West Concordin asema

Union StationEdit

1900-luvun alun postikortti Concord Junctionista

Fitchburgin rautatie avattiin kautta Concord vuonna 1844; asema sijaitsi Damon millissä nykyisen aseman sijainnin länsipuolella. Kun Framingham and Lowell Railroad (F&L) avattiin vuonna 1871, perustettiin Concord Junctionin asema, jossa kaksi linjaa risteävät Concordin warnervillen osuudella.:88:3 pieni asema oli pian liittynyt tavaraliikenteen talo, Moottori talo, ja levysoitin. Nashua, Acton and Boston Railroad avattiin vuonna 1873, ja sillä on rataoikeudet F&L Concord Junctioniin. Rautatie tarjosi Concord Junction-Nashua-liikennettä, joka oli ajoitettu vastaamaan Fitchburg Railroadin junia, mikä teki Concord Junctionista tärkeän siirtokohdan.

teollinen toiminta Concordissa ryhmittyi pian kolmen rautatielinjan ympärille; 1890-luvulle tultaessa Concord Junction oli vilkkaampi kyläkeskus kuin Concord itse: 125 junaa pysähtyi päivässä. Uusi Union Station avattiin tammikuussa 1894; vanhempaa puuasemaa käytettiin uudelleen lautatalona Derbykadulla. Yksikerroksinen L-muotoinen Queen Anne-tyylinen rakennelma yhdisti matkustajien odotushuoneen, rahtitoimiston ja matkatavarahuoneen kolmeen erilliseen rakennukseen saman katon alle. Aseman oikeasta kulmasta työntyi erkkeri, joka antoi asemamestarille näkymän alas rautateitä pitkin. Epäsymmetrinen muotoilu, liuskekivikatto, silmälasien makuusuojat, lasimaalaukset ja kirkas kolmivärinen maalaustapa olivat alueelle epätavallisia. Aseman vakiomatkustajiin kuului muun muassa John F. Fitzgerald, joka käytti sitä usein vuosina 1897-1903.

DeclineEdit

säilynyt timanttiristeys

Nashuasta, Actonista ja Bostonista tuli osa Boston and Maine Railroadia vuonna 1895, jota seurasi fitchburgin rautatie vuonna 1900. F&L kävi läpi useita omistusmuutoksia; Old Colony Railroad osti sen vuonna 1879, jonka New York, New Haven and Hartford Railroad vuokrasi vuonna 1893. Matkustajaliikenne väheni 1900-luvulla; palvelus Nashuaan päättyi vuonna 1924, ja linjasta luovuttiin seuraavana vuonna. Henkilöliikenne reitillä F&L päättyi vuonna 1933, joskin pohjois-eteläsuuntainen rahtiliikenne Concord Junctionin kautta jatkui. Tuolloin purettiin tavaratoimisto (aseman luoteisosa) ja osa katosta. Kun matkustajaliikenne jäi vain Fitchburgin pääradalle, vuonna 1927 asema ja kylä tulivat tunnetuiksi nimellä West Concord. Intercity-vuoro Fitchburgin ohi päättyi vuonna 1960, jolloin jäljelle jäi vain lähiliikenne West Concordiin.

Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) perustettiin vuonna 1964 tukemaan lähiliikenteen junaliikennettä. Tämä julkinen rahoitus vakautti jäljellä olevat palvelut Bostonin ja Mainen järjestelmässä vuonna 1965.: 353 vuonna 1976 MBTA osti Bostonin ja Mainen lähiliikenteen omaisuuden, mukaan lukien West Concordin aseman.:357 näihin aikoihin rakennusta alettiin käyttää ravintolana. Vuonna 1982 rakennukseen lisättiin tekotiilinen ulkokuori ja odotushuoneen ja matkatavarahuoneen välinen tila suljettiin. Rahtiliikenne Ex-F&L West Concordista etelään Sudburyyn päättyi samana vuonna. Timanttiristeys poistettiin pian ja siirrettiin hieman etelään, jossa se asetettiin näytteille pieneen puistoon.

PreservationEdit

vuonna 2017 kunnostettu asemarakennus

asema siirtyi yksityisomistukseen ja isännöi jonkin aikaa pizzaravintolaa, kun ravintola suljettiin rakennus oli lukittu, eikä se tarjonnut Matkustajamajoitusta. Vuonna 1987 MBTA riders kehotti kaupunkia ostamaan rakennuksen, mikä auttaisi palauttamaan pääsyn odotushuoneeseen ja vessoihin, ja MBTA ilmoitti ottavansa käyttöön vuoden 1964 kauppakirjan, joka edellytti yleisön pääsyä omistuksesta riippumatta. Edustajat vierailivat lähistöllä muilla asemilla, muun muassa Hartfordissa Connecticutissa, neuvottelemassa siitä, miten West Concordin kaltainen asema voitaisiin kunnostaa. Onnistuneiden valitusten jälkeen joukko asukkaita remontoi aseman sisätiloja. Vuonna 1989 se lisättiin National Register of Historic Places-rekisteriin nimellä Union Station. Rakennuksessa on vuonna 1990 avattu Club Car Cafe, joka tarjoaa odotushuoneen matkustajille arkipäivän työmatka-aikoina.

rahtiliikenne West Concordin pohjoispuolella päättyi vuonna 1993; Pohjois-Etelä-rata on sittemmin muutettu Bruce Freemanin rautatieksi. Mini-korkeat alustat asennettiin pian vuoden 1990 Americans with Disabilities Act-lain voimaantulon jälkeen, mikä teki West Concordista yhden ensimmäisistä MBTA: n lähiliikenteen rautatieasemista, jotka tulivat saataville. West Concord Depot-Yhtymä perustettiin vuonna 2006 tukemaan rapistuneen asemarakennuksen kunnostusta. Kaupunki ja MBTA jakoivat ulkopuolen remontin kustannukset, mikä palautti alkuperäisen kolmivärisen ulkomuodon. Peruskorjaukset valmistuivat vuoden 2009 tienoilla.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.