tähän päivään asti, fat motoristit kiistelevät yhä etujousituksesta. Vaikka yksi joukko väittää, että se on tarpeetonta, toiset (kuten minä) mieluummin lisäohjaus jousitus tarjoaa – kun ratsastus ulkopuolella normaalit hoidetut polut. Jousituksen tarve on hyvin kunnosta riippuvainen, mutta jos siitä tuntuu olevan hyötyä, Manitou Mastodon on näyttänyt lupaavalta alusta asti.
saimme ensimmäisen katseen haarukkaan kun olin Pohjois-Carolinassa Hayes / manitoun miehistön kanssa tekemässä juttua heidän testauksestaan ja kehitystyöstään. Nähtyään Hayesin mobiilimarkkinoinnin asiantuntijan Phil Ottin silppuavan Bailey Mountain Bike Parkin täysjousitetulla fat bike-pyörällä, joka on varustettu Mastodonin prototyypillä, oli heti selvää, että kyseessä ei ollut vain fat bike-haarukka. Mastodontti suunniteltiin maastopyörän jousitushaarukaksi, joka vain sattuu tyhjentämään suurimmat kuviteltavissa olevat renkaat.
se viimeinen osa vaikeutti asioita.
yksi yleisimmistä Rock Shox Bluton valituksista on, ettei se ole tarpeeksi jäykkä isommille tai aggressiivisemmille ajajille. Totta puhuakseni, se on tavallaan odotettavissa, kun haarukkaa laajennetaan 32 mm: n rungolla isompiin renkaisiin, vaikka en ole koskaan kokenut suuria ongelmia Bluton kanssa. Kuitenkin, olen myös 5 ’8″ ja 160lbs kaikki minun vaihde, joten minulla on harvoin ongelmia asiat ovat liian noodly.
Mastodontissa on kuitenkin kyse muustakin kuin jäykemmän haarukan tekemisestä. Manitou halusi varmistaa, että Mastodon tyhjentää kaikki nykyiset rasvapyöränrenkaat jäykemmän haarukan (ja tekee siitä e-MTB-sertifioidun) lisäksi. Tämä tarkoitti käyttää 34mm alusta, joka on sama kuin monet niiden MTB jousitus haarukat, mutta massiivisesti vahvistettu Käänteinen kaari. Kieltämättä tietyissä kulmissa kaari ei ole kaikkein viehättävin muotoilu, mutta se on varmasti toimiva.
kaaren, taotun alumiinisen onton kruunun ja Hexlock SL 15 x 150mm-akselin välillä lisääntynyt jäykkyys on heti havaittavissa. On syytä huomata, että testihaarukkamme tuli ilman rasvaa kierteisen Hexlock SL-korkin alla ei-ajettavalla puolella. Rantamatkan jälkeen akseli oli jo alkanut tarttua paikalleen, joten on erittäin suositeltavaa vetää kierteitetty korkki (joka pitää kiinni 6 mm: n kuusipultin paikallaan) ja rasva kahden pinnan välillä akselin kierteitettyjen osien ja muiden kosketuspisteiden lisäksi.
EXTended Tire Clearance
vaikka kaikki Mastodon-haarukan kaaret tyhjentävät teknisesti jokaisen renkaan, haarukan todellinen rengasvapaus riippuu mallista. Testattavana on Mastodon Pro EXT – joka on tärkeä ero. Vaikka haarukkakaari tyhjentää renkaan, se ei tarkoita, että haarukka on yhteensopiva. Tärkeä mittaus on se, tyhjentääkö rengas haarukan kruunun täydellä puristuksella.
siinä kohtaa EXT astuu kuvaan. Jotta voidaan tarjota tilaa jopa 796mm halkaisijaltaan oleville renkaille, EXT-haarukat ovat rajoitettuja matkaltaan niin, että rengas ei voi koskettaa kruunua. Tämä tarkoittaa myös sitä, että 100 mm: n ext – ripustushaarukassa on 120 mm: n vakiohaarukan akselin kruunumittaus-tämä on kriittinen yksityiskohta, kun tilaat pyörällesi oikean haarukan.
yllä olevassa haarukassa on yksi tämän hetken korkeimmista rasvaisista pyöränrenkaista – 27,5 x 4.5 ” Terrene Cake Eater, joka mittaa noin 791mm pitkä ENVE vanteet. Haarukka tyhjentää myös 26 x 5,0″ renkaat, joiden suurin rengasleveys on 131 mm (joka on sama STD-tai EXT-mallissa). Jos rengasselvitys hämmentää, Manitou on jakanut sen käteväksi kaavioksi tässä. Yleensä STD haarukat kuitenkin tyhjentää jopa 4″ rengas, kun EXT tarvitaan mitään suurempaa kuin 4″.
