tvárné
mal-le-schopni
přídavné jméno,
1. Může být tvarován nebo tvarován, jako kladivem nebo tlakem: tvárný kov.
2. Snadno kontrolovány nebo ovlivněny: „Britové upřednostňovali bratra, který jim připadalo jako celkem více přívětivý, poddajnější, více mírných muž“ (Paul Scott).
a. schopnost přizpůsobit se měnícím se okolnostem; přizpůsobivý: tvárný vůdce, který se nebojí kompromisu.
b. lze je změnit nebo upravit tak, aby vyhovovaly konkrétním nebo různým potřebám: tvárné rytmy jazzu.
v letech 1700 a 1800 začala v Británii transformace, která vytvořila moderní svět: průmyslovou revoluci.
materiálem doby bylo železo: v Mostech, ve strojích, v továrnách, ve kterých byly umístěny stroje, v železničních lokomotivách a železničních tratích. Železo bylo všude.
a přesto to nebyl nový materiál, po tom všem Britská doba železná začala kolem 800BCE. Změnilo se to, že byly vyvinuty nové procesy pro hromadnou výrobu železa tváří v tvář obrovské poptávce.
od konce 1700s až do vynálezu procesů pro hromadnou výrobu oceli v 1860s, tvárné železo bylo preferovaným materiálem stavebních inženýrů.
tvárné nebo kované železo bylo vyrobeno v relativně malých množstvích po staletí, ale v 1784 Agent anglického námořnictva jménem Henry Cort patentoval nový způsob, jak to udělat. Cort je Puddling Proces, který stavěl na předchozí dílo kovolijce Petra Cibulky proměnila inženýrství a umožnila nové formy mosty a jiných struktur.
litina vs tvárná litina
Litina se vyrábí ve vysoké peci, ze které se roztavené železo odlévá do forem. Výsledné železo má vysoký obsah uhlíku a krystalického strukturu, která dělá to velmi tvrdé, ale také křehké, příliš křehký pro práci s kladivem nebo použití v konstrukcích, které potřebují, aby se prohnul.
druhý Železný most, 1796. Postaven u ústí řeky Weir v Sunderlandu tento most byl postaven z litiny a tlačil materiál na své hranice 73 rozpětí metrů. Pokud by inženýři stavěli větší a univerzálnější struktury, potřebovali by kujné železo – a hodně z toho!
od konce roku 1400 se tvárné železo vyrábělo ve dvoustupňovém procesu, který zahrnoval nejprve výrobu litiny ve vysoké peci a její rafinaci. Nejprve byla rafinace prováděna v kovárně, ve které bylo surové železo položeno na lože hořícího dřevěného uhlí a poté zbito a zpracováno k odstranění nečistot.
je třeba pro nový způsob tvorby kujné železo bylo dáno potřebou pro větší množství, a také skutečnost, že parádu forge nefunguje dobře s litiny vyrobené v nové koksové vysoké pece. Bylo to proto, že litina vyrobená z koksu měla vyšší obsah síry než obsah uhlí, což způsobilo, že železo bylo křehké i při zahřátí.
Puddling Proces
ilustrace puddlera a jeho pece se surovým železem naskládaným vedle něj z „metalurgie železa“ Thomase Turnera, 1920. Muž drží jeho raddle‘, dlouhou železnou tyč s háčkem na konci pro míchání hmoty roztavené železo. Musel prut pravidelně stahovat a namočit do vody, aby se zabránilo jeho roztavení.
Pat Quinn šel od bytí foundryman v časném 1900s, aby pracoval čtyři roky jako puddler v Coatbridge v letech před První Světovou Válkou. Byl dotazován v 80. letech.
váš prohlížeč nepodporuje zvukový prvek.
Puddling byl první úspěšný proces výroby kujného železa ze surového železa bez použití dřevěného uhlí. Na rozdíl od jemnosti nebylo železo v přímém kontaktu s palivem kalužní pece, pouze s horkými plyny z něj. To pomohlo snížit množství nečistot v hotovém železe. Základní chemická reakce byla stejná jako u finery, ale nová metoda byla účinnější.
schéma kaluže pece.
Před tím, než by mohly být použity, uvnitř puddling pec musela být jemně zahřívá a potažené oxidy železa chránit. Tomu se říkalo „fettling“.
nabíjení puddling pece, 1916: tento puddler zvedá litinové „prase“ připravené k vložení do pece.
ilustrace surového železa po jeho vložení do kaluže. Z „metalurgie železa“ od Thomase Turnera, 1920.
Puddling zahrnoval velkou dovednost, stejně jako sílu. Jako historik Richard Hayman dá to v jeho knize ‚Ironmaking‘ (2005), puddling „byla technika, technologie… Vzhledem k tomu, že motor je pohyb byl předvídatelný a opakovatelný, produkt puddling pece závisí na řadě faktorů, v neposlední řadě dovednost a úsudek dělník.“
to bylo důležité, zejména ve stavebnictví, kde byla nutná konzistentní úroveň kvality. Tvárné železárny mohl vybudovat pověst na schopnosti své pracovní síly, jako když se začínající firmou David Colville & Syny získal zakázku na výrobu tvárné kování pro druhé Tay Bridge po pádu z první.
Puddlers byli obecně mladí muži, protože práce vyžadovala hodně fyzické námahy. Výroba puddling pec byla v podstatě řídí, jak velkou váhu může člověk výtah s míčem poškozená žehlička obecně o hmotnosti asi 5cwt (cca 250kg!). Puddlers často museli odejít do důchodu a najít si jiné zaměstnání kvůli zranění. Často trpěli očními problémy z pohledu do hořící pece.
odstranění koule kalužového železa z pece vyžadovalo obrovskou sílu.
