USA: ssa valmistetut Turvaistuimet (ja mikä tekee niistä hyviä matkustamiseen)

jakaminen on välittämistä!

Americalla on pitkä historia laatuvalmistuksesta, ja nykyään Yhdysvalloissa valmistetaan hienoja (ja matkakelpoisia) autonistuimia. Ne ajaa kirjo ultra-kevyt, edullinen istuimet joitakin fanciest, useimmat ominaisuus rikas vaihtoehtoja. Ja kyllä, jotkut niistä ovat täydellisiä perheesi seuraavaan seikkailuun.

tässä ovat tärkeimmät valmistajat, jotka valmistavat turvaistuimia Yhdysvalloissa ja missä tehtaat sijaitsevat:

• Dorel Juventile Group (mm. Cosco, Maxi Cosi ja Safety 1st) – Columbus, Indiana
• Britax – Fort Mill, Etelä – Carolina
• Evenflo-Piqua, Ohio (O-h!)
• Clek (some products) – Ohio (I-O!)

kuten useimmat Yhdysvalloissa valmistetut tuotteet, osa näiden turvaistuinmerkkien komponenteista valmistetaan ulkomailla ja tuodaan sitten Yhdysvaltoihin kokoonpanoon. Autonistuimessa on paljon osia, joita valmistajat eivät itse tee, kuten soljet, rinnanliittimet, SALPALIITTIMET ja valjasvyö. Yksi suurimmista näiden komponenttien valmistajista on kuitenkin Immi-lyhenne sanoista Indiana Mills & Manufacturing Inc.

nämä alla olevat made in the USA-turvaistuinten listat eivät sisällä kaikkia edellä mainittujen turvaistuinten valmistajien malleja, koska vaihtoehtoja on paljon. Myöskään kaikki heidän valmistamansa turvaistuimet eivät ole Yhdysvalloista – jotkut tehdään edelleen Kiinassa, kun taas toiset tehdään Kanadassa turvaistuimissa. Mutta nämä antavat sinulle hienoja ideoita alkuun!

tämä viesti sisältää affiliate-linkkejä. As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.

Infant car seats made in the USA

Evenflo LiteMax infant car seats

div>

ehkä olen puolueellinen ohiolaisena, mutta minulla on Evenflo-turvaistuimiin todella heikko kohta. Olemme omistaneet ne viimeiset 7 vuotta ja tämä piti poikani täysin loukkaantumattomana kauheassa onnettomuudessa. Tyttäreni vielä ratsastaa eri Evenflo istuin tänään (näet, että yksi alhaalla). Emme kokeilleet heidän turvaistuimiaan, koska tarjonta ei silloin ollut aivan yhtä hieno, mutta uusimmissa Evenflo-turvaistuimissa on sekä ominaisuuksiltaan että arvoltaan paljon.

Evenflo LiteMax on yksi halvimmista turvaistuimista, mutta se on silti todella vaikuttava! Se on erittäin kevyt vain 7,8 kiloa ja se (yhdessä muiden New Evenflo cousins tässä sarjassa) tarjoaa alin hyväksytty painoraja noin 3 kiloa. Se on yksi kevyimmistä turvaistuimista, mikä tekee siitä täydellisen perheille, jotka haluavat matkustaa, kun heidän lapsensa ovat pieniä.

Alhainen painoluokka yhdistettynä runsaisiin säätöihin valjaiden, lantio-ja haarahihnojen suhteen tekee tästä yhden parhaista keskosille tarjolla olevista turvaistuimista. Huomaa, että jotkut versiot käsikirjan sanoa siellä on 4 punta minimi, mutta Evenflo on päivittänyt hyväksynnät.

sarjan yläpäässä LiteMax nousee 35 kiloon ja 32″ – se kestää useimmat lapset ohi heidän ensimmäiset syntymäpäivänsä. Muista, että vauva on vielä 1″ kuoren korkeus päänsä yläpuolella, ja se voi olla rajoittava tekijä.

halusitpa asentaa sen alustan kanssa kotiin tai asentaa sen ilman alustaa, kun käytät sitä kevyenä turvaistuimena matkustamiseen, sen kanssa on helppo työskennellä.

