Ci fu un tempo, durante la dittatura militare in Brasile, quando era illegale importazione di automobili. Questa è stata l’occasione perfetta per le case automobilistiche brasiliane per cercare di compensare la mancanza di auto sportive in quel mercato. Una delle case automobilistiche di maggior successo di quei tempi era Puma, con la sua famosa Puma GT. Un’auto che è stata persino esportata e costruita in Sout Africa, per esempio. La società alla fine ha cessato l’attività nel 1990, quando l’importazione di auto è diventata di nuovo legale. Ma molti amano ancora il marchio ed è riuscito a trovare una via di ritorno nella vita. In primo luogo, con una macchina da corsa. Questo sabato (23), con le prime immagini della versione stradale legale di quella vettura, chiamata Puma GT 2.4 Lumimari.
A differenza del suo predecessore, che è stato costruito su un telaio VW Beetle, con lo stesso motore boxer a 4 cilindri posto dietro l’asse posteriore, il Lumimari avrà un motore centrale centrale. Un moderno mulino da 2,4 litri, in grado di funzionare sia a etanolo che a benzina. Pompa 132 kW (circa 180 cv / ps) e 275 Nm (28 kgfm) a 2.800 giri / min. La sua trasmissione sarà un manuale a 6 marce. Considerando che il Puma Lumimari avrà un telaio tubolare e una scocca in fibra di vetro, con un peso totale a vuoto di 915 kg, dovrebbe accelerare in tempi di tutto rispetto. A proposito, Lumimari è un omaggio ai fondatori di Puma Luis Roberto Alves da Costa, Milton Masteguin, Mario Cesar Camargo Filho e Rino Malzoni con le prime sillabe dei loro nomi.
Tutte le quattro ruote sono dotate di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante con freni a disco ventilati con pinze a 4 pistoncini. L’auto avrà speciali cerchi in lega da 17 pollici, con pneumatici 225/40 R17 all’asse anteriore e pneumatici 255/45 R17 nella parte posteriore, tutti Pirelli P Zero Trofeo.
Il sistema di infotainment potrebbe essere simile a questo, ma Puma dice che sarà anche in grado di dare al motore 5 diverse normative. In altre parole, il proprietario sarà in grado di impostare i parametri del motore con esso.
Solo 10 di questi bambini saranno prodotti. Ognuno di loro verrà fornito con un “certificato” in metallo e fibra di carbonio che renderà questi primi proprietari speciali partner Puma per la vita. Avranno sempre la priorità nell’acquisto di nuovi prodotti e beni Puma di tutti i tipi e assistenza gratuita. Almeno ci sono i piani. Ogni auto sarà venduta per R R 150.000, o un po ‘ meno di US US 50.000. Dobbiamo ancora vedere la versione di produzione in carne e ossa, ma auguriamo il meglio per questa azienda. Possa mettere almeno questi 10 Puma GT 2.4 Lumimari di nuovo per le strade.