Canton Classic Car Museum Cantonissa Ohiossa on pieni, kiehtova museo, joka on paljon muutakin kuin autoja. Se on rakennettu yhden miehen kokoelman (Marshall Belden, nyt edesmennyt) ympärille, mutta sillä on myös useita ajoneuvoja lainassa muilta omistajilta. Kävimme siellä katsomassa autoja, mutta esillä on tuhansia muita asioita (pääasiassa perustajan vaimon museolle keräämiä), kuten vanhoja mainoskylttejä, polkupyöriä, bensapumppuja, nukkeja, lastenvaunuja, vaatteita ja vintage-valokuvia sekä paljon auton muistoesineitä ja malleja. Autoihin kuuluu suuri valikoima ja valikoima, joka ulottuu varhaisimmista moottoriajoneuvoista (1903 kaareva viiva Olds, 1904 St. Louis, ja 1908 Northern) 1960-luvulle (1966 Mustang, 1969 Camaro, 1970 Roadrunner). Esillä on noin 45 ajoneuvoa, mutta pieneen kokoelmaan kuuluu muutamia harvinaisia autoja ja merkkejä, kuten Simplex, Holmes, Stutz ja Marmon sekä ainoa tunnettu säilynyt Benham Six (korjaamattomassa kunnossa). Mukana on myös saksalaisvalmisteinen Amphicar ja BMW Isetta ”kupla-auto.”Malliston tuotteliaimmat merkit ovat Cadillac ja Lincoln, joista jokaisessa on neljä esimerkkiä, ja Packard viidellä. Yksi Lincolneista on vuoden 1936 KB: n alusta ja kori, joka on osa entisöityä autoa, joka rakennettiin Edsel Fordille. Alustaan on kiinnitetty kauniisti muotoiltu puurunko, joka muodosti pohjan auton peltilevyille. Mukana on useita huoltoajoneuvoja, kuten tahraton 1937 panssaroitu Studebaker, joka palveli Kantonin poliisilaitosta 50 vuotta (ilman hajoamista). Alkuperäinen sysäys sen ostamiselle oli väkivaltaiset lakot alueen terästehtailla. Itse asiassa autoa käytettiin panttivankitilanteessa vuonna 1957, jolloin se oli jo 20-vuotias (tapaus on hyvin dokumentoitu esillä olevassa aikakausilehtiartikkelissa). Museossa on myös vuoden 1937 Ahrens-Fox-paloauto (yksi kolmesta kantonin palolaitoksen käyttämästä) alkuperäisessä, korjaamattomassa, mutta erinomaisessa kunnossa, sekä taidekaiverrettu 1937 Packard Miller-ruumisauto ja siihen liittyvä Packard Super Eight-kukkavaunu. Toinen epätavallinen ’37 Packard on ”Invalid Sedan”, joka oli varustettu tehtaalta pyörätuolilla, joka oli räätälöity oikeaan takaistuimen asentoon. Autoon tuli myös taittuva pyörätuoliramppi, joka kiinnitettiin juoksulautaan ja irrotettava B-pilari auttamaan pyörätuolin ohjaamisessa. Näyttää siltä, että kaikki käytettävissä oleva tila lattioilla ja seinillä käytetään näyttöihin, ja siellä voi viettää tuntikausia, jos katsoo kaikkea. Jopa ketjua autojen ympärillä yhdellä alueella tukevat vintage-soodahapposammuttimet. On informatiivinen video Lincoln Highway ja joitakin muistoesineitä reitistä, ja mielenkiintoista tietoa ajoneuvoista on esitetty kylteissä. Suurin osa autoista kuuluu museon perustajan (nyt jo edesmenneen) kokoelmaan, mutta osa on lainassa, joten kokoelma saattaa vaihtua silloin tällöin. Joillakin ajoneuvoilla, kuten poliisiautolla, on yhteyksiä paikallishistoriaan. Vuosimallia 1922 edustavia Holmes-autoja valmistettiin Cantonissa viisi vuotta. Vuoden 1920 Hupmobile R-4 muistetaan perustamisen mitä myöhemmin tuli National Football League Kantonin Hupmobile jälleenmyyjän showroom vuonna 1920. Useat autoista ovat ainutlaatuisia, erikoisvalmisteisia versioita tai ainoa jäljellä oleva esimerkki lajissaan. Museorakennus itsessään kantonin keskustassa on historiallinen, sillä se on kantonin alueen ensimmäisiä autokauppoja. Se oli myös varhainen huoltoasema, joka pyrki hyödyntämään Lincoln Highwayn, vuonna 1913 avatun ensimmäisen mannertenvälisen autojen reitin, liikennettä. Museon parkkipaikalla rakennuksen vieressä on runsaasti ilmaista pysäköintiä.…