raudoitustangot
monoliitin suosittelema menetelmä raudoitustankojen liittämiseksi on muuttunut. Vuosien ajan me vain limitimme raudoituksen ja sidoimme tangot yhteen. Kun aloitin, hitsasimme tangot yhteen.
mutta käy ilmi, että ellei käytä A706 – raudoitusta – joka on erittäin kallista-raudoituksen hitsaaminen ei ole sallittua. Joten suosittelemme, että pysyt erossa hitsauksesta.
nykyinen menettely
raudoitettaessa tuomme yhden kappaleen toiseen, limitämme sen etäisyyden päähän ja ruiskutamme sen paikalleen betonilla. Jos kosketat kahta tankoa toisiinsa, kun ne ovat päällekkäin, betonin on vaikeampi mennä raudoitukseen ja sen ympärille, eikä liitosta pidetä yhtä vahvana.
suositeltava tapa on siis koota tangot yhteen ja limittää ne, mutta jättää tankojen väliin vähintään kaksi tangon halkaisijaa. Kahden tangon halkaisijat antavat betonille tilaa mennä tankojen sisään, ympäri ja väliin ja lisäävät lujuutta.
insinöörimaailma on keksinyt muutamia numeroita, joita voi käyttää pylväshypyissä. Kanssa #4 Rebar, jos Baari liitos koskettaa teemme 44″ päällekkäisyyttä. Jos se ei kosketa, teemme 18″ päällekkäisyyttä.
kun otetaan huomioon raudoituksen hinta, erot ovat suuria. Joten aina kun mahdollista, emme limitä tankoa tiukasti itseään vastaan. Haluamme pitää kierrokset kirkkaina, jotta betoni voi kietoutua niiden ympärille.
raudoituksen mitoitus
monoliittisessa, myös raudoituksen mitoitukseen kiinnitetään tarkkaa huomiota. Raudoitusta on eri kokoja: #2, #3, #4, #5, #6 jne.
#2-tangon halkaisija on 2/8″ tai 1/4″. Sen täytyy olla epämuodostunut; sen täytyy olla arvosanaltaan kuusikymmentä; se tarvitsee kaikkia näitä ihania asioita, mutta sitä on vaikea ostaa.
miksi on vaikea ostaa? Erittäin vähän #2-tankoa käytetään, koska suurin osa betonista vaatii suurempia tankoja monissa projekteissa. Mutta onneksi monoliittinen kupoli on luonnollisesti niin täydellinen muoto lujuudelle, että #2-raudoitus toimii monissa projekteissa, joihin aiemmin käytimme #3: a.
ohjeistamme insinööriämme hyödyntämään #2-raudoitusta mahdollisuuksien mukaan. Mutta jos et löydä #2 tai se maksaa yhtä paljon kuin #3 ja aiheuttaa enemmän vaivaa, käytä #3.
aidanmateriaaleja valmistavilla yrityksillä on yleensä #2 raudoitus. He voivat tehdä epämuodostuneita #2 baareja, jotka yleensä maksavat paljon vähemmän kuin #3 baareja, koska #2 rebar painaa paljon vähemmän. Kustannukset kiloa kohti ovat enemmän, mutta kustannukset jalkaa kohti ovat vähemmän.
kysymys: miksemme vain levittelisi kaltereita kauemmas toisistaan? Vastaus: se toimii, mutta ei täytä koodia.
koodin mukaan tankoja ei voi erottaa enempää kuin viisi kertaa betonin paksuuden verran. Joten jos käytämme 2 1/2″ betonia, emme voi erottaa palkit yli 12 ” keskustassa.
se ei tarkoita minimikokoa, vaan sen määrää insinöörikuorma.
käytä pienen kupolin kuoren pääosaa #2 tankoa, 12″ keskellä. Katso vahvistava kaavio Oman hankkeen.
kaavio koskee raudoituskierroksia ja-saumoja. Pysyäksemme koodien kanssa, käytämme tätä kaaviota jokaiseen projektiin.