Jos budjetissa on enemmän tilaa, kannattaa katsoa Evenflo LiteMax DLX. Se on hienoja lisäominaisuuksia mukavuutta, mukavuutta ja turvallisuutta lisäämättä paljon painoa. Se lisää premium alempi ankkuri liittimet, ei-Reform valjaat, ylimääräinen täyte, kuorman jalka (lisätä vakautta onnettomuudessa) ja enemmän! Nämä ovat joitakin vakavasti premium ominaisuuksia hyvin maltillinen hintaluokassa. Ja kyllä, se on edelleen lähes kevyt kuin tavallinen LiteMax.

Evenflo-turvaistuinten suurin haittapuoli on se, että rattaiden Yhteensopivuus rajoittuu suurimmaksi osaksi Evenflo-rattaisiin. Mutta heillä on hienoja valintoja näinä päivinä-jos yrität pysyä budjetti-ystävällinen, kevyt rattaat sitten uusi Evenflo Urbini Reversi rasti paljon laatikoita ja viimeinen perheesi tulevina vuosina.

LiteMax ei ole hyvä valinta kompakteihin autoihin. Evenflo suosittelee asentamista keskipaikalle, jos mahdollista. Useimmissa tapauksissa se edellyttää turvavyön käyttöä, joka on 100% turvallinen, mutta voi pelotella joitakin vanhempia verrattuna salvan käyttöön; onneksi Litemaxissa on helppo käyttää lukkoa pohjassa, jotta turvavyön asennus on helppoa.

Jos keskipaikalle ei voi tai halua asentaa, vaatii Evenflo 1,5″ Litemaksin takaosan ja edessä olevan istuimen väliin. Se tarkoittaa, että etumatkustajalla olisi mahdollisesti polvet kojelaudassa tai realistisesti ei voisi istua lainkaan, jos ajaa hyvin pienellä autolla.

Maxi-Cosi Mico Max turvaistuin

Maxi-Cosi on suosittu eurooppalainen turvaistuinmerkki, mutta niiden Mico Max-turvaistuin on valmistettu Yhdysvalloissa. Ja se tulee joitakin uskomattomia ominaisuuksia!

turvallisuusnäkökulmasta Dorelin lisäämiä ekstroja on vaikea päihittää. Tämä turvaistuin on täynnä sivutörmäyssuoja, kuormajalan tarjota enemmän vakautta onnettomuudessa.

mukavuus ja mukavuus ovat korkealla myös Dorelin prioriteettilistalla: löydät innovatiivisen, kosteutta imevän kannen, jonka voit ottaa pois valjaita irrottamatta! Lupaan, että arvostat sitä joka kerta, kun lapsesi sylkee tai vaippa vuotaa turvaistuimessa. Katoksessa on jopa ylimääräinen verkkopaneeli, joka avautuu tarjoamaan upean aurinkosuojan ja hengittävyyden.

Britax B-Safe 35 and Britax Endeavours infant car seat

Britax B-Safe 35-turvaistuinta valmistetaan Fort Millissä Etelä-Carolinassa Britaxin muiden yhdysvaltalaisten turvaistuinten rinnalla. Takana kääntyviä Britax-turvaistuimia perheessä on oikeastaan kolme: B-Safe 35, B-Safe 35 Ultra ja Endeavours.

Britax B-Safe 35 on malliston perustavin, mutta se sisältää silti mukavia ominaisuuksia, kuten sivutörmäyssuojan ja teräsrungon, joka parantaa jäykkyyttä (vaikka kaikki tämä teräs tekee erittäin raskaasta turvaistuimesta – jos se sinua huolettaa, tutustu näihin kevyisiin turvaistuimiin). Jos haluat ostaa yhteensopivan matkustusjärjestelmän, Britaxin saatavilla olevat rattaat ovat todella mukavia ja palvelevat perhettäsi hyvin senkin jälkeen, kun lapsesi on valmistunut avoautoon (huomaa, että paketit sisältävät amerikkalaisia turvaistuimia ja kiinalaisia rattaita). Kannattaa ehdottomasti katsoa ”Dual Comfort”-kangasta, joka tarjoaa paremman hengittävyyden sekä keinuvan kankaan välttääkseen hikisen selän suloiselle misullesi

