Viisi asiaa kuorma-auton Kaatumisonnettomuuden jälkeen

kun henkilöauto kaatuu, seurauksena oleva onnettomuus aiheuttaa usein huomattavia vahinkoja ajoneuvolle ja sen matkustajille. Kun iso rekka vyöryy kyljelleen, seurauksena oleva onnettomuus voi vahingoittaa paitsi itse rekkaa,myös kaikkea sen tiellä olevaa. Monissa kaatumisonnettomuuksissa on kyse vain yhdestä ajoneuvosta, mutta kun kuorma-auto kaatuu, muut kuljettajat saattavat ponnistella päästäkseen pois tieltä.

Yleiset Kuorma-auton Kaatumisonnettomuuden syyt

monet tekijät voivat johtaa kaatumisonnettomuuksiin, mukaan lukien kuorma-auton kaatumiset. Koska Isot rekat istuvat korkeammalla kuin henkilöautot, niillä on myös korkeampi painopiste. Epätasaista kuormaa, myös rakennustarvikkeita, kuljettavilla lattiakuorma-autoilla voi olla suurempi todennäköisyys joutua kaatumisonnettomuuteen. Mikä tahansa rekka voi kuitenkin kaatua väärissä olosuhteissa.

sääolosuhteet

vaarallisissa sääolosuhteissa kaatumisonnettomuuksien riski kasvaa huomattavasti. Isojen rekkakuskien matka jatkuu usein säästä riippumatta: Jäissäkin tai sateisissa olosuhteissa kuljettajien on silti noudatettava määräaikojaan ja hoidettava vastuunsa. Autoilijat, jotka eivät aja, eivät yleensä saa palkkaa ajastaan, vaikka sade tai lumi aiheuttaisikin myöhästymisen. Märillä teillä renkaat luisuvat helpommin. Autoilijoiden on ehkä oltava huolellisempia suunnistaakseen turvallisesti mutkissa, erityisesti jyrkissä kaltevuuksissa tai pudotuksissa.

kovat tuuliolot voivat myös merkittävästi lisätä kaatumisonnettomuuksien riskiä. Kuorma-auton suuren profiilin vuoksi kova tuuli voi helposti tarttua kuorma-autoon, mikä saa sen epätasapainoon ja saa sen joskus pyörimään. Kuorma-autoissa, joiden kuormat ovat jo epätasapainossa, on huomattavasti suurempi riski, että kova tuuli kaataa ne.

ylinopeus

Mitä nopeammin ajoneuvo liikkuu, sitä suurempi on todennäköisyys, että kyseinen ajoneuvo joutuu onnettomuuteen. Suuremmissa nopeuksissa kuljettajien on reagoitava nopeammin kuin hitaammissa nopeuksissa. Isot rekat, jotka vaativat jo nyt enemmän pysähtymis-ja ohjailutilaa kuin henkilöautot, lisäävät huomattavasti itselle tai muille ympärillään oleville vaaraa kiihdyttäessään. Rekkojen turvallinen nopeus mutkaisilla teillä ja vuoroissa on useimmiten hitaampi kuin henkilöautoilla. Autoilijat voivat kuitenkin pyrkiä säilyttämään saman nopeuden kuin ympärillään olevat henkilöautot välttääkseen hidastamasta liikennettä. Kun yksi tai useampi Kuorma-auton pyöristä menettää täyden kosketuksensa tiehen suurilla nopeuksilla, seurauksena oleva epätasapaino lisää kaatumisonnettomuuden riskiä.

Jackknife-onnettomuudet

Jackknife-onnettomuudet, joissa kuorma-auton perävaunu heilahtaa ympäri kuorma-autosta riippumatta muodostaen Kuorma-auton V-muotoon, voivat usein päättyä kaatumiseen. Kun perävaunu on karannut käsistä, kuljettaja ei voi enää hallita tai ennustaa, mitä rekan massalle tapahtuu. Monissa tapauksissa perävaunu painaa enemmän kuin itse kuorma-auto, jolloin perävaunun vetäminen takaisin hallintaan on lähes mahdotonta.

