- Jaa Jaa Facebook-jako
- Jaa Twitterissä TWEET
- Pin Pinterestiin PIN
- Jaa
- Jaa Twitterissä
- Jaa sähköpostilla
- Jaa Google Plus-palvelussa
Facebook-seinällä
Pin Pinterestiin
valkoiset hiekkarannat ja kristallinkirkkaat vedet olivat aikoinaan verisen kansannousun näyttämönä.
aamuinen riutta on häikäisevän kaunis. Ilmasta katsottuna se on monivärinen matto syvää bluesia, eloisia vihreitä ja kaikkea siltä väliltä. Sen keskellä, kurkistaen juuri niin kauas vedenpinnan yläpuolelle, että se voidaan laskea maamassaksi, näyttää kolmiolta, johon on lisätty häränsarvia.
tuo pieni täplä on Beacon Island. Se oli yksi Australian historian synkimmistä mutta merkittävimmistä tarinoista. Se voi näyttää rauhalliselta ja uhkaamattomalta nyt, mutta vuonna 1629 siellä murhattiin kymmeniä ihmisiä haaksirikkoutuneiden kapinallisten toimesta.
Beacon Island on yksi Houtman-Abrolhos-saarista, 122 saaresta koostuva saaristo, joka sijaitsee noin 60 kilometrin päässä Geraldtonin rannikosta Länsi-Australiassa. Siellä ei asu ketään vakituisesti, vaikka kalliohummerin kalastajat tekevät tilapäisiä tukikohtia monille saarille kalastuskauden aikana.
- Jaa
- Jaa Twitterissä
- Pin Pinterestiin PIN
- linkki
Jaa Facebook-jako
kalastajien majojen lisäksi merkkejä ihmiselämästä on kuitenkin melkoisesti riutoille torppariksi tulleiden laivojen sarjassa.
näistä merkittävin oli Alankomaiden Itä-Intian kauppakomppanian kiiltävä uusi lippulaiva Batavia, joka oli täynnä aarteita. Määränpäänä oli kaupunki, jonka mukaan se sai nimensä – Batavia (nykyinen Jakarta) – josta käsin Hollannin Itä-Intian kauppakomppania pyöritti monopoliasemaansa erittäin tuottoisassa maustekaupassa.
lähetä uusimmat uutiset ja päivitykset suoraan sähköpostiisi.
lähettämällä sähköpostisi hyväksyt Fairfax Median Käyttöehdot ja Tietosuojakäytännön.
alus oli kuitenkin ajautunut merkittävästi pois kurssista – osa kippari Araien Jacobszin ja aliperämies Jeronimus Corneliszin juonesta eristää alus muusta laivastosta ja ottaa se haltuunsa. Mutta sitten se syöksyi Aamuriutalle ennen kapinaa.
jotkut hukkuivat yrittäessään paeta hylystä, mutta useimmat pääsivät Beacon Islandille, jossa oli päivänselvää, että makean veden ja ravinnon puute tekisi eloonjäämisestä käytännössä mahdotonta. Komentaja Francisco Pelsaert vei Jacobszin ja muun miehistön muille saarille pitkällä veneellä etsimään vettä. He eivät löytäneet mitään, joten suuntasivat mantereelle ja päättivät sitten tehdä uskomattoman vaikean matkan Indonesiaan saadakseen apua.
valitettavasti he eivät kertoneet muille, mitä olivat tekemässä. Tämä jätti Corneliszin nimelliseen varaukseen Beacon Islandille, ja hänen ratkaisunsa hylylle jääneiden tarvikkeiden säilyttämiseen oli melko karmea.
hän aloitti lähettämällä ryhmiä muille saarille, joilla hänen tiedustelijajoukkonsa olivat vilpillisesti luvanneet, että siellä olisi vettä. Ratkaisevaa on se, että tämä pääsi eroon aluksessa olleista sotilaista, jotka saattoivat uhmata hänen aiheuttamaansa hirmuvaltaa. Hänen kapinoitsijatoverinsa alkoivat tappaa muita eloonjääneitä-aluksi hämärän peitossa ja ryhtyivät sitten avoimesti joukkoteurastuksiin.
naisia otettiin seksiorjiksi, eloonjääneitä pakotettiin tappamaan tai tulemaan tapetuiksi, lasten kurkut viillettiin auki ja kapinoitsijat marssivat ympäriinsä hienoissa laivalta pelastetuissa vaatteissa.
hämmästyneenä Pelsaert ja co pääsivät Bataviaan, ja tulivat takaisin kesken kiivaan taistelun. Itä-ja Länsi-Wallabisaarille karkotetut sotilaat olivat onnistuneet löytämään makeaa vettä ja runsaasti tammavalabeja syötäväksi. He kestivät kapinallisten hyökkäyksen ja onnistuivat pääsemään Pelsaertin pelastusalukselle selittämään oman puolensa tarinasta ensin.
Cornelisz ja monet keskeiset kapinoitsijat teloitettiin Long Islandilla, kun taas kaksi – Wouter Loos ja Jan Pelgrom de Bye – jätettiin Australian mantereelle. Heistä tuli Australian ensimmäiset eurooppalaiset asukkaat, eikä kukaan tiedä, mitä heille tapahtui.
- Jaa
- Jaa Twitterissä
- linkki
Jaa Facebook-jako
Pin Pinterestiin PIN
saarten yllä Lentäminen antaa hyvän kuvan siitä, missä asiat etenivät-armoton riutta, johon laiva joutui; saarten väliset huomattavat etäisyydet, joilla pakenijat joutuivat navigoimaan, pitivät kiinni vain ajopuun palasta; paikasta, josta hylky lopulta löydettiin vuonna 1963.
mutta Geraldton Air Charterin päiväkierros laskeutuu vain yhdelle saarelle – East Wallabille. Sinne sotilaat lähetettiin aluksi, ennen kuin he kahlasivat matalikon läpi Länsi-Wallabiin ja löysivät vettä.
Itä-Wallabissa on nyt pieni punamultainen kiitorata ja hirveän paljon koskematonta valkoista hiekkarantaa. Se on yhtä aikaa kaunis ja autio-siellä on eristetty, maailmanloppu tuntuu, vain pieni Maja Turtle Bay antaa todellisen maailman häiritä.
- Jaa
- Jaa Twitterissä
- Pin Pinterestiin PIN
- linkki
Jaa Facebook-jako
Intian valtameren eteläisimmät riutat ovat lyhyt snorkkeli merellä, kun taas kävelyreitit paljastavat kalasääsken pesiä, legioonia merilintuja ja joitakin tuhoisan teräviä kalliojyrkänteitä. Batavian eloonjääneet olisivat joutuneet kiipeämään ylös juuri näiden avulla.
aivan raiteilta rapisevat suolapensaan pensaikossa kuitenkin autioituneiden sotilaiden pelastajat. Tammar-vallabit, jotka antavat saarelle sen nimen, vilisevät yhä ympäriinsä, nyt nälkäisten haaksirikkouhrien kohtaamina. Heidän esi-isillään olisi ollut aikamoinen tarina, joka olisi kulkenut sukupolvelta toiselle.
Geraldton Air Charter tekee Geraldtonin lentokentältä päiväretkiä Houtman-Abrolhos-saarille, jotka maksavat alkaen 260 dollaria. Katso geraldtonaircharter.com.au
paljastus: kirjoittaja oli turismin vieras Länsi-Australiassa (westernaustralia.com).
Katso myös: The six best Australian islands you ’ ve never heard of
See also: the dark secret beneath the Sound of Music house