okei, näetkö siis, miten siinä rungon osassa, johon takapyörä on pultattu, on nämä isot leveät kanavat, joihin akseli lepää oikealla? Jos löysäät molemmat mutterit takapyörässä, huomaat, että voit liu ’ uttaa pyörää edestakaisin noissa kanavissa. (Näitä kanavia kutsutaan ”dropoutsiksi”)
pähkinöiden ollessa auki, liu ’ uta pyörää taaksepäin. Sinun pitäisi tuntea ja nähdä ketjun menevän kireälle. Kiinnitä pyörä takaisin alas tässä uudessa asennossa varmistaen, että pyörä on pultattu suoraan rungon sisään.
puomi, näin kohdistat kiristyksen ketjuusi rungolla, joka on rakennettu vaakasuorilla pudotuksilla erityisesti yksivaihteisiin tai kiinteisiin vaihteisiin.
myös siksi, että sinulla on äreä Tuggnut (se iso hauska hopeinen juttu pyörän oikealla puolella, josta törröttää ruuvi), voit käyttää Tuggnutia auttamaan sinua pitämään pyörän oikean puolen paikallaan ja sitten helpommin pulttaamaan vasemman puolen alas.
Puistotyökalut
miten Tuggnutia käytetään
Bikemanforun videonäytös
kun ketju on kunnolla kiristetty, sitä ei pitäisi joutua korjaamaan lainkaan ihanteellisesti, ja kyllä ketjua kannattaa liukastaa.
Huomaa: Jos ketjusi on niin pitkä, että voit vetää pyörän koko matkan taaksepäin ja se putoaa ulos rungosta ilman, että sinun tarvitsee irrottaa pyörää rataksesta, se tarkoittaa, että ketjusi on liian pitkä ja sitä on lyhennettävä.