Kuljettajavirhe

Rekkakuskit viettävät monta tuntia joka päivä tien päällä—jopa 11 tuntia 14 tunnin työvuorosta. Pitkät ajoajat tiellä voivat vaikeuttaa autoilijoiden huomion kiinnittämistä kaikkeen ympärillä tapahtuvaan. Kuljettajan häiriötekijät, kuten syöminen ja juominen autossa, kännykän näprääminen tai jopa radioaseman vaihtaminen, voivat johtaa vakaviin virheisiin. Jos tiellä olevaa estettä ei huomata tai käännöstä kompensoidaan liian myöhään, seurauksena voi olla nopeasti kaatumisonnettomuus.

lastin siirtäminen

Kuorma-auton lastaustapa vaatii yhtä paljon huolellisuutta kuin itse kuorma-auton huolto. Huonosti lastattu lasti voi saada kuorma-auton epätasapainoon, jolloin sen kaatumisvaara on suurempi. Ja jos kuormaajat eivät saa lastia kunnolla kiinni, lastin siirtyminen ja voi aiheuttaa perävaunun kallistumisen tai kallistumisen, mikä lisää kaatumisen riskiä. Joissakin tapauksissa pelkästään rahdin siirtäminen voi aiheuttaa onnettomuuden. Toisissa tapauksissa väärin kiinnitetty lasti voi siirtyä, kun kuorma-auton kuljettaja tekee vaarallisen liikkeen ja myötävaikuttaa onnettomuuteen johtavaan tapahtumaketjuun.

mekaaniset ongelmat

isoissa kuorma-autoissa on monia osia, joiden on toimittava yhdessä, jotta kuorma-auto pysyy tiellä turvallisesti. Jotkin mekaaniset viat voivat osaltaan aiheuttaa kaatumisonnettomuuksia, mukaan lukien jarruviat, jotka aiheuttavat Kuorma-auton liian nopean kääntymisen, puuttuvat ajovalot tai tuulilasinpyyhkimet, jotka heikentävät näkyvyyttä, ja renkaan puhkeamiset, jotka voivat vaikeuttaa kuljettajan ajoneuvon hallintaa.

Kuorma-auton Kaatumisonnettomuuksien välttäminen

useimmilla kuljettajilla ei ole juurikaan valinnanvaraa tien jakamisesta isojen rekkojen kanssa, varsinkaan ajettaessa, johon kuuluu moottoritie. Vaikka et voi estää tekijöitä, kuten kuorma kuljettajan virhe tai huono sääolosuhteet, voit ryhtyä useisiin toimiin vähentää riskiä joutua osaksi kuorma kaatua onnettomuus.

hidasta.

monet autoilijat kamppailevat maantien jakamisesta isojen rekkojen kanssa, koska kokevat näiden rekkojen hidastavan ajamistaan etenkin pitkillä työmatkoilla tai automatkoilla. Tämän vuoksi monet autoilijat yrittävät ajella isojen rekkojen ohi tai yrittävät pakottaa rekkakuskeja liikkumaan nopeammin kuin heidän on mukava ajaa. Suuret nopeudet voivat kuitenkin vaikuttaa merkittävästi monenlaisiin onnettomuuksiin. Kun olet tien päällä, hidasta. Älä yritä pakottaa kuorma-autoa väistämään tieltäsi, vaikka se merkitsisi muutaman minuutin odottamista, että pääset määränpäähäsi turvallisesti.

Vältä istumista Kuorma-auton katvealueilla.

pitkillä ajoilla, erityisesti raskaassa liikenteessä, saatat huomata pysytteleväsi suunnilleen samassa paikassa suhteessa muihin ympärilläsi oleviin autoihin. Raskaasta liikenteestä huolimatta voi kuitenkin vielä valita, istuuko rekan katvealueilla. Katso Kuorma-auton vierestä. Näetkö rekkakuskin rekan peileistä? Jos et näe kuljettajaa, he eivät näe sinua. Vaikka kuorma-auton katvealueella istuminen ei automaattisesti aiheuta Kuorma-auton kaatumista, se voi estää kuljettajaa tietämästä läsnäolostasi. Jos kuljettaja yrittää vaihtaa kaistaa päälläsi, niin ylireagoi tunnistamaan läsnäolosi ennen kaistanvaihtoa, se voi aiheuttaa Kuorma-auton pyörien luisumisen tieltä, mikä lopulta johtaa kaatumiseen onnettomuuteen.

