vuonna 2019 myydyimmät automallit Euroopassa olivat jälleen Volkswagen Golf, Renault Clio, VW Polo ja Ford Fiesta.
koko vuonna 2019 Volkswagen Golf oli jälleen Euroopan unionin (EU) myydyin automalli. Renault Clio oli jälleen Euroopan toiseksi myydyin auto VW Polon ja Ford Fiestan jälkeen. SUV-mallit kasvattivat suosiotaan Euroopassa VW Tiguan Europen suosikkimaasturin myötä vuonna 2019.
luettelo Euroopan 25 myydyimmästä automallista vuonna 2019
JATON mukaan Euroopan unionin 25 myydyintä automallia vuonna 2019 olivat:
2018 | 2019 | Make & Model | Cars 2019 | %18/19 | Cars 2018 | Cars 2017 | Cars 2016 |
1 | 1 | Volkswagen Golf | 410,330 | -8 | 445,754 | 483,105 | 492,952 |
2 | 2 | Renault Clio | 319,136 | -5 | 336,268 | 327,395 | 315,115 |
3 | 3 | Volkswagen Polo | 256,259 | -14 | 299,920 | 272,061 | 308,561 |
4 | 4 | Ford Fiesta | 228,183 | -16 | 270,738 | 254,539 | 300,528 |
7 | 5 | VW Tiguan | 224,890 | 1 | 224,788 | 234,916 | 180,198 |
6 | 6 | Peugeot 208 | 224,659 | -2 | 230,049 | 244,615 | 249,047 |
11 | 7 | Dacia Sandero | 224,655 | 6 | 216,306 | 196,067 | 170,300 |
12 | 8 | Renault Captur | 224,127 | 5 | 214,720 | 212,768 | 217,105 |
15 | 9 | Ford Focus | 224,065 | 14 | 196,583 | 214,661 | 214,435 |
8 | 10 | Skoda Octavia | 223,416 | 0 | 223,352 | 230,116 | 230,255 |
10 | 11 | Opel / Vauxhall Corsa | 221,623 | 2 | 217,036 | 232,738 | 264,844 |
17 | 12 | Dacia Duster | 221,428 | 24 | 182,100 | NA | NA |
5 | 13 | Nissan Qashqai | 218,560 | -6 | 233,026 | 247,939 | 234,340 |
13 | 14 | Citroen C3 | 212,833 | 1 | 210,082 | 207,299 | 134,560 |
9 | 15 | Toyota Yaris | 212,526 | -2 | 217,642 | 199,182 | 193,969 |
– | 16 | Volkswagen T-Roc | 207,863 | 46 | NA | NA | NA |
23 | 17 | Mercedes Benz A-Class | 199,713 | 28 | 156,020 | NA | NA |
14 | 18 | Peugeot 3008 | 195,211 | -5 | 204,197 | 166,784 | NA |
20 | 19 | Fiat Panda | 184,288 | 9 | 168,697 | 187,322 | 191,617 |
16 | 20 | Fiat 500 | 176,414 | -7 | 191,205 | 189,928 | 183,730 |
18 | 21 | Peugeot 2008 | 167,417 | -7 | 180,204 | 180,868 | NA |
25 | 22 | Ford Kuga | 162,106 | 5 | 154,125 | NA | NA |
19 | 23 | Skoda Fabia | 157,853 | -8 | 172,511 | 180,136 | 177,301 |
– | 24 | Mercedes Benz C-Class | 146,023 | -3 | NA | 176,705 | 176,551 |
24 | 25 | Peugeot 308 | 143,470 | 8 | 155,925 | NA | |
kymmenen suosikkiautomallia Euroopassa vuonna 2019
ei muutoksia kärjessä
vuonna 2019 neljänteen Volkswagen Golf, Renault Clio, VW Polo ja Ford Fiesta olivat peräkkäisinä vuosina Euroopan unionin neljä suosituinta automallia. Kaikkia neljää myytiin vähemmän kuin vuosi sitten, kun taas koko Euroopan uusien autojen markkinat laajenivat vuonna 2019. Loput 25 parasta olivat kaikille ilmaisia, sillä vain Peugeot 206 säilytti saman sijoituksen kuin vuosi sitten.
VW Golf oli jälleen Euroopan suosikkiautomalli vuonna 2019, kuten se on ollut vuodesta 2008 lähtien. Golfin myynti laski kuitenkin 8 prosenttia alimpaan volyymiin sitten vuoden 2011. Golfin myynti oli 35 000 autoa vähemmän kuin vuonna 2018 ja huimat 120 000 vähemmän kuin vuonna 2015. Siitä huolimatta Golf pysyi ylivoimaisesti myydyimpänä automallina Euroopassa vuonna 2019.
VW Golfin myyntiä haittasi mallimuutos, joka alkoi asteittain joulukuusta 2019 alkaen ja toimitukset alkoivat toden teolla vasta vuonna 2020. Uudesta Golf 8: sta ei tule sähköversiota, jonka Golf-mallinimen tulevaisuus on epävarma riippuen sähköautomarkkinoiden kehityksestä ja ID3-mallinimestä.