Jos budjetissasi on enemmän tilaa, Britax B-Safe 35 Ultra lisää kätevän ei-uudistetun valjaan ja ylimääräisen kerroksen sivutörmäyssuojaa. Voit saada sen CoolFlow-kankaasta, jotta vauva pysyy mukavana. Sen avulla voit myös käyttää eurooppalaista reititystä, jos asennat istuimen yksin ilman alustaa – sen lisäksi, että pyörität lantiovyötä Ohjainten läpi lapsesi jalkojen kautta, olkavyö kiertää myös istuimen takaosan, jotta se olisi vakaampi. Se on mukava ominaisuus matkustaville perheille ja niille, jotka aikovat tuoda turvaistuimen taksilla, Uberilla tai Lyftillä.

uudempi Britax Endeavours-turvaistuin on jokseenkin sama istuin kuin Britax B-Safe 35 Ultra, mutta pohja lisää ja anti-rebound-tankoa lisävakaudeksi onnettomuustilanteessa.

totean, että oman kokemukseni mukaan Turvaistuinpohja on hieman vaikeampi asentaa kuin turvaistuinpohjat, joiden keskellä on perinteinen yksittäinen hihna, kuten rakas Chicco Keyfit. Jos et ole koskaan asentanut turvaistuinta ennen, sinulla ei todennäköisesti ole mitään ongelmia sen kanssa ja jopa minulle se oli vielä hallittavissa. Vain tietää, että se on hieman erilainen kuin kokeneet vanhemmat saattavat olla tottuneet!

All-in-one-ja convertible-turvaistuimet, jotka on valmistettu USA: ssa

kun lapsi on kasvanut ulos turvaistuimesta, seuraava askel on ostaa Avoauto (selkä menosuuntaan) tai monitoimilaite (selkä menosuuntaan ja eteen-menosuuntaan) turvaistuin. On joitakin mahtavia all-in-one ja convertible turvaistuimet valmistettu Amerikassa voit valita, riippumatta siitä, mitä budjetti se. Itse asiassa jotkut suosituimmista matka-turvaistuimista 1 -, 2-ja 3-vuotiaille ovat amerikkalaisvalmisteisia!

pidä lapsi avoautossa turvaistuimessa, kunnes se on kasvanut ulos. Most kids aren’t ready for a booster seat until they’re at least 5 years old – and some even older.

Britax One4Life all-in-one car seat

All-in-one-turvaistuimet ovat nyt kaikki raivoa, minkä ymmärrän täysin. Kuka haluaa hautuumaan vanhoja turvaistuimia kellariinsa? Ja kuka tarvitsee jatkuvasti muutaman satasen parin vuoden välein uuteen turvaistuimeen?

Uusi Britax One4Life (saatavilla myös täältä) kilpailee ankarasti ”best all-in-one car seat” – tittelistä-ja se on tehty juuri täällä USA: ssa! Tästä turvaistuimesta löytyy vaikka mitä. One4Life sisältää selkä -, eteen – ja highback-koristinistuimet.

se sopii useimmille lapsille varhaislapsuudesta, kunnes se vanhenee 10-vuotiaana. Siinä on myös erittäin anteliaat taaksepäin suunnatut rajat (50lbs/49″, joka on keskimäärin 7-vuotiaan kokoinen), joten se on suuri askel, kun lapsesi on kasvanut ulos turvaistuimestaan. Kyllä, se on kallis. Mutta luultavasti sinun ei tarvitse ostaa mitään muuta kuin edullinen backless booster istuin lopussa.

Kids will love the cushy cover, valjastyynyt ja kaksi mukitelinettä. Vanhemmat rakastavat helppoa asennusta ClickTight-tekniikalla, vaivattomalla valjaiden korkeussäädöllä ja paljon muuta.

Britax on luonut yhden markkinoiden vakuuttavimmista turvaistuimista, ja he ovat tehneet sen oikein Etelä-Carolinassa.

pitäisikö sinun matkustaa Britax One4lifen kanssa? ClickTight-asennustekniikka on täydellinen asennus ilman lukituskiinnikettä, joten se on kätevä monissa maissa. Valitettavasti 30 kilolla se ei olisi henkilökohtainen mieltymykseni. Siinä on integroitu kantokahva, joka helpottaa taakkaa ja se sopii hyvin yhteen Britax-turvaistuimen matkavaunun kanssa, jos teet lomalla vakavia ajotapoja, mutta suurimman osan ajasta pitäisin One4lifen omassa autossasi road-matkoja varten ja ottaisin kevyemmän avoauton turvaistuimen lentokoneissa matkustamista varten.

