Alcune informazioni riguardanti un possibile richiamo futuro per alcuni modelli BMW sono emerse di recente online. Pur non essendo ancora ufficialmente pubblico, avrà un impatto su vari modelli in tutta la gamma equipaggiati con i propulsori B46 / B48. In una foto che mostra quello che sembra essere un documento interno (che potete vedere qui), il richiamo è relativo al motore a 4 cilindri nelle generazioni B46 e B48 e interesserà diversi modelli delle generazioni di prodotti G0x, G1x, G2x e G3x.
Il problema principale che è stato scoperto è che, a causa di un cuscinetto difettoso per l’albero di bilanciamento, il motore potrebbe soffrire di una mancanza di robustezza di costruzione per la rispettiva parte e, quindi, potrebbe portare a logorio fisico del componente, nonché ulteriori danni al motore. Di conseguenza, l’usura del cuscinetto potrebbe anche mettere a rischio la sicurezza e l’integrità del veicolo, poiché il propulsore potrebbe staccarsi durante la guida.
L’unità B46 è un motore a benzina a 4 cilindri che di solito alimenta le versioni 30i. L’ultima versione del suo genere è la B46D, che è stata ulteriormente migliorata rispetto alla B46C. L’unità B48, invece, è il successore della precedente generazione di motori N20 e sta equipaggiando una grande quantità di modelli, comprese le versioni 20i, ma anche le versioni 30i/40e della serie 7 o i modelli M Performance (M35i) della serie F40 1, F44 Serie 2 Gran Coupé e F39 X2.
Sul documento fotografato, possiamo anche vedere un elenco parziale di modelli che potrebbero essere sul punto di essere richiamati nel prossimo periodo. La serie G20 3 nelle configurazioni AWD e RWD, la serie G29 Z4 e G30 5, entrambe equipaggiate con il motore B46 e nella configurazione a trazione posteriore (vale a dire le versioni 330i/330i xDrive, Z4 sDrive30i e 530i) sono mirate per un minuto controllo tecnico presso BMW in questo caso.
Inoltre, l’elenco dei modelli equipaggiati con il motore B48 è ancora più ampio e comprende la serie G30/G31 5 con telaio a trazione integrale (520i xDrive), la serie G28 3 LWB con AWD (320i xDrive), la serie G20 3 trazione posteriore (320i e 520i) e la serie G11/G12 7 con RWD (versioni 730i/730Li e 740e/740Le).
BMW dovrebbe rivelare ufficialmente ulteriori dettagli su questo argomento nel periodo successivo.