Nella corsa per combattere il cambiamento climatico, la città di Los Angeles sta impiegando una nuova tattica sorprendente-coprendo le sue strade in un rivestimento bianco-grigiastro noto come CoolSeal. Viene spruzzato sulla carreggiata con camion, quindi distribuito sulla superficie con tergipavimento. Tuttavia, il suo impatto si estende ben oltre il bordo del marciapiede.
Los Angeles, come tante altre città moderne, è racchiusa in migliaia di chilometri di asfalto. E l’asfalto di colore scuro assorbe tra l ‘ 80 e il 95% dei raggi del sole, riscaldando non solo le strade stesse ma l’intera area circostante. Quindi, quando le temperature nel sud della California superano i 100 gradi Fahrenheit, le temperature superficiali sulle sue strade asfaltate possono salire a 150. Esaspera un fenomeno noto come” effetto isola di calore urbano”, che l’EPA dice può aggiungere fino a 22 gradi Fahrenheit alla temperatura media dell’aria in una città, rispetto all’area circostante.
CoolSeal, che è fatto da una società chiamata GuardTop, aiuta a riflettere i raggi solari fuori asfalto in modo che meno calore viene effettivamente assorbito. E secondo il Bureau of Street Services, le strade di Los Angeles che sono state rese di colore più chiaro con CoolSeal sono da 10 a 15 gradi più fredde in media rispetto alle strade di Los Angeles che non lo hanno. Questo, a sua volta, impedisce al quartiere di riscaldarsi altrettanto. Gli edifici della zona non hanno bisogno di usare tanto l’aria condizionata, che può contenere i costi, a beneficio dei portafogli dei residenti e dell’ambiente.
Raffreddando l’aria ambiente, l’asfalto di colore più chiaro può anche aiutare a prevenire malattie e morti legate al calore. La sua maggiore riflettività può risparmiare sull’energia necessaria per illuminare strade e parcheggi quando il sole inizia a tramontare. E secondo l’EPA, l’inquinamento atmosferico, le emissioni di gas serra e l’esaurimento della qualità dell’acqua causati dalle isole di calore possono essere mitigati anche da marciapiedi freschi.
L’innovativo sealcoat è certamente molto costoso, con Los Angeles che sostiene una fattura di 4 40,000 per ogni miglio che “dipinge.”Ma i sostenitori dicono che i suoi benefici potrebbero essere inestimabili.