La Honda Gold Wing è una classica moto da turismo che esiste da decenni. La Harley-Davidson Road Glide è entrata nel visto nel 1999 come un’altra moto da turismo progettata per lunghi tratti di strada e un po ‘ di avventura. Come si confrontano queste due popolari moto da turismo?
Quando si tratta di a cavallo tra la corsa e colpire l’autostrada, il comfort è il nome del gioco. Mentre il tour Honda Gold Wing può essere un paio di migliaia di dollari più costoso rispetto alla Harley Road Glide, offre alcuni servizi piuttosto primo. Anche nel livello base. Eppure, ci sono quelli che preferirebbero guidare una Harley.
Queste persone sceglieranno la Harley-Davidson Road Glide sopra la Honda Gold Wing. Ma è una scelta saggia? È il 2020 Harley Road-Glide in realtà meglio del 2020 Honda Gold Wing? Alcuni dicono di sì. Altri sostengono che la Honda Gold Wing vale assolutamente il denaro extra. Facciamo la corsa verso il basso e vedere come si confrontano sulla carta.
Il 2020 Harley-Davidson Road Glide
Secondo l’Ultimo Motociclismo Road Glide guida del compratore, il modello di base per il 2020 Harley Road Glide inizia a $21,699 e vanno fino a $22,899 a seconda del colore. Il 2020 Road Glide offre un sacco di potenza dal suo motore V-Twin, secondo Motorcycle.com. Ultimate Motorcycling elenca la base Milwaukee-Otto motore da 107 cavalli con cilindrata 1746cc. Con 111 ft-lbs di coppia a 3250 giri / min, il peso a vuoto di 855 libbre della Road Glide non è una sfida per l’offerta di genere touring Harley-Davidson.
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Si dice che guidi alla grande in entrambi gli scenari urbani e in lunghi tratti di autostrada americana aperta. Inoltre, gli pneumatici anteriori stretti contribuiscono all’agilità della Road Glide 2020 su strade tortuose. Dalle gite in montagna alle lunghe cale nel deserto, la Road Glide è un compagno solido.
Il vano bagagli di questo bagger americano è abbastanza ampio per giorni sulla strada e facile da aprire. Può anche fare appello ai piloti più corti con un’altezza del sedile di 27,4 pollici-un paio di pollici sotto l’ala d’oro. Nel complesso, moto da turismo di Harley fa un argomento ragionevolmente convincente. Ma è meglio dell’Ala d’oro?
Il 2020 Honda Gold Wing Tour
Il modello base del 2020 Honda Gold Wing Tour è tutt’altro che di base, e inizia a $23.800. Potrebbe mancare la modalità reverse e walking, ma hey hey così fa la moto da turismo Harley. Il motore di base del 2020 Gold Wing racchiude un po ‘ più di pugno rispetto al motore di base per la Road Glide. Secondo PowerSports TV, un motore a 6 cilindri con cilindrata 1833cc conferisce a questa moto una guida fluida con un sacco di pick-up.
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il Comfort e la qualità e come sinonimi per la Honda Gold Wing. Sia il 2020 Harley-Davidson Road Glide e il 2020 Honda Gold Wing Tour sono di serie con un cambio manuale a 6 marce. Tuttavia, secondo Motorcycle.com, il V-Gemello è più rumoroso. Ad alcune persone piace per il suono gutturale, forse. Ma se hai mai tenuto il manubrio per un periodo di tempo prolungato, sai che più liscio è meglio è.
Un asso nella manica di Honda
Parlando di comfort, la moto Honda touring ha oltre quattro pollici di dare sia nella sospensione anteriore che posteriore. La moto Harley touring non può competere con la sua forcella telescopica frontale e il braccio oscillante posteriore a due lati. In cima a quella burrosa corsa liscia, l’ala d’oro ha un asso nella manica. Secondo Honda, il 2020 Honda Gold Wing Tour è anche la prima moto ad offrire Apple CarPlay e Android Auto compatibilità con la sua ultra moderna interfaccia di visualizzazione dash user-friendly.
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in totale la decisione di acquistare una Harley invece di una Honda corse molto sulla fedeltà alla marca. La reputazione impressionante ed estesa della Honda Gold Wing la precede, e questa moto da turismo continua a migliorare. La Harley-Davidson Road Glide andrà bene, supponiamo.
Eppure, se si desidera una bici affidabile che si può guidare in tutta comodità dal campeggio lakeside in Michigan per un tour di Big Bend National Park in Texas o su un viaggio pacifico-atlantico degli Stati Uniti, il 2020 Gold Wing è probabilmente la scelta migliore. È difficile competere con Honda engineering quando si tratta della bici da turismo definitiva.