Renault Clion myynti oli myös vähäisempää vuonna 2019, mutta myynnin lasku ei ollut yhtä dramaattinen kuin muiden huippumallien. Vuoden aikana esiteltiin uusi Clio-malli.
VW Polon ja Ford Fiestan myynti oli jyrkässä laskussa – molemmat mallit myivät yli 300 000 autoa vuonna 2016, kuten myös vuonna 2015, jolloin Fiesta oli vielä Euroopan toiseksi suosituin automalli. Kumpikaan malli ei voi odottaa piristystä uudemmalta versiolta, sillä päivitykset ovat vielä vuosien päässä.
kiistelivät sijoista 5-10
muut Euroopan kymmenen myydyimmän automallin joukosta vuonna 2019 kiistelivät kiivaammin. Vain 825 myyntipistettä erotti 5. ja 9.
VW Tiguan nousi kaksi sijaa vuoden takaisesta Nissan Qashqain tilalle Euroopan suosituimmaksi katumaasturiksi. Katumaasturit veivät ennätykselliset 38 prosentin markkinaosuuden Euroopan unionissa vuonna 2019.
Peugeot 208 säilytti vuoden takaisen kuudennen sijansa. Mallia muutettiin vuoden 2019 aikana ja odotettavissa on vahva myynti vuonna 2020. Myös samalle alustalle perustuvien Citroen C3: n ja Opel Corsan pitäisi toivoa voittoja vuonna 2020.
vahva myyntinousu antoi Dacia Sanderon (11.-7.) ja Renault Capturin (12. -8.) nousta toistaiseksi korkeimpiin sijoituksiinsa. Sandero jäi kuudenneksi vain viidellä autolla.
Euroopan eniten paranneltu top-ten-auto oli kuitenkin Ford Focus, joka kasvatti myyntiään 14 prosenttia palatakseen top 10-listan 15: nneksi vuonna 2018. Uusi Focus sai hyvän vastaanoton ja myynti korkeimmalla tasolla sitten vuoden 2015, jolloin Focus oli Euroopan kuudenneksi myydyin automalli.
Skoda Octavia kiersi kymmenen parhaan joukkoon myynnin noustessa 64 kappaleella vuoden takaisesta, mutta pudottaen silti kaksi sijoitusta.
muut Euroopan Myydyimmät automallit vuonna 2019
Opel / Vauxhall Corsa luisui kärkikymmeniköstä, mutta saattaa saada piristysruiskeen vuonna 2020 PSA-alustalle perustuvalla uudella mallilla. Corsa oli Euroopan 5. myydyin automalli vuosina 2013-2016 ja sitä ennen se sijoittui vielä korkeammalle.
Dacia Dusterin myynti kasvoi neljänneksen parantaen viittä sijoitusta. Sen sijaan Nissan Qashqai oli suuri häviäjä vuonna 2019 myynti laski 6% luisua 5th ja 13th huolimatta katumaasturit kovaa kysyntää Euroopassa.
Qashqai oli vuosia Euroopan myydyin katumaasturi, mutta malli ohitti kilpailun. Volkswagen, joka on usein myöhässä trendistä, mutta sitten täydessä voimassa, myi vuonna 2019 Euroopassa yli miljoona katumaasturia. VW Tiguan oli suosikkimaasturi Euroopassa vuonna 2019, kun taas VW T-Roc nousi 16.suosituimmaksi automalliksi, ainoana uutuutena top 25: een. Myös pienempi VW T-Cross myy tiettävästi hyvin.
Euroopan myydyin ”premium”-automalli oli Mercedes-Benzin A-luokka, jonka myynti kasvoi 28 prosenttia ja koheni 23.sijalta 18: nneksi. Vaikka myynti oli vähäisempää, Mercedes-Benzin C-Luokka palasi top-25: een jäätyään juuri pois vuonna 2018.
Euroopan myydyimpien automallien top-25-listalta vuonna 2019 pudonneet kaksi autoa olivat VW Passat ja Opel / Vauxhall Astra. Uusi PSA-alustaan perustuva Astra on tulossa vuonna 2021.
Euroopan Automyyntitilastot 2019 (koko vuosi)
- 2019 (koko vuosi) Eurooppa: Automyynti ja markkina-analyysi
- 2019 – Automyynti EU-ja EFTA-maakohtaisesti (ml. markkinakatsaus)
- 2019-Eurooppa: Myydyimmät autonvalmistajat ja-merkit
- 2019-EU: n 25 myydyintä automallia
- 2019 (koko vuosi) Eurooppa: autojen CO2-päästöt maittain ja Merkkeittäin
- 2019 (koko vuosi) Eurooppa: sähkö-ja Pistokehybridiautojen myynti EU-ja EFTA-maittain