EXT-mallin rengasvapaus avaa mahdollisuuden rakentaa todellisia monster fat-pyöriä, joiden monipuolisuus on ajaa yhtenä päivänä uskomattoman pehmeällä hiekalla ja seuraavana silppuaa maastopyöräreittejä. Myönnettäköön, että massiiviset renkaat olivat luultavasti enemmän este kuin hyöty Alafia River State Parkin poluilla, mutta minulla oli silti valtavasti hauskaa – ja otin varmasti kaiken irti siitä, että pyörän etupuolella oli jousitushaarukka.
läskipyörän jousitushaarukoista on tehtävä oma päätös. Aiotko ensisijaisesti ajaa pakkaslumella talvella? Vai huomaatko ajavasi maastopyöräreittejä kaikissa olosuhteissa sekä hyppääväsi, pudottautuvasi tai portaikkosi silloin tällöin? Jos kuulut tuohon jälkimmäiseen luokkaan, jousitus voi olla erittäin tervetullut lisä lihavaan pyörään rengaskoosta riippumatta.
Suspension Performance
Trail riding toi esiin myös Mastodonin parhaat puolet jousituksen suorituskyvyssä. Kuten 34mm alusta, Mastodon lainaa paljon Ilmajousi ja vaimennus tekniikka Manitoun muut haarukat mukaan lukien niiden Dorado Ilmajousi IVA (inkrementaalinen äänenvoimakkuuden säätö) ja MC2 puristus vaimennus TPC rebound vaimennus. IVA avulla voit säätää Ilmajousi tilavuus ja progressiivisuus ilman ylimääräisiä välilevyt (voit vain sijoittaa välilevyt jo IVA akseli), jonka avulla Mastodon olla erittäin notkea pois päältä, mutta ramp up suuria osumia. Säädettävällä korkean ja matalan nopeuden puristusvaimennuksella voit virittää jarrusukellusta ja kiinteyttää jousitusta silloin, kun et tarvitse sitä. Säädettävä kasetti TPC rebound vaimennus pyöristää säädöt erinomainen tuning control.
realistisesti näin isoilla pyörillä ja renkailla pitäisi ajaa isoja roottoreita, minkä vuoksi Mastodon alkaa 180 mm: n tolppakiinnityksellä etujarrulla.
matkanumeroiden osalta Pro Mastodon on saatavana 100mm (joka on sisäisesti säädettävissä 80mm: iin asti) ja 120mm (joka on sisäisesti säädettävissä 140mm: iin asti). On myös 150mm travel-versio, mutta se on saatavilla vain OEM.
Final Thoughts
kaiken kaikkiaan Mastodon on suoriutunut juuri niin kuin väitettiin. Se on todellakin paljon jäykempi fat bike – jousitushaarukka, joka kulkee yhtä hyvin kuin mikä tahansa muu manitoun yksittäinen crown-haarukka-mikä tarkoittaa, että se on vaikuttavan notkea ja tarjoaa erinomaisen hallinnan jousituksen avulla. On selvää, että Manitou on tehnyt läskipyörien kotiläksyt, mikä ei ole yllättävää ottaen huomioon, että he asuvat Wisconsinissa.
joten kenelle Mastodontti on? At 2239g, minun 100mm matka Mastodon Pro EXT tulee oikeassa väitti (2210g varten 100mm STD versio). Mutta se silti tekee siitä huomattavasti raskaampaa kuin jotain Rock Shox Bluto (1,840 g), ja paljon raskaampaa kuin Lauf Carbonara (1,120 g). Se tarkoittaa, että Mastodontti ei luultavasti ole painonikkareita varten. Kuitenkin, jos olet ratsastaja raskaampi päässä spektri, tai ajaa rasvaa pyörä kuin mikä tahansa muu maastopyörä (kova), lisätty jäykkyys ja jousitus suorituskyky on tervetullut. Lopuksi, jos etsit eniten rengasvapautta suurimmille renkaille(Plus muta, lumi, jää, jne.), Mastodonttiuutetta on vaikea päihittää silkan kokonsa puolesta.
Mastodon Pro STD / EXT: n hinta on 849,99 dollaria, kun taas hieman raskaamman, alapään vaimennuksella varustetun Comp-version hinta on 649,99 dollaria.
manitoumtb.com