Britaxin Maratonklicktight Avoauto-istuin

Jos monet One4Life-ominaisuudet kuulostavat hämmästyttäviltä, mutta et halua kuluttaa niin paljon rahaa (tai kantaa mukanasi aivan yhtä paljon painoa matkustaessasi), Britax-Maraton ClickTight voi olla sinulle loistava valinta! Toisin kuin serkkunsa, se ei muuntaa tehosterokotustilaan linjan ja taka-päin painoraja on tyypillisempi 40 kiloa vs. 50 kiloa One4Life.

mikä tekee Britax-maratonista erottuvan avoautojen turvaistuinten joukossa? ClickTight-tekniikka tekee asennuksesta helppoa, olit sitten kotona tai tien päällä. Se on erinomainen valinta pitkille lapsille sekä selkä – että eteenpäin. Jos valitset Dual Comfort-kankaan, lapsesi nauttivat viileämmästä kyydistä ylimääräisen ilmanvaihdon ja kosteutta siirtävän kosteuden ansiosta.

alin valjaiden hitaus (kun käytetään pikkulapsia) tekee myös maratonin syntymästä lähtien sopivaksi useimmille täysiaikaisille vauvoille, toisin kuin One4Life. Se on hyvä uutinen perheille, jotka haluavat käyttää Avoauto turvaistuin syntymästä – voit käyttää tätä syntymästä noin ikä 7, ja sitten siirtää sen toiselle sisarus tai serkku.

Evenflo Sonus 65 convertible car seat

Evenflo Sonus 65 on loistava all-around kevyt Avoauto turvaistuin, jota perheet käyttävät mielellään sekä kotona että liikkeellä. Se tarjoaa enemmän mukavuutta ja mukavuutta ominaisuuksia kuin muut kevyet turvaistuimet, mutta edulliseen hintaan. Koska se painaa vain 11 kiloa, sinun ei tarvitse ostaa erillistä matka turvaistuin.

Sonus 65 on mukava amerikkalaisvalmisteinen turvaistuinvalinta perheille, jotka haluavat selkä kasvot noin 4-vuotiaaksi ja sitten eteen kasvot valjaissa noin 6-vuotiaaksi. Siinä on tarpeeksi pehmustetta mukavaan ajoon, ja siinä on kaksi lapsille sopivaa mukitelineitä.

Cosco Scenera Next DLX convertible car seat

kuka sanoo, että yritysten on siirrettävä valmistusta ulkomaille pitääkseen tuotteensa edullisina? Dorel Juvenile Group toi suurimman osan turvaistuimistaan, mukaan lukien koko Cosco-malliston, tuotannon Indianaan yhdessä Walmartin sitoutumisen kanssa amerikkalaiseen valmistukseen. Cosco Scenera Next on yksi halvimmista koskaan myydyistä turvaistuimista tässä maassa!

meillä oli ”laivastossamme” jonkin aikaa yksi ensimmäisistä Scenera Nexteistä ja se palvelee hyvin tarkoitustaan. Se on erittäin edullinen ja myös erittäin kevyt, joten se on hyvä varmuuskopio ja lentävät turvaistuin. Se on myös tarpeeksi kapea, jotta takapenkille mahtuu kolme poikittain. Se on suunniteltu ensisijaisesti selkä menosuuntaan turvaistuin ja sopii useimmat lapset kunnes 3-4 vuotta vanha (se on usein outgrown eteenpäin ennen selkä menosuuntaan).

suosittelen vahvasti Cosco Scenera Next DLX: ää tavallisen version sijaan. Kannen pehmusteissa on huomattava ero – ja tarkoitan, että ne ovat havaittavissa lapsille, eivät vain hermostuneille vanhemmille. Se ei ole turvallisuuskysymys, mutta mukavuus on tietysti tärkeää.

Cosco Scenerasta ei seuraavaksi löydy huippuluokan lisäominaisuuksia, mutta se läpäisee silti samat liittovaltion kolaritestit kuin muutkin istuimet.