älä ohita rekkaa jyrkän pudotuksen vieressä.

kun jaat tien isojen rekkojen kanssa, keskity ohittamiseen turvallisesti. Kun huomaat jyrkän pudotuksen sivulle, yritä välttää rekkojen ohittamista sillä puolella. Kannattaa myös varmistaa, että pysyt omalla kaistallasi ohittaessasi vastakkaisella puolella olevia rekkoja isosta pudotuksesta, mikä voi auttaa pitämään rekan turvallisempana.

antaa rekkakuskeille runsaasti tilaa tehdä käännöksiä, erityisesti oikealle kaartavia.

Kaatumisonnettomuuksia voi sattua, koska kuorma-autonkuljettajat yrittävät tehdä käännöksen ilman, että tilaa on tarpeeksi, jotta käännös voitaisiin suorittaa turvallisesti, usein muiden kuljettajien ajotapojen perusteella. Sen sijaan, että kuorma-autonkuljettajat pysyisivät tiukkana, anna kuorma-autolle runsaasti tilaa tehdä käännös turvallisesti. Tämä voi vähentää nikkelionnettomuuksien riskiä ja muita tekijöitä, jotka voivat johtaa kaatumisonnettomuuksiin.

Katso rekan lasti vierellä matkustettaessa.

Jos matkustat lava-auton vierellä, tee merkintä rekan lastista. Kuljettaako se raskaita vai epätasapainoisia varusteita? Huomaatko laitteiden heiluvan vaarallisesti? Jos näin on, sinun kannattaa ehkä välttää Kuorma-auton vierellä liikkumista, varsinkin jos huomaat tien laidassa kallistumista tai pudotusta. Ilmoita kuljettajalle, jos huomaat lastissa ongelmia, jotka voivat aiheuttaa onnettomuuden, mukaan lukien kuorma-autosta mahdollisesti putoava lasti. Kuljettajat tyypillisesti tarkistaa hihnat, jotka kiinnittävät lastin takana lava-alusta, kun he pysähtyvät; kuitenkin, jos hihnat löysäävät aikana ajaa, lasti voi tulla epätasapainoinen, mikä johtaa kaatua onnettomuus.

suojautuminen Kaatumisonnettomuuden jälkeen

kun iso rekka kaatuu, se voi vahingoittaa kaikkea tiellään olevaa, myös muita ajoneuvoja. Rekkakuski, joka kamppailee saadakseen rekan takaisin hallintaan, saattaa vahingossa törmätä muihin ajoneuvoihin ennen kuin lopulta pyörittää rekkaa. Jos ajoneuvosi on osallisena Kuorma-auton kaatumisonnettomuudessa, vaikka vain vähäisessä määrin, toimi näin suojautuaksesi:

älä poistu onnettomuuspaikalta, ellei sinun tarvitse hakeutua välittömästi lääkärin hoitoon.

joissakin tapauksissa kuljettaja voi kiinnittää ajoneuvosi nokkaveitsionnettomuuden aikana tai irrottaa ajoneuvosi ennen rullausta. Tämä voi aiheuttaa suhteellisen pieniä vaurioita. Vaikka olisit saanut onnettomuudessa vain pieniä vaurioita, sinun ei kuitenkaan kannata poistua onnettomuuspaikalta ennen poliisin saapumista. Mutta jos tarvitset lääkärinhoitoa, sen pitäisi olla prioriteettilistasi kärjessä: voit lähteä onnettomuuspaikalta sairaalaan tai kiireelliseen hoitolaitokseen, jos tarvitset välitöntä hoitoa vammoihisi.

Siirry turvalliseen paikkaan, jos voit.

