- By: Hank Stout
- Published: October 2018
Truck Accident Cases: What kind of settlement can I expect?
Driving down the freeway on a average day in Houston, Texas, you will see all types of an auto accident—fender-benders, peräänajokolarit, nokkakolarit, T-bones, wrong way drivers, drunk drivers, distracted drivers, and drivers that run the red lights.
myös ottaen huomioon Houstonissa ja sen ympäristössä asuvien ihmisten määrän sekä Persianlahden rannikolla toimivat erilaiset yritykset, Houstonissa on paljon hyötyajoneuvoja ja 18 wheeler-liikennettä.
kun nämä suuret Hyötyajoneuvot joutuvat rekka-auton kolariin, seuraukset ovat usein traagisia ja elämää muuttavia. Tavallinen ajoneuvo painaa keskimäärin 4000 kiloa, kun taas iso kuorma-auto voi painaa jopa 80000 kiloa. Nämä törmäykset ovat erityisen vaarallisia näiden suurten kuorma-autojen koon, painon ja voimien vuoksi.
mikä on keskimääräinen rekka-auto-onnettomuus?
puhuessamme asiakkaalle, joka on mukana tämäntyyppisissä romuissa, meille tulee usein kysymys ”Mikä on keskimääräinen rekka-auto-onnettomuuden ratkaisu?”Tai:” millaista sopimusta voin odottaa?”Vaikka tämä on tärkeä kysymys, tarkastelkaamme ensin, mitä sinun pitäisi tehdä ennen kuin kiinnität huomiosi tähän aiheeseen.
aluksi, koska luet tätä, oletamme, ettet ole enää törmäyspaikalla. Jos olet vielä törmäyspaikalla, klikkaa tästä saadaksesi hyödyllisiä vinkkejä ja ehdotuksia.
aluksi on syytä hakeutua heti lääkäriin, jos on joutunut rekkaonnettomuuteen. Älä odota useita viikkoja saada tarkistettu ulos. Älä odota siinä toivossa, että kipu häviää. Jos sinulla ei ole sairausvakuutusta eikä ole varaa lääkäriin, ota yhteyttä kuorma-auto-onnettomuudessa asianajaja, joka voi auttaa sinua saamaan hoitoa tarvitset.
kaupallisen Kuorma-auto-onnettomuuden aiheuttamat vammat
ison rekan törmäys on paljon suurempi kuin tavallisen moottoriajoneuvon. Siksi vamman vakavuus voi vaihdella tapaturman mukaan. Pehmytkudosvammat koostuvat nyrjähdyksistä ja venähdyksistä, ja niitä voidaan pitää lievinä vammoina, jotka lisäävät kipua ajan myötä.
laajempi kipu voi olla niskavamma, päävamma, aivovamma, aivotärähdyksen jälkeinen oireyhtymä, murtuneet luut tai jopa leikkaus. Onnettomuuden uhrien on ehdottomasti hakeuduttava lääkäriin heti, kun alat tuntea kipua, epämukavuutta tai muutoksia kehossasi.
kuorma-autoonnettomuusasianajaja voi auttaa henkilövahinkoilmoituksen tekemisessä.
arvioitaessa, millaista korvausta kuorma-auto-onnettomuustapauksilta voi odottaa, on otettava huomioon useita eri tekijöitä, kuten korvausvastuu, vahingonkorvaukset, kipu ja kärsimys sekä maksukyky.
korvausvastuun osalta sillä, mitä tapahtui ja miten se tapahtui, on merkitystä. Myös rekkaliikenteessä on useita erilaisia määräyksiä, jotka on otettava huomioon ratkaistaessa, miksi rekkaonnettomuus tapahtui.
- ajoiko rekkakuski liikaa?
- rikkoiko hän palvelusaikasäännöksiä?
- väärensikö kuljettaja lokinsa?
- oliko kuljettaja törmäyshetkellä vaikutuksen alaisena?
- mikä on yhtiön turvallisuushistoria?
- oliko kuljettajan puoliperävaunurekassa vikoja?
- kuinka kovaa kuljettaja ajoi ja mitkä olivat ajoradan olosuhteet onnettomuushetkellä?
kun sinulla on vahva vastuukysymys (eli voit selvästi osoittaa, miksi toinen osapuoli on syypää onnettomuuteen), sitä todennäköisempää on, että saat korvausvaatimuksellesi täyden ja käyvän arvon.
toinen vastuutekijä on pohdittava, löydetäänkö sinut osaksi vastuusta tapaturmatapauksessa. Texasin laki noudattaa sitä, mitä yleisesti kutsutaan suhteutetun vastuun säännöiksi. Tämä tarkoittaa sitä, että toipumistasi, jos sellaista on, voidaan vähentää sen prosenttiosuuden verran, jonka olet todennut syylliseksi vahinkoon johtaneeseen onnettomuuteen.
myös, jos sinun todetaan olevan 51-prosenttisesti vastuussa vammoistasi, niin Texasin lain mukaan sinua on kielletty saamasta takaisin mitään rahaa.
seuraava tekijä on törmäyksestä aiheutuneiden vahinkojen määrä. Se, että olit kolarissa, ei tarkoita, että saisit suuren korvauksen.
sinun on analysoitava seuraavaa:
- olitko loukkaantunut?
