Filipínský Mahagon je synonymem pro stavbu lodí, a to díky kultovní Chris Craft lodě z roku 1930-60. let. Takže když se zeptal, jestli ten druhy bude dobré pro exteriérové projekty, jsme odpověď se silnou ano. Stavba lodí testuje dřevo takovým způsobem, že nic jiného nebude, takže pokud je pro to konkrétní dřevo dost dobré, pak se čalounění, okna nebo vlečka nemají čeho bát.
časy se však změnily a ikonické dřevěné lodě z dávných dob se již nevyrábějí se stejným filipínským mahagonem. Už to není k dispozici, a faktem je, že Filipínský mahagon, který je dnes k dispozici, je ve skutečnosti jiný druh, který je nejen udržitelněji řízen, ale ve skutečnosti lepší vnější řezivo.
Filipínský mahagon je dnes Meranti
mnoho druhů dřeva, které dnes používáme, jde podle obchodních názvů, které nejenže již nejsou platné, ale jsou přímo zavádějící. Filipínský mahagon je pravděpodobně jedním z nejhorších viníků. Není to ani zdaleka mahagon, botanicky řečeno, a pochází z úplně jiné části světa (jihovýchodní Asie).
skutečný druh (běžně známý jako Lauan, Shorea polysperma), který ho proslavil, již není k dispozici kvůli neudržitelným lesnickým praktikám. Dnes, Filipínský mahagon může být ve skutečnosti několik druhů, ale „dobrá věc“ je obvykle jedním z mála druhů z rodu Shorea běžně známých jako Meranti. Můžete také slyšet jméno Nemesu nebo Red Seraya. Všechny tyto spadají pod to, co by se dalo nazvat „skupinou Meranti“ rodu Shorea.
Meranti je ve skutečnosti lepší druh exteriéru než původní „Filipínský mahagon“, jaký kdy byl. Filipínský mahagon, který tak proslavily klasické lodě Chris Craft z minulého století, ve skutečnosti nebyl strašně odolný proti hnilobě, a brouci to milovali. Pouze s podstatným vrchním povlakem a dodatečnou prací se materiál stal dostatečně trvanlivým pro námořní aplikace.
dřevo Meranti, které se dnes prodává pod obchodním názvem Filipínský mahagon, je druh, který stavitelé lodí již dlouho používají při stavbě dřevěných lodí. Navíc je to druh používaný v některé vysoce kvalitní mořské překližce. Jinými slovy, je to vynikající produkt vnější kvality.
Obvykle, když slyšíme, že naše loď budova zákazníky jako konkrétní druh dřeva, víme, že náš domov budova zákazníci se nemají čeho obávat, když jde o trvanlivost a odolnost proti povětrnostním vlivům. Přiznejme si to, neexistuje jiná aplikace než lodě, kde se dřevo testuje násilněji.
Meranti vs mahagon
Meranti je v mnoha ohledech podobný pravému mahagonu. Hustota a struktura zrna jsou podobné s pěkným homogenním pocitem, který umožňuje snadné frézování a držení detailů opravdu dobře. Plus, je mnohem lehčí než africké možnosti exteriérového dřeva, jako je Sapele, Utile, a Africký mahagon.
Cena Meranti se bude lišit, ale je buď stejná nebo někdy levnější než Sapele nebo Utile. Mnozí z vás budou mít nějaké zkušenosti z první ruky s jedním z těchto dalších vnějších druhů, takže při pohledu na čísla je dobrý způsob, jak porovnat, jak bude Meranti fungovat.
| Meranti | Gen. Mahogany | Sapele | Utile | African Mahogany | |
|---|---|---|---|---|---|
| Janka Hardness | 825 lbs | 801 lbs | 1510 lbs | 1260 lbs | 1370 lbs |
| Density | 49 lbs/ft3 | 36 lbs/ft3 | 42 lbs/ft3 | 41 lbs/ft3 | 45 lbs/ft3 |
| Bending Strength, MOR | 17761 psi | 11514 psi | 17895 psi | 15270 psi | 13395 psi |
| Stiffness, MOE | 2475 psi | 1426 psi | 1704 psi | 1584 psi | 1648 psi |
| Tangential Shrinkage | 7% | 5% | 7% | 6% | 6% |
| Radial Shrinkage | 4% | 3% | 5% | 5% | 4% |
| T/R Ratio | 1.75 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1.5 |
Meranti Wood is Durable and Lightweight… To a Point
Consider Meranti as a new but old possibility for any exterior project. Whether you are building a boat or a house (or a house boat). Může vám to ušetřit pár babek, vaše nástroje vám poděkují, a můžete se vsadit, že bude dostatečně odolný, aby obstál v testech, které na něj Matka příroda může hodit.
jen se snažte nedostat do žádných přestřelek a držet se dál od rekvizit velkých nákladních lodí … kromě toho Meranti přežije v pohodě.
