to je, jak správně načíst přívěs, protože váš vlek není úspěšný, pokud není bezpečný.
tady je dohoda, jste člověk, který může táhnout věci pro každou příležitost, a víte, že musíte dostat ten drahocenný náklad bezpečně na místo určení. Ať už přepravujete nákladní přívěs, nebo auto, nebo loď, spoléhají na to, že znáte své věci.
správné vyvážení nákladu a příprava přívěsu je zásadní pro bezpečné dosažení cíle a být hrdinou dne.
pojďme tedy mluvit o tom, jak správně načíst přívěs zezadu dopředu, shora dolů a všude mezi tím. Za prvé, měli byste vědět některé pojmy.
- hodnocení hrubé hmotnosti vozidla (GVWR): Toto je umístěno na štítku VIN na přívěsu a je to největší povolená hmotnost vašeho přívěsu i nákladu.
- hrubá hmotnost nápravy (GAWR): Jedná se o maximální rozloženou hmotnost, kterou může nést náprava vozidla. GAWR obvykle zahrnuje buď FR nebo RR specifikovat přední (FR) nebo zadní (RR) nápravy.
- hmotnost přívěsu: původní nebo prázdná hmotnost přívěsu, který je kompletně smontován.
- hmotnost jazyka: množství hmotnosti přívěsu, které je přepravováno do tažného vozidla jazykem přívěsu. Obecně platí, že 10-15% celkové hmotnosti přívěsu a jeho nákladu by mělo být na jazyku.
Nyní, když znáte podmínky, pojďme se podívat na to, jak správně načíst přívěs. Může se to zdát jako jednoduchý úkol, a může to být, ale je třeba podniknout určité kroky k omezení šance na zranění a komplikace při provozu tažného vozidla.
seznamte se s hmotností jazyka
jak jsme řekli výše, hmotnost jazyka je množství hmotnosti, které se přenáší na závěs vašeho vozidla. Vědět, že maximální hmotnost je velmi důležitá pro bezpečný vlek. Nerovnoměrná hmotnost jazyka může způsobit problémy několika způsoby. Pokud je na jazyku příliš velká váha, bude do zadní části vozidla přidáno napětí. To může způsobit problémy s viditelností pro řidiče, dopad, jak snadno se přívěs může střídat, a způsobit to, co se nazývá prohnutý zadní konec. Prohnutý zadní konec způsobí, že brzdění bude méně účinné a nikdo to nechce.
na druhé straně příliš malá váha na jazyku způsobí, že se konec vašeho vozidla zvedne a vytvoří houpačku přívěsu, což je nejčastější příčina nehod přívěsu.
nejlepší způsob, jak se vyhnout trailer sway je umístit těžší náklad přímo před přední nápravou, pak střed nákladu zleva doprava a tie-dolů bezpečně.
ideální hmotnost jazyka, kterou chcete, je mezi 10% až 15% celkové hmotnosti přívěsu, nákladu a všech. Vážení hmotnosti jazyka lze provést pomocí váhy jazyka nebo můžete najít veřejné měřítko a zvážit své vozidlo a přívěs.
umístění nákladu je klíčové
Chcete-li správně naložit přívěs, těžké předměty by měly být vždy naloženy na přívěs jako první. Vždycky!
myšlenka za tím je, že tyto položky musí být nejbezpečnější, aby se během přepravy nepohybovaly. A to je nejlépe dosaženo, když je přívěs prázdný, takže je můžete svázat v různých úhlech. Nezapomeňte vše svázat co nejbezpečnější a nejpevnější. Je to trochu trailer tetris, ale stojí to za to!
a druhým klíčem k řádnému naložení přívěsu je nejprve naložit přední část přívěsu 60% nákladu před přední nápravu. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je hmotnost rovnoměrně rozložena ze strany na stranu. Cílem je rovnováha.
Zkontrolujte a znovu zkontrolujte celkovou hmotnost vozidla
GVWR je také známý jako hrubá hmotnost vozidla a je to Maximální provozní rychlost. Takže je důležité, abyste tuto váhu nepřekročili. Zahrnuje hmotnost jazyka, motor, kapaliny, podvozek, tělo, palivo, příslušenství, řidiče, cestující, a náklad, a nezahrnuje hmotnost přívěsu.
Pokud překročíte váhový limit, riziko poruchy z mnoha částí vašeho tažného vozidla, jako jsou brzdy, pneumatiky, převodovky, nápravy, diferenciály, protože jsou navrženy tak, aby zpracovat pouze určité hmotnosti. Proto vždy zkontrolujte a znovu zkontrolujte GVWR a GAWR uvedené výrobcem přívěsu.
Některé bonusové tipy k zajištění bezpečnosti během svého tažení jsou vždy snížit své normální rychlosti jízdy, nechte asi 4-5 sekund mezi vámi a jinými vozidly, a být extra ostražití vůči jakýmkoli trailer sway nebo objekty blokován na trailer.
naši přátelé z USA Cargo Trailer vytvořili skvělý infographic, který to shrnul.