Jak čistit chladič

doba čtení: 7 minut

jakmile začnete pozorovat známky, jako je přehřátí a neefektivní vytápění kabiny, můžete zjistit, že máte ucpaný chladič. Ale proč čekat, až se to stane, když vám jednoduchá údržba chladiče pomůže vyhnout se tomu úplně?

jak již bylo zmíněno, ucpaný chladič může způsobit přehřátí vašeho vozu a nakonec může vést k poškození motoru. Proto je nezbytné se naučit, jak správně čistit chladič – každý rok čištěním vnějších žeber a propláchnutím podle plánu údržby výrobce.

doporučený plán služeb naleznete v uživatelské příručce. Obvykle, v příručce, najdete splachování chladiče uvedené jako „chladicí služba“ nebo něco podobného.

nejlepší způsob čištění chladiče

existují dva způsoby čištění chladiče: interně a externě. Ten zahrnuje úklid žebra chladiče umístěny na vnější straně, zatímco bývalý má co do činění s splachování se stará kapalina a všechny nánosy, které mohou mít nahromaděné uvnitř radiátoru.

každý z nich zahrnuje specifický proces, který jsme v této příručce rozebrali, abychom vám pomohli důkladně vyčistit chladič.

Jak čistit žebra chladiče

nejprve začneme s vnější stranou chladiče. To zahrnuje odstranění všech nečistot, oblázků, chyb a jiného cizího materiálu na žebrech a kolem nich na přední straně chladiče.

jak se zbavit jakékoliv nečistoty, které se nahromadily na vnější straně chladiče zajišťuje správné proudění vzduchu, které je nezbytné při snížení teploty z horké chladicí kapaliny (také známý jako nemrznoucí směs).

Poznámka: Před provedením jakékoli údržby chladiče se ujistěte, že jste si přečetli informace o opravě v továrně a postupujte podle pokynů výrobce.

použití stříkací láhve

1. Nechte chladič vychladnout

před zahájením čištění se ujistěte, že je chladič zcela chladný na dotek.

2. Čisticí roztok zřeďte vodou

poměr roztoku a vody je relativní ke značce produktu, který získáte, proto zkontrolujte další pokyny na zadním štítku čističe.

3. Přeneste roztok do lahvičky s rozprašovačem

jakmile naředěný roztok připravíte, nalijte jej do čisté lahvičky s rozprašovačem.

4. Aplikujte roztok

Nastříkejte připravený roztok na žebra chladiče.

5. Použijte kartáč na čištění žeber

soft-naježil kartáč a pečlivě vyčistit veškeré nečistoty, které se nahromadily v okolí žebra chladiče. Buďte opatrní, abyste zabránili ohýbání ploutví na místě.

6. Srovnejte všechny ploutve, které byly ohnuté z formy,

Pokud vidíte jakékoliv ploutve, které jsou ohnuté nebo deformované, opatrně plochý šroubovák k obnovení jejich tvaru. Můžete také použít jakýkoli tenký nástroj, jako je sekáček na led, grilovací špíz nebo dokonce párátko.

7. Opláchněte čistou vodou

Pokud používáte hadici, ujistěte se, že jste ji nastavili na nízký tlak, abyste zajistili jemné čištění. Opakujte kroky 1 až 3, dokud voda po opláchnutí nezmizí.

8. Nechte zaschnout

nechte ploutve chladiče uschnout na vzduchu.

pomocí hadice

Alternativně můžete také použít hadici s tryskou k mytí mimo radiátor. Stejně jako výše uvedená metoda počkejte, až se chladič úplně ochladí, a poté pomocí lehkého tlaku otřete žebra chladiče. Ujistěte se, že používáte měkký nylonový kartáč a nechodíte proti směru ploutví.

až budete hotovi, vezměte hadici a vše opláchněte, aby voda mohla proudit zvenčí dovnitř.

a stejně tak nechte uschnout na vzduchu.

Jak Flush Radiátor

Vybrat správné chladicí kapaliny flush, nebo čistší produkt, tak, že nemusíte skončit poškození chladiče či motoru. Nepoužívejte chemikálie, které by mohly být abrazivní, jako je ocet a bělidlo, protože obě způsobí, že tělo bude náchylné ke korozi a korozi.

jakmile se tělo chladiče zkoroduje, mohou se poškodit okolní součásti, jako je hlava motoru, gumové těsnění a těsnění.

varování: nikdy neodstraňujte kryt chladiče ani se nepokoušejte o servis chladiče, když je motor horký. Může dojít k vážnému zranění.

1. Nechte motor vychladnout

před zahájením postupu se ujistěte, že je motor zcela chladný.

2. Zvedněte vozidlo

bezpečně zvedněte a podepřete vozidlo pomocí zvedáku a stojanů. Zatáhněte zadní kola a nastavte parkovací brzdu.

3. Vypusťte chladicí kapalinu

umístěte záchytnou misku pod chladič. Poté uvolněte ventil petcock chladiče, abyste vypustili chladicí kapalinu.

4. Proplachovací roztok protáhněte chladičem

zavřete ventil petcock chladiče. Dále postupujte podle pokynů na flush řešení správně nařeďte výrobek, pak jej spustit přes chladič a chladicí systém.

Typicky, proces zahrnuje smíchání produktu s vodou, přidáním roztoku k radiátoru, pak motor běžet po dobu 10 minut nebo tak s topením na maximum.

během procesu dbejte na měřič teploty. Pokud motor začne běžet teplejší než obvykle, okamžitě jej vypněte, aby nedošlo k poškození.

