Cessna 336
Cessna 336 on Cessnan vuonna 1964 valmistama kuusipaikkainen, korkeasiipinen kaksimoottorinen mäntämoottorikone, joka on rakennettu työntö-vetokonfiguraatiolla, jossa on kaksipuomipyrstörakenne. Tuntomerkkejä ovat kiinteät laskutelineet ja vakionopeuksiset potkurit. Model 336: een mahtuu 5 matkustajaa ja 1 lentäjä.
TEKNISET TIEDOT
ulkomitat
siipiväli: 36 ft 9 in
Pituus: 28 ft 2 in
Korkeus: 9 ft 8 in
Moottori
valmistaja: Continental
malli: IO-360-a
Hevosvoima: 210 hv
peruskorjaus (HT): 1500 TBO tai 12 vuotta
suorituskyky
| Hevosvoima: 210,00 | bruttopaino: 3 900 |
| huippunopeus: 159 | tyhjäpaino: 2,320 |
| risteilynopeus: 150 | polttoainekapasiteetti: 93 |
| stall Speed (dirty): 52 | range: 880 |
| nousunopeus: 1 300 | nousunopeus (yksi moottori): f370 |
| huoltokatto: 19 000 | Ceiling (One Engine): F8,200 |
| lentoonlähtö | |
| Ground Roll: 790 | rullaus 575 |
| nousukierto yli 50 jalan: 1,145 | laskukierto yli 50 jalan: 1,395 |
historia
Cessna Skymaster on yhdysvaltalainen kaksimoottorinen siviililentokone, joka on rakennettu push-pull-kokoonpanoon. Sen moottorit on asennettu sen pod-tyylisen rungon keulaan ja takaosaan. Kaksoispuomit ulottuvat siipien takaosasta pystysuuntaisiin vakaimiin, joiden välissä on takamoottori. Vaakavakain on työntöpotkurin perässä, joka on asennettu kahden puomin väliin ja yhdistää ne toisiinsa. Yhdistetyt traktori-ja työntömoottorit tuottavat keskilinjan työntövoiman ja ainutlaatuisen äänen.
ensimmäiset Skymasterit, mallinimeltään 336, olivat sikäli uudenlainen konsepti, että toinen moottori oli edessä ja toinen takana. Tämä oli Cessnan yritys poistaa epäsymmetrinen työntövoima ongelmia, jotka tavanomaisemmat kaksoset kärsivät, jos moottori menettää. Nämä uudet lentokoneet olivat niin ainutlaatuisia, että FAA loi lopulta uuden monimoottorisen luokituksen ”Cessna Skymaster”-koneelle.
mallissa 336 Skymaster oli kiinteät laskutelineet ja se lensi alun perin 28.helmikuuta 1961. Se tuli tuotantoon toukokuussa 1963 ja 195 valmistettiin vuoden 1964 puoliväliin asti.