- mitä vammoja sait?
- miten nuo vammat vaikuttavat sinuun ja kykyysi ansaita elantosi?
- jäikö töistä aikaa väliin?
- pystytkö hoitamaan työtehtäväsi?
- mitä, jos mitään, epämuodostumia aiheutit törmäyksen seurauksena?
- kuoliko kuljettaja vai matkustaja?
- onko sinulla kuolemantuottamustapaus?
- huomasitko kivun ja kärsimyksen tai traumanjälkeisen stressihäiriön johtuvan vammoistasi?
ratkaistaessa vahingonkorvauksia oikeusjutun yhteydessä on tärkeää muistaa, että kysymys, johon yrität vastata, on ”mitä valamiehistö myöntäisi tietyistä vahingonkorvauksen elementeistä? Valamiehistöltä ei siis kysytä, paljonko haluat antaa kantajalle.”
tyypillisesti valamiehistölle esitetään joukko kysymyksiä, jotka käsittelevät henkilövahinkoasiaan liittyviä eri vahinkoelementtejä.
Yleisiä kysymyksiä rekka-auto-onnettomuuspaikoista
Texasissa tyypillisesti kysytään seuraavia kysymyksiä:
” mikä rahasumma, jos se maksettaisiin nyt käteisenä, korvaisi kohtuullisesti ja kohtuudella asianomistajalle mahdollisesti aiheutuneet vammat?
- aiemmin jatkunut fyysinen kipu ja henkinen ahdistus.
vastaus: _______________
- fyysinen kipu ja henkinen tuska, jota asianomistaja kohtuullisella todennäköisyydellä kantaa tulevaisuudessa.
vastaus: _______________
- aiemmin jatkunut ansiotason menetys.
vastaus: _______________
- ansionmenetys, joka kohtuullisella todennäköisyydellä kantajalla kestää tulevaisuudessa.
vastaus: _______________
- Disfigurement consistented in the past.
vastaus: _______________
- Disfigurement, joka kohtuullisella todennäköisyydellä kantajalla säilyy tulevaisuudessa.
vastaus: _______________
- aiemmin todettu fyysinen vamma.
vastaus: _______________
- fyysinen vamma, joka kohtuullisella todennäköisyydellä kantajalla säilyy tulevaisuudessa.
vastaus: _______________
- aiemmin aiheutuneet sairaanhoitokulut.
vastaus: _______________
- sairaanhoitokulut, jotka kohtuullisella todennäköisyydellä kantajalle koituvat tulevaisuudessa.
vastaus: _______________”
kun olet päättänyt, mitä rahasummaa valamiehistö todennäköisesti palkitsee, sinulla on parempi käsitys siitä, mikä on juttusi ratkaisun arvo. Ratkaisun arvo on lähes aina pienempi kuin mitä valamiehistö todennäköisesti myöntää, koska toisella puolella ei ole kannustinta tyytyä enemmän kuin mitä he joutuisivat maksamaan, jos ottaisit asian valamiehistölle.
kun osapuolet ovat yleisesti yhtä mieltä siitä, mitä valamiehistö todennäköisesti tekee, on vahva mahdollisuus saada asiasi sovittua ilman oikeudenkäyntiä. Oikeudenkäynnit tapahtuvat tyypillisesti vain silloin, kun osapuolet eivät pääse yhteisymmärrykseen vastuuasioista, vahingonkorvausvalikoimasta tai molemmista.
kolmas tekijä, joka on otettava huomioon ratkaistaessa, minkälaista korvaussovittelua on odotettavissa, on osapuolen maksukyky. Se tarkoittaa, että vaikka tuomio antaa sinulle miljoonia dollareita, – se ei tarkoita, että saisit takaisin sellaisen summan. Valitettavasti on paljon tapauksia, joissa ei ole tarpeeksi vakuutus maksaa kaikki henkilön menetykset.
esimerkkinä, jos kärsi miljoonan dollarin vahingonkorvaukset, mutta on vain 100 000 dollaria.00 vakuutusturva ja AT-vika osapuoli ei ole muita varoja, niin elpyminen todennäköisesti rajoittuu $100,000. 00.
File your Truck Accident Lawsuit with a Houston Truck Accident Attorney
the elements of responsibility, damages, and the ability of pay are critical for determining the value of a case or claim. Ilman kaikkia kolmea tekijää tapauksella ei ole juuri mitään arvoa, kun otetaan huomioon oikeusjärjestelmämme luonne. Jos haluat keskustella loukkaantumis-ja onnettomuustapauksestasi Sutliff & Stout, Injury & tapaturma Asianajotoimisto voit vapaasti soittaa meille numeroon (713) 987-7111 tai lähettää meille sähköpostia, jossa voit keskustella vaatimuksestasi.
tekijästä
arvostele tätä viestiä
oliko tämä tieto mielestäsi hyödyllinen? Vai haluaisitko nähdä jotain erilaista? Auta meitä parantamaan arvioimalla tämä viesti. Jos haluat antaa erityistä palautetta tai jos sinulla on kysyttävää mahdollisesta henkilövahingosta, älä epäröi ottaa yhteyttä yritykseemme saadaksesi ILMAISEN tapauskatsauksen.
lataus…