Poznámka: při ředění proplachovacího roztoku je vhodné použít destilovanou vodu spíše než běžnou vodu z vodovodu.

5. Vypusťte

nechte motor vychladnout. Poté sejměte víčko chladiče a vypusťte veškerý proplachovací roztok z chladicího systému.

6. Voda protéká chladičem

znovu zavřete ventil petcock chladiče. Poté postupujte podle pokynů na proplachovacím roztoku, pokud jde o další krok: tekoucí voda přes chladič.

proces obvykle zahrnuje přidání destilované vody do chladiče a poté spuštění motoru po dobu 10 minut s vysokým ohřívačem.

opět nezapomeňte sledovat měřič teploty. Pokud motor běží teplejší než obvykle, okamžitě jej vypněte, protože to může vést k poškození.

7. Spusťte vozidlo

odstraňte záchytnou nádobu kapaliny. Poté bezpečně vyjměte stojany zvedáku a spusťte vozidlo.

8. Naplňte chladič nemrznoucí kapalinou/chladicí kapalinou

nechte motor vychladnout. Poté doplňte chladič a přepadovou láhev správným typem předředěné chladicí kapaliny. Do chladiče nepřidávejte rovnou chladicí kapalinu-produkt musí být předředěnou směsí 50/50.

můžete určit, který typ chladicí kapaliny je pro vaše vozidlo nejlepší, a to v návodu k obsluze nebo v místním obchodním zastoupení.

9. Nastartujte motor a sledujte provoz chladicího systému

po doplnění chladicího systému nastartujte motor a monitorujte měřič teploty po delší dobu. Pokud motor začne běžet tepleji než obvykle, okamžitě jej vypněte, aby nedošlo k přehřátí.

pokud motor začne běžet příliš horký, je hladina chladicí kapaliny nízká nebo se během proplachování dostal vzduch do chladicího systému.

vzduch může být vykrvácen z chladicího systému podle doporučeného postupu výrobce vozidla(obvykle se nachází v příručce k opravě v továrně). Můžete také odvzdušnit systém vzduchu pomocí nástroje pro vakuové plnění a stlačeného vzduchu.

jak často byste měli propláchnout chladič?

chladič automobilu byste měli propláchnout podle plánu údržby výrobce(uvedeného v návodu k obsluze). Většina automobilek zpravidla doporučuje proplachování tradiční zelené chladicí kapaliny, která se technicky nazývá anorganická aditivní chladicí kapalina, každé dva roky nebo 50 000 mil.

na druhé straně výrobci automobilů obvykle doporučují proplachování moderní chladicí kapaliny organické kyseliny každých pět let nebo 150 000 mil. Znovu se obraťte na servisní plán výrobce, abyste věděli, kdy propláchnout chladič.

výhody proplachování chladiče

je samozřejmé, že proplachování chladiče přináší mnoho výhod. Zde jsou některé z nich:

Zúčtování rez a měřítko build-up

Dělá radiator flush vám pomůže zbavit se rzi a usazenin, které se hromadí, jak plyne čas. Tím se zabrání přehřátí, ke kterému by mohlo dojít, když jsou tyto usazeniny ponechány bez dozoru.

zbaví se nečistot

čištění chladiče také pomáhá odstranit starou nemrznoucí směs, která by pravděpodobně mohla obsahovat nečistoty. Pokud jsou tyto nečistoty ponechány bez povšimnutí, mohou se ochladit chladicím systémem. Proto je důležité, aby byly pravidelně vypláchnuty.

okamžitá kontrola

Pokud máte proplachování nebo čištění provedené profesionálem, je pravděpodobné, že také zkontrolujete celý chladič. Dobrá věc na tom je, že byste byli schopni udělat vše najednou.

zabraňuje tvorbě rzi a pěny

přísady z nově doplněné nemrznoucí směsi zastaví rez a pěnění v chladicím systému. Tímto způsobem bude celý systém schopen fungovat optimálně.

Chladič Údržba: Jak Udržet Váš Radiátor v Dobrém stavu

Nyní, nechtěl bys všechno úsilí, které jste strávil na splachování chladič jít do odpadu. Nyní byste se chtěli lépe starat o svůj radiátor, abyste si mohli vychutnat konzistentní výkon z chladicího systému.

zde je několik tipů, na které se můžete podívat:

vždy doplňte kapalinu chladiče

ujistěte se, že máte vždy dostatečné množství kapaliny chladiče. Dbejte na to, aby vaše chladicí kapalina a voda byly vždy v poměru 50-50. Pokud nechcete riskovat s podílem, vždy se můžete dostat ready-made mix z důvěryhodného automatické zásobování obchod.

ujistěte se, že je kryt chladiče bezpečně připevněn

tím se zajistí, že chladicí komora zůstane pod tlakem, čímž se zabrání úniku a dalším problémům.

Plán flush a výměna oleje ve stejnou dobu

ať je to bod, který jste splachovací chladič tak často, jak byste měli naplánovat na stejnou dobu jako vaše výměny oleje.

i když může být lákavé sledovat internetové tipy, které vás naučí, jak vyčistit chladič jedlou sodou, může to vašemu autu více poškodit než dobře. Nejlepší je držet se výše uvedených kroků a tipů, než experimentovat s takzvanými hacky, které nezaručují úspěch.