Když míč z poškozená železa byl souzen připraven, puddler by se zvednout ji z pece. Nyní by Šindelář převzal a přenesl náklad na kovadlinu „šindelového kladiva“. To byl parní kladivo, které opakovaně praštil množství železa, nutí malé kousky strusky jako jiskry. Výsledkem byl kus železa s menším množstvím nečistot a dostatečně plochý, aby prošel Válcovnou.
obrázek níže ukazuje shingling kladivo při práci na Coatbridge je Waverley Prací v roce 1920, poslední místo v Železné Burgh‘ použít puddling proces.
Jakmile poškozená železa byl byt dost by to dát přes válcovna na tenké dolů do baru, žehlička konzistentní tloušťku a s hladší stranách. Žhavé železo opakovaně procházelo stále malými mezerami mezi válci mlýna. Hotová velikost bude záviset na zamýšleném použití železa. Obrázek níže opět ukazuje díla Waverley v roce 1920.
ilustrace válcovny. Železo by nejprve procházelo levými válci, pak pomalu procházel stále menšími mezerami doprava.
ilustrace válcovny z učebnice o výrobě železa a oceli z roku 1916.
bližší pohled na 2-vysoký mlýnský stojan ukazující rozdílné mezery mezi válci. Šroubový mechanismus nahoře zvedá a snižuje horní roli, aby se změnila vzdálenost mezi oběma válci.
Puddling Přijíždí do Skotska
pozdních 1830s viděl tvárné železárny otevřít v Severní Lanarkshire na Calderbank a Dundyvan. To bylo více než 50 let po vynálezu kaluže. Ostatně Henry Cort uspořádal demonstrace svého nového procesu v Edinburghu již v roce 1784. Nicméně, v časných 1830s Joseph Hall přišel s vylepšenou verzí puddling proces, tzv. mokré puddling‘. Rozdíl byl v tom, že Hall lemoval svou pec praženou struskou spíše než litinou. Stejně jako urychlení celého procesu, mokré loužení bylo více kompatibilní se skotským surovým železem.
část ostění kaluže pece nalezené při vykopávkách na místě Moffat Upper Forge.
technologická změna také přinesla sociální změnu. Stejně jako průmysl surového železa přitahoval pracovníky do Severního Lanarkshire z Irska a Skotské vysočiny, tak i průmysl tvárného železa přinesl přistěhovalce. Louže začala v Anglii o několik desetiletí dříve, takže tvárné oblasti zpracování železa v této zemi byly zdrojem kvalifikované pracovní síly.
v roce 1819, kdy Calderbank works válcoval železné desky pro první skotskou železnou loď, tak učinil pomocí dováženého tvárného železa. Do poloviny století byl Calderbank jedním z největších producentů zemí s 60 puddling pecí.
dělnické domy vedle Dundyvanských železáren. Sekce tvárné litiny je viditelná vpravo. Spodní dvě řady domů se nazývají anglicky Náměstí odrážející původ jejich obyvatel.
ocel & pokles kujného železa
ocel je slitina železa. Je silnější a lehčí, ideální vlastnosti pro strojírenství.
ocel se vyráběla v malých množstvích po staletí. Byl vyroben také v Lanarkshire. Například v časných 1800s Calderbank Kovárna vyrobené ocelové příbory.
střední-1800s viděl, technologické změny, které by se produkce oceli, možné v měřítku, které by nakonec trpaslík tvárné železné průmysl. Dvě konkurenční způsoby výroby oceli, Bessemer Proces (přední běžec jeden způsob, ve kterém oceli je široce dnes) a Siemens-Martin (nebo open-hearth‘) Proces se stal dominantní.
ve Skotsku zvítězil proces Siemens-Martin. To bylo proto, že Skotský surového železa (je vysoko v fosforu) byl lepší-vhodné k tomuto procesu, který byl podobný puddling proces s výjimkou směsi nemusel být míchána ručně, takže pecí by mohla být mnohem větší. Další výhodou tohoto procesu je, že se používá železný šrot, stejně jako surové železo.
V době, kdy masová výroba oceli začala ve Skotsku s Ocelovou Společnost Skotska Hallside Funguje, následoval o pár let později David Colville & Synů Dalzell Pracuje viděl na trhu pro ocelové rychle rozšířit. Ocel byla zpočátku dražší než železo, ale jeho výhody při stavbě lodí, kotlů a železniční tratě stálo za náklady a, jak se zvýšila produkce, takže cena přišla dolů. Klíčový okamžik přišel v roce 1876, kdy hlavní námořní architekt Královského námořnictva schválil použití oceli s otevřeným krbem v námořních plavidlech.
překvapivě málo tvárné železárny byly převedeny na výrobu oceli, nejvíce pozoruhodně Dalzell pracuje v Motherwell. Přes pozdní 1800s trh s kujným železem rychle smluvně a většina uzavřena, včetně Motherwell první železárny v Miltonu.
Motherwell první železárny na snímku během demolice v časném 1900s.
Typický pokles byl Calderbank, jeden z prvních Skotských železárny přijmout puddling. V roce 1887 byla uzavřena, ale o tři roky později byla na stejném místě otevřena nová ocelárna. Ostatní železárny přežily jako válcovací operace pro ocelářské společnosti a louže pokračovaly v Coatbridge Waverley Works do roku 1950, poslední z kdysi obrovského průmyslu.