některé informace týkající se možného budoucího stažení některých modelů BMW se nedávno objevily online. I když to ještě není oficiálně veřejné, ovlivní to různé modely v celé řadě, které jsou vybaveny pohonnými jednotkami B46 / B48. Na fotce představí, co se zdá být interní dokument (který můžete vidět zde), odvolání se týká 4-válcový motor pod B46 a B48 generace, a to bude mít vliv několik modelů z G0x, G1x, G2x a G3x produktu generací.
hlavní problém, který byl objeven, je, že kvůli vadné ložisko vyvažovacího hřídele, motor může trpět nedostatkem stavebních robustnost pro příslušnou část, a tudíž by mohlo vést k fyzické opotřebování součásti, stejně jako další poškození motoru. V důsledku toho by opotřebení ložiska mohlo také ohrozit bezpečnost a integritu vozidla, protože pohonná jednotka by se mohla během jízdy odpojit.
jednotka B46 je čtyřválcový benzínový motor, který obvykle pohání verze 30i. Nejnovější iteraci svého druhu, je B46D, který byl dále zlepšila ve srovnání s B46C. B48 jednotky, na druhé straně, je nástupcem předchozí N20 generace motoru a vybavení je obrovské množství modelů, včetně 20i verze, ale také 30i/40e verzí ze 7 Series nebo M Performance modelů (M35i) F40 1 Série, F44 Řady 2 Gran Coupe a F39 X2.
Na vyfotografována dokumentu, můžeme také vidět částečný seznam modelů, které by mohly být na pokraji připomenout v dalším období. G20 3 Série v obou AWD a RWD konfigurace, G29 Z4 a G30 5 Série, obě vybavené s B46 motor a pohon zadních kol konfiguraci (a to 330i/330i xDrive, Z4 sDrive30i a 530i verze) jsou zaměřeny na chvilku technické inspekci v BMW v tomto případě.
Stejně, seznam modelů vybavených s B48 motoru je ještě větší a zahrnuje G30/G31 Řady 5 s pohonem všech kol podvozku (520i xDrive), G28 3 Série LWB s AWD (320i xDrive), G20 3 Série a G30 Řady 5 s zadní trakce (320i a 520i) a G11/G12 Řady 7 s RWD (a to 730i/730Li a 740e/740Le verze).
BMW by mělo oficiálně zveřejnit další podrobnosti k tomuto tématu v následujícím období.