Mario Kart 8 Deluxe ei tuo paljon lisää kilpa-autoilun puolelle, mutta on yksi uusi mekaanikko, joka määrittelee, miten lähestyt jokaista ajoa: pink drift level. Tämä kolmas drift tila antaa vielä suurempi vauhtia, mutta se on vaikeampi vetää pois. Ensin pitää osata perusasiat.
Mitä eroa on vanhan ja uuden drift-järjestelmän välillä?
pidä R-näppäintä pohjassa kääntyessäsi käynnistääksesi ajautumisen ja pidä sitä sitten tietyn ajan miniturboa varten. Aluksi sininen kipinöitä ilmestyy, sitten oranssi, sitten vaaleanpunainen — että viimeinen taso tunnetaan ultra mini-turbo ja on ainutlaatuinen Mario Kart 8 Deluxe. Jos päästät irti R-painikkeesta milloin tahansa ajelehtimisen aikana, saat vauhtia, joka on riippuvainen mini-turbon etenemisestä.
ultra mini-turbo-tasoa ei voi lyödä, jos Älykäs ohjaus on käytössä, joten muista poistaa se ennen kisaa loadout-näytöltä tai kesken kisan tauko-valikosta. (Helppo tapa nähdä, onko sinulla älykäs ohjaus päällä, on etsiä kartista antenni.)
miten drift pidetään yllä
ajelehtimista on kaksi perusmuotoa, joista toinen on vanhentunut.
tavallisin strategia on jatkuvasti osua ajelehtimaan joka mutkassa, jolloin saa (vähintään) sinisen tason nosteen ja raketin eteenpäin suoralla.
toinen, kutsutaan snaking, soittajat voivat saada boosteja straightaways. Tämä konsepti on lievennetty Mario Kart 8 Deluxe. On paljon tehokkaampaa vain kiihdyttää suoralla tiellä sen sijaan, että vauhti hiipuisi. Jos olet rakentanut tuon strategian repertuaariisi, sinun pitäisi poistaa tapa.
sama koskee fire hopping-taktiikkaa, joka oli suosittu Mario Kart 8: n Wii U-painoksessa. Se ei välttämättä ole drift, vaan tapa laajentaa boosteja toistuvalla hyppelyllä. Jälleen, jos olet nähnyt nämä ajatukset ilmaistuna video, pyyhkiä ne muististasi.
paras Mario Kart 8 Deluxe-kartta driftaustaitojen harjoitteluun on Baby Park, jossa on yksinkertainen loop-asettelu. Ota jokainen vuoro aikaisin hyppimällä R-painikkeella, sitten Ota tavaksi keinuttaa analogista tikkua edestakaisin helpottaaksesi itseäsi kulman takana.
syy siihen, että otat mutkan etuajassa, on se, että käynnistät mini-turbosi ennen varsinaista mutkaa, joten vaaleanpunaiset kipinät menevät oikealle, kun osut suoralle. Toista toista käännöstä, kunnes ajoitus on alhaalla.
sieltä joutuu sopeutumaan muihin karttoihin, joissa saattaa olla tiukemmat kierrokset tai armottomammat vaarat tiellä. Näissä tapauksissa, se voi olla hyödyllistä pudottaa drift aikaisin ja vain saada vauhtia sen sijaan ylläpitää sitä ja osui seinään, lentää pois radalta tai törmätä esineeseen.