Cosco Apt 50 convertible car seat

Cosco apt 50 convertible car seat on melko samanlainen kuin edellä oleva Scenera-näet niistä täydellisen vertailun. Apt 50 on myös valmistettu Indiana ja sopii lapset eteenpäin hieman kauemmin kuin Cosco Scenera Seuraava.

se on edelleen uskomattoman kevyt ja täyttää liittovaltion turvaistuinten turvallisuusstandardit, kaikki samalla kun se on saatavilla edulliseen hintaan. Molemmat ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan matkustaa pikkulapsille.

kuten Scenera Next, Apt 50: ssä on muutamia erilaisia kansivaihtoehtoja. Kivemman yksivärisen kannen hankkimiseen kannattaa käyttää muutama dollari ylimääräistä.

Cosco Mighty Fit 65 convertible car seat

Coscolla on tämän listan kolmas suuri made in the USA-turvaistuin, Cosco Mighty Fit 65. Dorel on valmistanut turvaistuinta jo vuosia eri nimillä, mutta nyt se on Cosco-brändin alla.

Cosco Mighty Fit 65 (ja hieman päivitetty Cosco Mighty Fit 65 DX) on hieman raskaampi kuin Scenera Next ja Apt 50, mutta silti sen verran kevyt, että se tekee mainion matka-auton istuimen. Kuitenkin, se on joitakin mukavia ominaisuuksia, jotka voisivat tehdä siitä loistava valinta päivittäiseen ratsastaa samoin!

se on sen verran kapea, että se mahtuu joihinkin kolmen poikkipinnan tilanteisiin. Silti 49″ eteenpäin suunnattu korkeusraja tarkoittaa, että se voi kestää monia lapsia, kunnes 6 tai 7 vuotta vanha! Se on hämmästyttävä arvo harkita, että se sopii vauvoille alkaa noin 6-12 kuukautta. Se voi olla hieman hankala asentaa selkä menosuuntaan ja vaatii joitakin vakavia nojata vauvoille alle 22lbs, mutta jos aloitat käyttää sitä suuremmalla painolla, sinulla ei ole niin paljon haasteita.

USA: ssa valmistetut Yhdistelmäistuimet ja korotinistuimet

lapselle turvallisin vaihtoehto on pysyä valjastetussa turvaistuimessa, kunnes ne saavuttavat ylärajansa. On olemassa paljon ihania made in USA booster istuimet, jotka voivat pitää lapsesi turvallisesti valjastettu kunnes 6 (tai jopa 7) vuotta vanha. Sen lisäksi turvavyön paikannus tehostinistuin on tärkeä askel ennen kuin lapset voivat turvallisesti ratsastaa aikuisen turvavyön kanssa-usein vasta 10-12-vuotiaana.

Britax Grow with You valjastettu booster seat

vaikka kunnianarvoisa Britax Frontier on lopetettu jo jonkin aikaa, korvaava Britax Grow With You Clicktighty valjastettu booster on fantastinen uusi valmistettu USA: ssa turvaistuin perheille, joissa on pitkiä lapsia.

Grow With You ClickTight on yksi parhaista Yhdysvalloissa valmistetuista yhdistelmäautoistuimista. Se on erittäin helppo asentaa, sopii lapsille hyvin monen vuoden ajan ja pitää lapset mukavina runsaan pehmusteensa ja CoolFlow-kankaansa ansiosta. Valjastilassa se sopii keskikokoiselle lapselle 7 tai 8 asti; sen jälkeen se toimii edelleen highback booster-istuimena 10 tai 11 ikävuoteen asti keskikokoisille lapsille.

vaikka se ei ole erityisen kevyt matkustamiseen, ClickTight tekee siitä hyvän valinnan ulkomailla asennettavaksi, koska et tarvitse lukituslipasta.

se on leveämmällä puolella, joten se ei liene paras valinta, jos autoon pitää mahduttaa kolme turvaistuinta peräkkäin. Se ei myöskään ole halpa istuin, vaikka saat varmasti rahoillesi vastinetta niin valtavalla kokoluokalla.

Jos lapsesi on tarpeeksi iso ja kypsä ajamaan tehosterokotustilassa, tutustu Britax Highpoint 2-Stage boosteriin – siinä on muutamia lisäominaisuuksia, joista pidät, kuten mahdollisuus käyttää selkänojattomana tehostimena lapsesi kasvaessa.

