aina silloin tällöin maineikas Japanilainen kouluttaja Liberty Walk yllättää näyttävillä projekteillaan, joiden tarkoituksena on herättää kaikkien urheiluautonsa estetiikkaan kyllästyneiden huomio. Olemme nähneet hänen työskentelevän Nissanin, Lamborghinin tai Ferrarin kanssa, joista jälkimmäinen on merkki, joka vastaa näiden kahden kopion valmistuksesta, joita tämä asiantuntija on käyttänyt viimeisimmässä ehdotuksessaan.
kumpi valitaan?
muiden teosten tapaan Japanilaisfirma ehdottaa pari riehakasta näyttävintä Cavallinoa, jotka ovat valmiita valloittamaan kenet tahansa, joka tuntee intohimoa yksilöurheiluun yleensä ja Ferrari 458: aan erityisesti. Vaikka kaksipaikkainen malli ei ole nykyään italialaismerkkien jälleenmyyjillä myynnissä, sillä on edelleen suuri määrä seuraajia ja sen perintö on nyt F8: n käsissä.
mutta palatakseni mainittuihin projekteihin, molemmat perustuvat hyvin laajaan koripakkaukseen, joka saa yrityksen useista elementeistä, jotka on täydellisesti suunniteltu parantamaan italialaisen urheiluauton aerodynaamista suorituskykyä. Konepeltiä on myös muokattu paljon ja siinä on suuret ilmanottoaukot, kun taas takaa löytyy näyttävä diffuusori ja kilpailumallille tyypillinen spoileri.
riippumatta siitä, valitseeko käyttäjä oranssin vai harmaan, valmistelijan vaatima määrä on yhtä silmiinpistävä kuin 458: n vartalo. Lukua ei ole julkistettu, mutta sen hinnaksi on helppo ennakoida noin 65 000 euroa, enemmän jos mahdollista, kun otetaan huomioon Nissan GT-R: llä tehty työ, josta Liberty Walk pyysi vastaavaa summaa.
kiinni maahan
mekaanisen osan osalta meillä ei ole todisteita siitä, että ilmakehän 4,5-litraisessa V8-potkurissa olisi muutoksia. Muista, että vakiona se tarjosi 570 hevosvoimaa ja maksimivääntöä 540 Nm, yhdistettynä seitsennopeuksiseen automaattivaihteistoon, joka lähetti kaiken tehon taakse. Ei ole epäilystäkään siitä, että jousitus on sopivasti säädetty kiinni maahan mahdollisimman paljon.