Let ’s Break Down What’ Cheap ’ Off-Road Racing Really Costs

side-by-side (SxS)-ajoneuvot ovat nousseet suosioon maastokilpailuradoilla niiden edullisuuden ja saavutettavuuden vuoksi. Polaris RZR: n kaltaiset lautat ovat hyvä hinta-laatusuhde, kun haluat päästä aavikkokilpailuun, mutta UTVUnderground tekee hyvää työtä rikkoen koko ehdotuksen täällä.

Älkää erehtykö: 20 000 dollarissa RZR ja sen kilpailijat Can-Amista, Arctic Catista, Yamahasta ja Hondasta eivät oikeasti ole mitä kuka tahansa järkevä ihminen voisi kutsua ”halvaksi.”Ajatus siitä, että nämä ovat edullisia, on perusteltu vain verrattaessa niitä muihin, epämääräisesti vertailukelpoisiin ajoneuvoihin. Esimerkiksi, sinun ehdottomasti räjäyttää Jeep Wrangler, maksaa kaksi kertaa niin paljon, pois vedestä yli este.

Mainos

”mutta tätä pitää hinata!”, sanot. Kyllä, mutta jos jeepissä on tarpeeksi näytelmäosia pysyäkseen SxS: n vauhdissa, kannattaa uskoa, että sekin kannattaa hinata.

nyt $20,000 SxS plus $15,000 tai vähemmän käytetty avolava-auto ja Perävaunu setup alkaa näyttää melko vankka vastaan $45,000 Wrangler Rubicon. Kun alamme puhua kilpa-ajosta, luvut nousevat. Todella ylös.

Kyllä yhden Trophy-Kuorma-auton hinnalla voi ostaa seitsemän ja puoli kisaa edeltävää UTV: tä. Mutta kuten UTVUnderground säädetään, kilpailukykyinen off-road racing tulee sisältämään valtavan logistisen monimutkaisuus ja kustannukset päälle leluja.

he mainitsevat $7,500 maksuina yksin tehdäkseen kauden aavikkokilpailuja, ja lay out estimated remaining costs for support vehicles, varaosat (kaikki), bensat, food, hotels, days off for a whole lot of people, and at the end of the spread of the spread you ’ re probably expending another $50 000 sen jälkeen, kun SX: t on valittu. Se maksoi 30 000-60 000 dollaria.

Jos tuo kuulostaa noin kaksinkertaiselta, niin lyhyen radan kilpa-ajot (joissa SX: t kiertävät kuoppia ja mutkia paljon pienemmässä ympyrässä) voidaan tehdä paljon pienemmällä kolikolla ja suoraan sanottuna heikommalla ajoneuvolla.

WORCSIN kaltaisessa sarjassa voi näyttäytyä periaatteessa varastossa SxS, 100 dollaria ja muutama tölkki bensaa ja saada hauskoja kierroksia sisään. Kunhan et riko mitään. (Rikot asioita.)

onko SxS racing halpa? Ei. Ei helvetissä. ”Halpa” moottoriurheilu on käytetty PlayStation ja kopio Gran Turismo.

mutta jos olet tosissaan rakentaa kilpailukykyinen off-road racing ohjelma, että olet valmis sitoutumaan, jotain Polaris RZR on hyvä paikka aloittaa, koska voit ostaa sen periaatteessa valmis kilpailemaan laatikosta, jälkimarkkinatuki on massiivinen, oppimiskäyrä käyttää sitä on paljon pehmeämpi kuin vanha race buggy, ja kyllä, se maksaa paljon vähemmän kuin lähes kaikki muut kilpa luokan off-road.

Utvundergroundissa on koko erittely ja paljon lisätietoa rakentajista, miten sponsoreita saa ja missä kilpaillaan, jos on lähdössä hardcoreen.