Evenflo Maestro Sport harnessed booster seat

Evenflo Maestro Sport on yhdistelmäistuimen uusin versio (tai ”valjastettu tehosterokotus”), joka on ollut olemassa koko vuosikymmenen! Se on yhteensä työjuhta istuin, joka on ihanteellinen lapsille iästä 3 (valjaat tilassa) ~8 tai 9 (tehosterokotus tilassa).

käytämme tämän paikan serkkua ja se on palvellut meitä hyvin vuosia. Se saa työn tehtyä kotona, ja vain 9 kiloa se on fantastinen matkustaa. Meidän on ollut enemmän lentoja kuin voin laskea, kun meidän lapset ovat käyttäneet sitä valjastila (et voi käyttää mitään paikkaa booster-tilassa lentokoneessa-lisätietoja tästä). Se on myös suhteellisen kapea, joten se voi toimia asentamiseen 3-across (mutta se riippuu auton ja tarkka yhdistelmä istuimet).

Evenflo Maestro-lajin suurin haittapuoli on se, että se ei sovi lapsille painokäyrän ylemmässä päässä. Välillä 50lb valjaat raja ja eräänlainen kapea valjaat hihnat, se sopii paremmin hoikka lapsille. Tarvitset backless booster jälkeen lapsesi outgrows Maestro Sport, mutta ne ovat edullisia ja helppo saada.

Evenflo Evolve Platinum 3-in-1 combination booster seat

Maestro Sport ei ole Evenflon ainoa tarjonta esikoululaisille ja alakoululaisille. Korkeammalla, löydät monipuolinen Evenflo Evolve Platinum 3-in – 1 yhdistelmä booster istuin. Jos et tarvitse kaikkia ”platinum” ominaisuuksia, saat perusversio Evenflo siirtymät valjastettu booster istuin – enemmän perus hintalappu liian.

Maestroon verrattuna Evolve on täysin erilainen olento. Se on täynnä squishy pehmuste pitää lapset mukava ja on paljon antelias painoraja valjaat 65 kiloa. Se myös muuntaa selätön booster linjan ja pitäisi kestää monia lapsia, kunnes ne sopivat aikuisten turvavyö noin ikä 12.

vaikka se ei ole aivan yhtä kevyt kuin maestro Sport, se on erinomainen valinta, jos aikoo lentää jonnekin ja ajaa sitten paljon. Se nojautuu auton nappers, on mukava valjaat kattaa välttää hihnat hankaus lasten kaulat ja Outlast kangas pitää lapset viileä. Täydellinen tiellä kompastumiseen!

Clek Olli & Clek Ozzi backless booster seat

kun lapsesi on kasvattanut 5-pistevaljaansa ja korkean selkänojan istuinvaihtoehtonsa, hän tarvitsee todennäköisesti vielä muutaman vuoden selkänojattomalla turvaistuimella ennen kuin hän sopii turvallisesti aikuisen turvavyöhön. Clek Olli ja Clek Ozzi (myös Walmartissa) backless booster-istuimet sopivat hyvin seteliin ja ne on koottu täällä Ohiossa!

nämä ovat hienoja booster-istuimia kypsille lapsille, jotka eivät halua tuntea ajavansa ympäriinsä ”lastenistuimessa”. Ne on suunniteltu sopimaan lapsille jopa 4 ’9″ ja 120 lbs – se on noin 11 vuotta vanha keskimäärin.

Mitä eroa on Clek Ollilla ja Clek Ozzilla? Ne ovat melko samanlaisia konseptiltaan, mutta Olli tarjoaa enemmän premium ”creature comforts” kuten cupholder, pehmustetut käsivarsituet ja kantohihna.

Jos lapsesi hyötyisi ylimääräisestä tuesta nukkumiseen (tai muistutuksista istua suorassa!) voit tarkistaa made in Canada clek Oobr high back booster-istuimen.

toivottavasti tässä listassa on näkynyt vain muutama USA: ssa valmistettu mainio turvaistuin! Mikä on suosikkisi made in the USA-turvaistuimesta?

