Come diventare un pilota di mongolfiera

Ottenere un certificato di pilota studente è il primo passo sul percorso per diventare un pilota di mongolfiera.

I requisiti generali per Student Pilot sono:

  • L’individuo deve avere almeno 14 anni di età.
  • Deve essere in grado di leggere, parlare, scrivere e capire la lingua inglese.

Non vi è alcun costo per ottenere un certificato di pilota studente. È possibile avviare il processo compilando un modulo FAA 8710-1 tramite IACRAhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspx . Dopo aver completato il modulo possiamo aiutarti a ottenere il tuo certificato di pilota studente! Ci spara una e-mail per chiedere aiuto!

Gli studenti Piloti possono da soli, dopo aver dimostrato al proprio istruttore la loro competenza di volo e aver superato un quiz scritto che hanno familiarità con 14 CFR Parte 91 e Parte 61 dello spazio aereo in cui si svolgerà l’assolo, le caratteristiche di volo dei palloni e la limitazione e sono abili nel funzionamento dei palloni di preparazione pre-volo, funzionamento dei comandi, decollo e salita, discesa e atterraggio e situazioni di emergenza.

Uno studente pilota non può trasportare passeggeri o pilotare un pallone a noleggio.

Reference – FAA CFR Part 61 – Subpart C—Student Pilots

Un certificato di pilota privato consente di condurre operazioni di volo da soli senza istruttore o supervisione. È possibile trasportare passeggeri e volare in qualsiasi spazio aereo in cui sono consentite le operazioni di volo. È necessario seguire e conformarsi a tutte le normative FAA che sono o sarebbero in vigore per l’area e il luogo del volo. NON è possibile ricevere un risarcimento per qualsiasi operazione di volo, ma è possibile condividere i costi operativi su base proporzionale con i passeggeri.

Requisiti generali per un certificato di pilota privato sono:

  • Deve avere almeno 16 anni di età.
  • Deve essere in grado di leggere, parlare, scrivere e capire la lingua inglese.
  • Al momento non è richiesto alcun certificato medico, ma potrebbe cambiare nel prossimo futuro.
  • Deve superare un esame di conoscenza scritta su elementi come
    • Privilegi di pilota, limitazioni e procedure di volo
    • Uso di carte di navigazione
    • Riconoscimento delle condizioni meteorologiche e uso di bollettini meteorologici
    • Procedure operative con mongolfiere

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  • Deve aver ricevuto istruzioni sulle seguenti operazioni pilota:
    • Terra la consegna e l’inflazione
    • Navigazione
    • le operazioni aeroportuali
    • verifica preliminare
    • il Decollo e salite
    • le Discese e gli atterraggi
    • condizioni di Emergenza e procedure di
    • Post procedure di volo
  • esperienza di Volo deve includere almeno:
    • almeno 10 ore di connessione palloncini, che deve includere 6 volo sotto la supervisione di un istruttore (la maggior parte degli studenti di più).
    • Questi voli devono includere due voli di addestramento di almeno un’ora entro 60 giorni dalla corsa di controllo programmata.
    • Una salita a 2.000 piedi sopra il punto di decollo.
    • Completamento di un quiz pre solo e di almeno un volo in solitaria.

In qualità di esaminatore pilota designato dalla Federal Aviation Administration, siamo uno dei pochi negli Stati Uniti autorizzati a condurre il test pratico necessario per ottenere il certificato privato. Contattaci per programmare un esame o aiutare a trovare un esaminatore!

Reference – FAA CFR Part 61 – Subpart E—Private Pilots

I requisiti generali per un certificato di pilota commerciale sono:

  • Deve avere almeno 18 anni di età.
  • Deve essere in grado di leggere, parlare, scrivere e capire la lingua inglese.
  • Al momento non è richiesto alcun certificato medico, ma potrebbe cambiare nel prossimo futuro.
  • Il richiedente deve superare una prova scritta più avanzata sull’argomento elencato in 14 CFR 61.125, comprendere le procedure operative aggiuntive relative alle operazioni commerciali e ai compiti richiesti da un istruttore di volo.
  • Il richiedente un certificato commerciale deve avere almeno 35 del tempo di volo come pilota di cui 20 ore devono in palloni (rimanenti 15 ore forse in altri aeromobili). Il tempo di volo deve includere 10 ore in palloncini gratuiti. 10 ore sotto la supervisione di un istruttore , 2 voli in solitaria, 2 voli di addestramento della durata di almeno un’ora entro 60 giorni dalla corsa di controllo programmata e un volo a 3.000 piedi sopra il punto di decollo.
  • La formazione avanzata deve essere ricevuta da un istruttore autorizzato che copra gli elementi elencati in 14 CFR 61.127 (b)(8).

In qualità di esaminatore pilota designato dalla Federal Aviation Administration, siamo uno dei pochi negli Stati Uniti autorizzati a condurre il test pratico necessario per ottenere il certificato commerciale. Contattaci per programmare un esame o aiutare a trovare un esaminatore!

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