Giant AnyRoad CoMax

hinta tarkistettuna:

1 399 puntaa.00

AnyRoad CoMax on huippumalli Giantin kasvavassa sorapyörävalikoimassa. Oudon ulkomuotonsa, lihavien renkaidensa ja rennomman geometriansa ansiosta tämä kone ja sen tyyppi ovat oudolla, mutta epäilemättä kasvavalla paikalla markkinoilla endurance-ja cyclo-cross-pyörien välimaastossa.

vaikka syntyikin kysynnästä Yhdysvalloissa, jossa soratiet ja nopeat, pölyiset polut ovat arkipäiväisempiä, näemme kasvavaa kiinnostusta niitä kohtaan lammen tällä puolella. Se, tarjoavatko he mitään cyclo-cross-pyörien päällä Britannian mutaisemmilla sivuteillä ja ruttuisilla maatilaradoilla, on vielä keskustelun aiheena, mutta se ei estä valmistajia työntämästä niitä pois.

>>> Jättipyörät: mikä malli sopii sinulle?

vaikka suurin osa Giantin mallistosta on valmistettu alumiinista, tämä huippumalli on rakennettu hiilikuitukomposiittiteknologiallaan.

>>> Seikkailutien ja sorapyörän Ostajan opas

runko Giant anyroadilla comaxilla

anyroad ’ s frame pyrkii houkuttelemaan kommentteja: erityisesti kink yläputkessa, joka lähettää sen alas vastaamaan istuinputkia jonkin matkaa alas istuinputkea. Giant kehitti maantiepyörissään kompaktin runkogeometrian, joka mahdollistaa jäykemmän rungon ja pienemmän kokonaispainon. Anyroadin muotoilulla on sama vaikutus, joskin vähemmän tavanomaisessa muodossa.

pääputki on pitkä ja kurotus melko lyhyt, minkä seurauksena ratsastusasento on melko korkea. Anyroadin haarukka on rungon tapaan hiilikuitukomposiitti, vaikka siinä onkin alumiiniohjain. Sekä rungossa että haarukassa on valtavasti maavaraa, joten ne vievät helposti leveät renkaat ja välttävät mutatukoksen.

>>> John Degenkolb ’ s Giant Propel Advanced SL (video)

Katso meidän cyclocross-pyörän Ostajan opas

div>

erittely jättiläismäisessä anyroad comaxissa

anyroad comaxissa on Shimano 105 Compact-ketjusarja yhdistettynä 11-32-hampaiseen kasettiin, mikä antaa laajan valikoiman nopeampaan ajoon maantiellä sekä jyrkempään ja vaikeampaan maastoon maantiellä ja maastossa.

Giant tekee omat pyöränsä ja Anyroadin P-X2: t tulevat pikavaihteistoilla, joissa on umpilaakerit ja tubeless-valmiit vanteet. Renkaat ovat myös Giantin omat ja 32 mm leveät. Niissä on keskiosa, jossa on hyvin matalaprofiilinen kulutuspinta, jota täydentävät tuntuvammat sivukukinnot. Jarrutuksesta vastaa TRP Spyre mechanical discs.

>>> Giant TCR Advanced SL1 review

epätavallisen Giant tarjoaa tankojen ylävivut tavallisten Shimano-jarruvaihteiden lisäksi. Tämä on tervetullut lisä, sillä se tarjoaa vaihtoehtoisen jarrutusasennon, jota pidin hyödyllisenä pidemmissä ja matalammissa alamäissä.

Ride of the Giant AnyRoad CoMax

sen suhteellisen kapeilla renkailla ja rajoitetulla kulutuspinnalla sekä yläpään vaihdevalikoimalla, joka sopii useimpiin
endurance road-pyöriin. Se ajaa hyvin myös keskeneräisillä maatilaradoilla, kun renkaissa on sen verran volyymia, että kolhut tasaantuvat.

tyypillisillä UK-suistoilla se on hieman erilainen tarina. Mutaisilla osuuksilla pito heikkenee merkittävästi renkaan kulutuspinnan puuttumisen takia. Pudotin paineen noin 40psi: iin, jossa renkaat vielä rullasivat hyvin tiellä, mutta tarjosin huomattavasti parempaa pitoa pehmeään. Tällä paineella pystyin etenemään hyvin myös oikein mutaisilla poluilla, vaikka tämä altisti minut nipistysriskille, kun vanteet pohjustivat kalliimmilla osuuksilla (onneksi en). Leveät välykset ovat myös voimavara, eikä tukkeutumisesta ollut koskaan kyse edes tahmeimmilla poluilla.

arvo Jättiläinen AnyRoad CoMax

jättiläinen on onnistunut osumaan makeaan paikkaan AnyRoad CoMax: hiilirunko laadukkailla komponenteilla alle 1 500 punnan hintaan. Mukana on myös mukavia ekstroja, kuten tankojen ylävivut, joskin hydraulinen jarrutus voisi olla parempi
vaihtoehto sen kevyemmän toiminnan vuoksi ja se näkyy pyörissä yhä useammin noin tällä hinnalla.

Giantin omamerkkiset komponentit, jotka viimeistelevät rakennelman, ovat myös hyvälaatuisia. Jättiläinen satula istuu hiilen satulatolppa ja matala pudota metalliseos tangot ovat hyvin kääritty antaa iskunvaimennus tärinää vastaan. Yrityksen omamerkkiset pyörät sopivat varmasti brändituotteille.

in Conclusion

It may be a bit A ugly duckling, but it does its job erittäin asiantuntevasti ja on tehokas ja
mukava pyörä ajaa tiellä, leveämmät renkaat lisäävät mukavuutta ilman suurempaa vierintävastusta.

>>> Cycling Weekly Adventure Cross Series 2016

se on myös hauska pyörä ajaa maastossa ja on hyvin varusteltu brittien talviolosuhteisiin. Se hyötyisi ehdottomasti aggressiivisemmista renkaista niille, jotka haluavat tutkia mutaisempia reittejä, ja renkaiden leveyttä on mahdollista kasvattaa ilman, että se vaikuttaa mutavaraan. Vaikka Anyroadin laaja vaihteisto ei olekaan kevyt pyörä, se tekee kevyttä työtä jyrkemmissä rinteissä ja teknisessä
maastossa painoa on helppo siirtää lyhyen ulottuman ja pystymatkan ansiosta.

kulkukoneeksi AnyRoad on hyvä vaihtoehto ja lokasuojarenkaineen se on valmis jopa talven työmatkatöihin.

yksityiskohdat

Paino: 10,05 kg / 22,16 lb
Koko testattu: m
Frameset: Giant CoMax composite
Fork: Carbon forks with alloy steer
Cassette: Shimano 105 22-speed, 11-32t
Chainset: Shimano 105 50/34
jarrut: TRP Spyre mechanical disc, cross top vivut
Pyörät: Giant P-X2 disc
Renkaat: Giant P-SLX2, 32mm
tangot: Giant Connect XR Ergo-Control, alloy
varsi: Giant Connect, alloy
satula: Giant Connect Forward
seatpost: Giant Connect Carbon Composite, 27,2 mm
Contact: www.giant-bicycles.com