 400 x 7.62 mm
Mobility
Engine IVECO V-12 MTCA diesel
Engine power 1 300 hp
Maximum road speed 65 km/h
Range 550 km
Maneuverability
Gradient 60%
Side slope 30%
Vertical step 1 m
Trench 3 m
Fording 1.2 m
Fording (with preparation) 2.1 – 4 m

Ariete (ram) hlavní bitevní tank (označovaný také jako C-1) byl vyvinut OTO Melara a FIAT. Je pojmenován na počest italského Ariete obrněné divize, která bojovala během druhé Světové Války. To hlavní bitevní tank měl nahradit stárnoucí flotilu M60A1 v provozu s italskou armádou. První prototyp C-1 Ariete byl odhalen v roce 1986 a šest předprodukčních vozidel bylo vyrobeno v roce 1989. Do služby u italské armády vstoupil v roce 1995. Itálie provozuje 200 MBTs tohoto typu.

tento hlavní bitevní tank je chráněn kompozitním pancířem, podobně jako britský Chobham. V případě potřeby lze namontovat doplňkové brnění.

Ariete je vyzbrojen 120 mm smoothbore zbraň, vyvinutá společností Oto Melara. Vypálí celou řadu standardní munice NATO. Tato zbraň je nabitá ručně. Pouze 15 nábojů je neseno v shonu věže a je připraveno k použití, zatímco zbytek munice je uložen v přední části korby.

Vozidlo je Galileo systém řízení palby sdílí mnoho prvků se systém řízení palby, instalované na Centauro 105 mm kolový stíhač tanků.

sekundární výzbroj tvoří dva 7,62 mm kulomety. Jeden z nich je koaxiálně namontován s hlavní pistolí, zatímco druhý je umístěn na střeše.

Ariete je poháněn IVECO V-12 MTCA přeplňovaný multi-palivo diesel motor, rozvoj 1 300 koní. Společnost IVECO dodala pro tento tank i další automobilové komponenty. Skladby a některé součásti podvozku Ariete jsou podobné Německémuleopard 2 MBT.

Ariete Mk.2 byl odhalen v roce 2005. Má modulární pancíř, 120 mm hladké dělo vybavené automatickým nabíjením, hydropneumatickým odpružením, motorem o výkonu 1 500 koní a pokročilejším systémem řízení palby.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.