- Descrizione
- Interrompere il salvataggio e iniziare a sigillare
- Specifiche
- Domande frequenti
- Può essere utilizzato per riempire i fori dei rivetti in una barca di alluminio?
- Può essere utilizzato per le riparazioni sotto la linea di galleggiamento, o sarà perdite?
- Come preparo l’alluminio prima dell’applicazione?
- Come si applica alluminio barca tenuta sigillante?
- Ho bisogno di una pistola speciale per calafataggio?
- Si può riscaldare o riscaldare questo adesivo per migliorare il flusso?
- Qual è l’orario di lavoro?
- Si può dipingere sopra Leak Sealer?
- Come posso conservare correttamente TotalBoat alluminio barca sigillante?
Descrizione
- Impermeabile sigillante epossidico veloci e semplici riparazioni di perdite barca in alluminio rivetti e cuciture
- Guarito sigillante si flette per evitare ricorrenti perdite causate da sollecitazioni sulla barca
- Abbassamento formula resistente all’forme ad alta resistenza, permanente, impermeabile vincoli strutturali che assorbono contrazione, espansione, vibrazioni, e urti
- Conveniente la cartuccia è adatta a tutti gli standard di calafataggio pistole e tempo di lavoro consente di lavorare in modo pulito & garantire un la guarnizione adeguata
- può applicarsi alle superfici di alluminio preparate correttamente nelle temperature basse quanto 40 ° F
- La formula in due parti è misurata automaticamente ed erogata al rapporto adeguato. Le punte di miscelazione statiche sono incluse e garantiscono una corretta miscelazione in un cordone di materiale controllato. Leak Sealer può anche essere miscelato manualmente.
- La resina epossidica indurita può essere levigata e verniciata
- Utilizzare sopra o sotto la linea di galleggiamento
Interrompere il salvataggio e iniziare a sigillare
Anche se non salti le dighe di castoro nella tua barca in alluminio, la normale usura può causare perdite di rivetti e cuciture allentate. O forse le perdite erano un regalo dal precedente proprietario della barca. Altri prodotti di riparazione di solito richiedono l’intero scafo da rivestire, e possono ridursi e crack, o fallire perché non tollerano la flessione dello scafo. A TotalBoat, abbiamo lavorato a lungo e duramente per trovare una soluzione più veloce, più facile da usare e più affidabile per questi problemi comuni. Se soffri i doppi disagi del salvataggio costante e dei piedi bagnati, TotalBoat Aluminum Boat Leak Sealer ha il lungo tempo di lavoro e la cura veloce per ciò che affligge te e il tuo scafo in alluminio.
Non c’è miscelazione o misurazione perché la resina e l’indurente sono disponibili in un’unica cartuccia che si adatta a qualsiasi pistola per calafataggio standard. Basta collegare la punta di miscelazione incluso e spremere la maniglia sulla pistola per applicare. È così facile, e ti piacerà molto il fatto che il sigillante per perdite in alluminio è resistente all’abbassamento, quindi non devi ribaltare la barca ad angoli dispari per impedire al sigillante di gocciolare. Ancora meglio, si può applicare in meno di condizioni ideali, anche a temperature fino a 40°F. Basta essere sicuri di conservare la cartuccia a 60-90°F quando non lo si utilizza.
Quando hai finito, la pulizia è facile, troppo—basta lasciare la punta di miscelazione sulla cartuccia e lasciarlo curare. La prossima volta che è necessario utilizzare il sigillante per perdite, basta svitare la vecchia punta e sostituirla con una nuova. Dopo l’applicazione, attendere 7-10 ore prima di levigare o dipingere. Poi trasformare il vostro vecchio bailer in un secchio esca e tornare in acqua.
Specifiche
- Temperatura minima di applicazione: 40 ° F o più caldo per substrato di alluminio e aria ambiente
- Temperatura di stoccaggio: Direttamente prima dell’uso, tenere la cartuccia a 60-90°F, e conservare a 60-90°F quando non in uso.
