Ode dne, kdy první Mercer raceabout byl prodán v roce 1910, byly tyto vozy mají být obdivován. Mercer Automobile Company byla založena rodinami Roebling a Kuser v Mercer County, New Jersey-tedy název společnosti. Obě rodiny byly bohaté a prominentní s rozsáhlými výrobními zkušenostmi a chtěly postavit vysoce kvalitní sportovní vůz.
s pomocí inženýra Finleyho Robertsona Portera by představili auto, které by změnilo americkou závodní scénu.
Porter ‚ s T-hlava 4-válcový motor měl vyšší rev kapela než většina aut času, a se umístil na velmi nejlepší podvozku den, s nižší těžiště a lepší brzdy a manipulace, než jakékoli jiné silniční auto k dispozici v té době. Mercer Raceabout se rychle proslavil tím, že byl vyhnán z podlahy show room přímo k vítězství na závodní dráze.
zde zobrazený vůz, závod Mercer z roku 1913, Typ 35, série J, je jedním z asi tuctu autentických závodů Mercer před rokem 1914, o nichž je známo, že přežily. Pro rok 1913 představil Mercer 4stupňovou převodovku a tento vůz je údajně nejdříve známým 4stupňovým závodem.
tento vůz (podvozek 996) byl nalezen sedět na autobazaru v Massachusetts v roce 1935 klasickým automobilovým nadšencem Cameronem Bradleym. Když byla nová a původně žlutá, stála 2 600 dolarů. Bradley prý za auto zaplatil 100 dolarů.
Cameron Bradley byl časný sběratel historických automobilů, který držel jeho vozidla v Wolfden Antique Auto Museum of Southborough, Massachusetts. Bradleyho sbírka zahrnovala Simplex z roku 1917, Mercedes z roku 1904, Austro-Daimler z roku 1912 a hasičský vůz Amoskeag z roku 1908.
Bradley překreslil auto tmavě hnědou barvou a fotografie zachycuje, jak ukazuje auto po jeho opětovném malování. Bradley by si auto vážil 42 let, než ho v roce 1977 prodal Kenovi Goodingovi. Gooding-otec zakladatele Goodingu & sběratel společnosti-aukce aut, David Gooding-si auto uchovává dodnes.