Cessna 336

Cessna 336

Il Cessna 336 è un aereo a sei posti, ad ala alta, con motore a due pistoni costruito in configurazione push-pull con struttura a doppia coda prodotta da Cessna nel 1964. Le caratteristiche distintive sono: carrello di atterraggio fisso ed eliche a velocità costante. Il modello 336 può ospitare fino a 5 passeggeri e 1 pilota.

Specifiche

Dimensioni esterne

Apertura alare: 36 ft 9 in
Lunghezza: 28 ft 2 in
Altezza: 9 ft 8 in

Motore

Produttore: Continental
Modello: IO-360-A
Potenza: 210 cv
Revisione (HT): 1500 TBO o 12 anni

Prestazioni

Potenza: 210.00 Peso Lordo: 3,900
Velocità massima: 159 Peso a Vuoto: 2,320
Velocità di Crociera: 150 Capacità serbatoio Carburante: 93
Velocità di Stallo (sporco): 52 Gamma: 880
velocità di Salita: 1,300 velocità di Salita (Un solo Motore): F370
Servizio a Soffitto: Di 19.000 Soffitto (Un solo Motore): F8,200
Decollo Atterraggio
Terra Roll: 790 Rotolo 575
Decollo Oltre 50 ft: 1,145 Atterraggio Roll Over 50 ft: 1,395

Storia

Il Cessna Skymaster è un Americano doppia motorizzazione civile di utilità aereo costruito in una configurazione push-pull. I suoi motori sono montati nel naso e nella parte posteriore della fusoliera in stile pod. I bracci gemelli si estendono a poppa delle ali agli stabilizzatori verticali, con il motore posteriore tra di loro. Lo stabilizzatore orizzontale è a poppa dell’elica di spinta, montata tra e collegando i due bracci. I motori combinati del trattore e dello spingitoio producono la spinta della linea centrale e un suono unico.

I primi Skymaster, la designazione del modello 336, erano un concetto nuovo in quanto un motore era davanti e l’altro nella parte posteriore. Questo è stato uno sforzo da Cessna per eliminare i problemi di spinta asimmetrica che i gemelli più convenzionali hanno sofferto in caso di perdita del motore. Questi nuovi aeroplani erano così unici che alla fine la FAA ha creato una nuova valutazione del multi-motore per gli aerei di spinta “della linea centrale”, un concetto che il Cessna Skymaster ha originato.

Il modello 336 Skymaster, aveva carrello di atterraggio fisso e inizialmente volò il 28 febbraio 1961. Entrò in produzione nel maggio 1963, con 195 prodotti fino alla metà del 1964.

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