Bonus: Turvaistuimet valmistettu Kanadassa!

vaikka amerikkalaiset lukijamme saattavat ostaa mieluummin amerikkalaisvalmisteisia turvaistuimia, Kanadalaisystävätkin saattavat haluta tukea ”kotikaupunkinsa sankaria”. Clekillä on useita Kanadassa valmistettuja turvaistuimia.

Clek Liing and Liingo infant car seats

clek Liing turvaistuin on erittäin helppo asentaa riippumatta siitä, käytätkö sen jäykkää salvaa tai turvavyötä, mikä poistaa paljon huolia ensikertalaisilta vanhemmilta. Se on kompakti kaikilla merkityksellisillä tavoilla, joten se on loistava valinta niille, jotka ajavat pieniä autoja tai jotka tarvitsevat kolme turvaistuinta takana. Se on myös melko kevyt vain 9 kiloa lukien kaikki insertit ja katos (lähes kevyt tarpeeksi, jotta se meidän luetteloon kevyin turvaistuimet!).

onneksi kokorajoitukset ovat melko anteliaat 35 paunan tai 32″ tai 1″ kuoren korkeuden suhteen, kumpi tulee ensin. Se kestää useimmat lapset kunnes 12-18 kuukautta, enimmäkseen riippuen vartalon pituus.

Liing on yhteensopiva monien rattaiden kanssa, sillä se toimii Maxi-Cosi-sovittimien kanssa. Voit käyttää sitä Uppababy, vauva lenkkeilijä ja enemmän!

Jos olet kaupunkilainen ilman omaa autoa, Clek lisäsi äskettäin uuden vaihtoehdon säästääkseen rahaa (ja säilytystilaa): voit nyt ostaa clek Liingon turvaistuimen. Turvaistuin itsessään on melko sama, mutta täyden pohjan sijasta siinä on irrotettava ”salpa bin” – ajattele sitä mini-pohjana, jossa on joustavat (ei-jäykät) SALPALIITTIMET. Ilman salpa bin se painaa edelleen vain 9 kiloa, ja se on helppo asentaa käyttäen turvavyötä, kun hyppelet sisään ja ulos Uber tai taksit. Se on myös – totta puhuen-noin puolet Clek Liingin hinnasta!

Clek Foonf and Fllo convertible car seats

Jos olet kanadalainen, clek foonf ja nuorempi sisarus clek FLLO eivät luultavasti esittelyjä kaipaa. Ne ovat erittäin kapeat ja täynnä turvaominaisuuksia.

takaspoilereissa Fonf: n mukana tulee anti-rebound-tanko, joka vakauttaa turvaistuinta kolaritilanteessa. Bonuksena se antaa myös muutaman ylimääräisen sentin jalkatilaa pidennetylle selkä menosuuntaan. Voit nostaa ante lisävarusteena taaksepäin suuntaava lieka samoin.

kun lapsi on kasvot menosuuntaan, häntä suojaavat Fonfin törmäysvyöhykkeet – samalla tavalla kuin auto hallitsee törmäysenergiaa. Vanhempien mukavuutena eteenpäin suunnatussa asennuksessa käytetään hienoa jäykkää salvaa, joten kiristettävää hihnaa ei ole. Klikkaa ja mene (ja älä unohda asentaa ylin lieka).

lapsille, jotka haluavat nukkua autossa, Foonf tarjoaa kolme erilaista makuuasentoa. On olemassa sääntöjä, milloin voit käyttää kunkin nojata, joten varmista, että tarkistat ohjekirjasta yksityiskohtia.

Klek-istuinkankaat ovat todella kiinnostavia. Heidän uusimpiin tarjouksiinsa kuuluvat soft-touch jersey knit, wipe-clean C-Zero Plus (joka tulee fantastisissa väreissä!) ja jopa kemikaaliton merinovillaneule.

Fonf tosin istuu todella korkealla selkä menosuuntaan päin pohjansa takia, joten monen perheen mielestä se ei ole ihanteellinen lentämiseen turvaistuimella. Jos haluat paljon mahtava Clek ominaisuuksia, mutta enemmän lentokone-ystävällinen suunnittelu harkita clek Fllo, sen sisar istuin.

USA: n turvaistuinten valmistajat usein kysyttyjä kysymyksiä

jakaminen on välittämistä!