- rapporto di miscelazione in volume: 1 parte di resina per 1 parte di indurente
- Gel time @ 72°F: 40 minuti
- applicazione Consigliata spessore: Evitare di superare 1/2″ materiale di spessore
- tempo di Lavoro (thin film): 75 minuti a 72°F
- Carteggiabile: 7-10 ore @ 72°F
- tempo di Cura per i carichi elevati: 24 ore @ 72°F
- resistenza alla Trazione: 5,330 psi
- resistenza alla Compressione: 7,200 psi
- resistenza a Flessione: 8,800 psi
- Colore: Buff
- Dimensioni: Disponibile in 250 ml. cartuccia che si adatta maggior parte delle pistole caulk standard (venduto separatamente). Include 2 punte di miscelazione statiche. Ulteriori punte di miscelazione sono disponibili, se necessario.
- Nota: se è necessaria una protezione UV, è necessario applicare un rivestimento appropriato sul sigillante per perdite in alluminio opportunamente curato.
- Informazioni di sicurezza: quando si maneggia e si lavora con questo prodotto, utilizzare guanti, protezione degli occhi e protezione degli indumenti. Evitare il contatto con la pelle e gli occhi, e utilizzare all’aperto o in una zona ben ventilata.
- IMPORTANTE: TotalBoat alluminio barca tenuta Sealer non è progettato come un prodotto di riparazione di emergenza. Per riparazioni di emergenza impermeabile, utilizzare TotalBoat Underwater Repair Epoxy.
Alluminio barca Leak Sealer Dati tecnici
Alluminio barca Leak Sealer resina parte A SDS
Alluminio Barca Leak Sealer Hardener Parte B SDS
Domande frequenti
Può essere utilizzato per riempire i fori dei rivetti in una barca di alluminio?
Sì. Una corretta preparazione della superficie è la chiave per riparazioni permanenti e senza perdite.
Può essere utilizzato per le riparazioni sotto la linea di galleggiamento, o sarà perdite?
Sì, se seguite attentamente le istruzioni, le riparazioni elimineranno le pozzanghere causate da cuciture e rivetti che perdono in barche nuove e vecchie, sia nello scafo che sul pavimento o sul fondo.
Come preparo l’alluminio prima dell’applicazione?
La superficie deve essere pulita, asciutta e priva di sporco, polvere, grasso, vernice sfusa, oli o altri contaminanti. Sabbia di alluminio con carta vetrata a grana 80 entro un raggio di 1″ dalla perdita o riparazione fino a quando il metallo è lucido. Rimuovere eventuali residui di levigatura prima dell’applicazione. Per ottenere i migliori risultati, utilizzare alluminio barca Etch Wash.
Come si applica alluminio barca tenuta sigillante?
Utilizzare con una pistola per calafataggio. Rimuovere il dado e il tappo nasale dalla parte superiore della cartuccia. Inserire la cartuccia in una pistola calafataggio. Fissare la punta di miscelazione statica fornita alla cartuccia e ruotare fino a quando non è stretta. Applicare l’adesivo utilizzando uno spalmatore epossidico per manipolarlo. Per ottenere i migliori risultati, dovrebbe essere diffuso ad uno spessore di 1/8 “a 1/16” che copre tutto il lucido, metallo levigato. Al termine, lasciare la punta di miscelazione sulla cartuccia. Sostituire la punta di miscelazione al successivo utilizzo. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alle nostre istruzioni passo-passo qui.
Ho bisogno di una pistola speciale per calafataggio?
Cartucce misura la maggior parte standard calafatare pistole. Quelli pesanti o ad alto rapporto rendono più facile l’erogazione di resina epossidica. Per l’applicazione più semplice, utilizzare una pistola per calafataggio con un rapporto minimo di 8: 1.
Si può riscaldare o riscaldare questo adesivo per migliorare il flusso?
Sì, il riscaldamento della cartuccia a temperatura ambiente (da 60 a 90°F) e l’applicazione a temperature simili miglioreranno il flusso e faciliteranno l’erogazione della resina epossidica.
Qual è l’orario di lavoro?
75 minuti a 72 ° F. Il tempo di gel è di 40 minuti a 72 ° F, ed è carteggiabile dopo circa 7-10 ore a 72 ° F.
Si può dipingere sopra Leak Sealer?
Una volta completamente indurito, il sigillante per perdite può essere levigato e verniciato per riparazioni poco appariscenti.
Come posso conservare correttamente TotalBoat alluminio barca sigillante?
Conservare le cartucce a 60-90 ° F quando non in uso. Conservare su una superficie rialzata dal pavimento durante la stagione fredda ed evitare di conservare vicino a pareti esterne o porte.