Když jsem byl malý, udělali jsme hodně stanového kempování a jednoho dne můj táta vytáhl na příjezdovou cestu s něčím magickým za naším kombi.
měl zelenou dřevěnou krabici a byl asi šest stop dlouhý s úhledně svázaným plátěným obalem pokrývajícím celou věc.
domácí vyskakovací táborník nás vzal na letní dobrodružství, které by mohlo trvat déle než jednu nebo dvě noci, kdy byla moje máma ochotna žít ve stanu – a stalo se.
hotový karavan zabalený a připravený vyrazit na cestu.
takže když jsem viděl pokyny pro vyskakovací karavan postavený na rámu přívěsu přístavního nákladu, věděl jsem, že se s vámi musím podělit.
uživatel popotus postavil svůj přívěs pro kutily na podkladu z překližky ¾ palce, nahoře s řezivem.
rám je postaven z tlakově upravených 2×6 rohů a 2×2 kolejnic. Zatímco rám byl otevřený, kabeláž byla ukryta uvnitř, aby byla skryta v hotovém přívěsu.
vnější stěny jsou vyrobeny z ½ palce tlakově ošetřené překližky ve výšce 2 stop, aby odpovídaly vyskakovacím dveřím přívěsu získaným ze záchrany. Exteriér krabice byl opláštěn hliníkovým plechem z Home Depot.
zde je rám ve výstavbě, postavený z ošetřeného řeziva.
přístavní nákladní přívěsy jsou dodávány se světelnou sadou, která byla jednoduše upravena tak, aby se zadní světla připevnila k zadním panelům krabice.
uvnitř přívěsu je spousta místa pro přizpůsobení. Pro LED světla by mohl být přidán jednoduchý systém baterií a nabíječek nebo by mohla být zabudována propanová nádrž pro integraci kamen.
jedním z důležitých faktorů, které bych vám doporučil zvážit, jsou vysoce kvalitní matrace z paměťové pěny. Věř mi, naše měla třípalcovou pěnu, což nikdy nebylo dost.
pohled na plošiny postele, částečně složené.
dále jsou dvě skládací plošiny vyrobeny z plywood palcové překližky na obou stranách, s velkými držáky A-rámu, které je podporují. Jsou připevněny podél jedné hrany těžkým hliníkovým klavírním závěsem.
při zavření vytvoří dvě plošiny postele „víko“ nad krabicí, které se překrývá na všech okrajích, aby bylo počasí těsné.
přívěs, bez stanu, otevřený a uzavřený.
pro stabilitu byly v přední a zadní části přívěsu přidány nůžkové zvedáky do automobilu. Ty umožňují, aby byl vyrovnán, a pevně držel na svém místě, zatímco v táboře.
stanová část je jednoduše stan 8 x 12 stop od Walmartu s odstraněnou většinou podlahy. Byl přidán další ZIP, který usnadnil vstup do dveří.
hotový přívěs vyskočil, přední a zadní pohled.
pak byla vytvořena Vlastní dešťová muška, která se vešla přes horní část přívěsu a utěsnila ji.
nastavení je poměrně jednoduché: postele se sklopí na konzoly a Stan se natáhne přes vrchol.
v tomto okamžiku si myslím, že stavitel by byl lépe obsluhován jedním z Colemanových snadno nastavitelných stanů, spíše než tradiční kopulí. Ale, celkově vzato, za pár stovek dolarů, pěkný malý karavan bez ozdůbek.