älä vaaranna itseäsi yrittämällä suunnistaa vaarallisessa maastossa yksin, etenkään jos saat vakavia vammoja onnettomuudestasi. Älä lähesty kuorma-autoa, varsinkaan jos se laskeutuu epävarmaan paikkaan. Jos autosi on puristuksissa Kuorma-auton alla tai asennossa, joka voi aiheuttaa lisävahinkoja, siirry pois ajoneuvosi luota turvalliseen paikkaan, jos voit liikkua aiheuttamatta itsellesi lisävahinkoja. Suojatiellä yritä välttää seisomista suoraan tien vieressä, missä muut suurilla nopeuksilla liikkuvat autoilijat saattavat osua sinuun aiheuttaen lisää vammoja.

kerää todistusaineistoa onnettomuuspaikalta.

Jos voit liikkua onnettomuuspaikalla turvallisesti, haluat ehkä kerätä todisteita, jotka voivat myöhemmin tukea kuorma-auto-onnettomuusväitettä. Autossasi voi olla myös toinen matkustaja, joka auttaa sinua keräämään tärkeitä tietoja, kuten:

  • Kuorma-auton kuljettajan vakuutustiedot;
  • kuva Kuorma-auton ajokortista;
  • Valokuvat kuorma-autosta, mukaan lukien mahdolliset tunnistetiedot;
  • Valokuvat ajoneuvostasi, mukaan lukien ajoneuvon vauriot;
  • Valokuvat vammoistasi; ja
  • onnettomuuspaikan mahdollisten silminnäkijöiden yhteystiedot.

poliisin saapuessa paikalle he keräävät myös todistusaineistoa onnettomuuspaikalta. Noudata poliisin ja muiden ensivastehenkilöstön antamia ohjeita, jotka yrittävät pitää sinut turvassa tehdessään ilmoituksen ja siivotessaan onnettomuuden jälkeen.

Hakeudu vammojesi hoitoon, vaikka pitäisit vammojasi melko vähäisinä.

monet ihmiset eivät tajua minkäänlaisen auto-onnettomuuden jälkeen vammojensa vakavuutta tapahtumapaikalla. Saatat huomata vain vähäinen disorientation jos sinulla on traumaattinen aivovamma, tai et ehkä ymmärrä, että onnettomuus aiheutti selkäydinvaurion. Rintakehän ruhjeet voivat näkyä vain lievänä kipuna onnettomuushetkellä, mutta ne muuttuvat yhä voimakkaammiksi, mikä johtaa hengitysvaikeuksiin ja jatkuvaan kipuun ajan kuluessa. Monet oireet eivät välttämättä näy heti, mutta voivat kestää 24 tuntia tai enemmän tulla päivänvaloon. Älä jätä käyttämättä tarvittavaa lääkärin hoitoa. Menemällä sairaalaan tai käymällä kiireellisessä hoitokeskuksessa niin pian kuin voit onnettomuuden jälkeen, voit paremmin tunnistaa mahdolliset vammat, luoda hoitosuunnitelman, joka auttaa sinua tehostamaan toipumista ja kerätä todisteita vammoistasi, jotka voivat osoittautua hyödyllisiksi myöhemmin, kun jätät kuorma-auto-onnettomuuden korvausvaatimuksen. Säilytä kaikki potilastietosi, mukaan lukien laskut, jotta voit sisällyttää ne osaksi henkilövahinkoilmoitustasi.

ota yhteyttä asianajajaan.

Jos olet saanut vammoja kuorma-auto-onnettomuudessa, mukaan lukien kuorma-auton kaatumisonnettomuus, työskentely asianajajan kanssa tarjoaa kokeneen oppaan, joka ymmärtää prosessin ja voi auttaa sinua navigoimaan henkilövahinkoilmoituksesi. Monet onnettomuuksien uhrit, myös kuorma-auton kaatumisonnettomuuksien uhrit, huomaavat, että työskentely asianajajan kanssa voi merkittävästi lisätä korvauksia, joita he saavat vammoistaan.

Jos loukkaannuit Kuorma-auton kaatumisonnettomuudessa, ota mahdollisimman pian yhteys asianajajaan, jotta tämä voi aloittaa työt puolestasi, kerätä onnettomuuteen liittyviä todisteita ja neuvotella puolestasi rekkakuskin vakuutusyhtiön kanssa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.