Se sei come noi, hai una lunga lista di attrezzi che ti piacerebbe possedere. Ma la realtà (quasi) interviene sempre, insieme a conti bancari e coniugi dagli occhi d’aquila, e i tuoi desideri di gadget rimangono insoddisfatti. Cosa deve fare un ragazzo? La serie di Gear Patrol Vuole questo, Get This presenta un pezzo di equipaggiamento degno di lussuria insieme a un’alternativa più economica che gratta lo stesso prurito. Questa settimana, ci dirigiamo verso il blu selvaggio laggiù con due bei orologi pilota.
PIÙ PORTAFOGLIO-FRIENDLY ALTERNATIVE: 2009 Chateau Petrus vs 2011 Leonetti Merlot | IWC Pilot Chronograph o Alpina Startimer Chronograph/Sharp Elite PRO-60X5FD o Panasonic TC-PST60
Breitling Navitimer 01
Il Breitling Navitimer è stato l’orologio pilota per eccellenza per oltre 60 anni. Non è stato il primo cronografo aeronautico, ma è l’orologio a cui tutti pensiamo quando pensiamo a “pilot chrono”: il quadrante/lunetta slide rule rende questo orologio immediatamente riconoscibile come un classico dell’orologeria. Il Navitimer 01 (bracelet 9.020 sul braccialetto) è l’ultima iterazione, alimentata dal movimento interno 01 di Breitling con una riserva di carica di 70 ore. Bianco sub-quadranti su nero, anche se non il primo disegno del quadrante, specchio versione più iconoic dell’orologio.
Indossare il Navitimer sembra darci accesso a un sanctum interno – il regno del pilota di caccia. Iniziamo a calcolare il consumo di carburante e la velocità media, convertendo miglia in chilometri, facendo una lunga divisione (aspetta! cosa!?). Ricorda Goose che dice a Maverick in Top Gun: “Dai Mav, fai un po’ di quella merda da pilota!”? Con il Navitimer legato al nostro polso, ci sentiamo come se potessimo “fare un po’ di quella merda pilota”, anche se non sappiamo esattamente di cosa si tratta.
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Sinn 903 St
Gli orologi della società Helmut Sinn fondata nel 1961 sono conosciuti prima di tutto come strumenti: “orologi al lavoro”, così dice il loro sito web. La forma segue la funzione e tutto il resto. Lo Sinn 903 St (bracelet 3,570 sul braccialetto) cade proprio in linea con questa filosofia.
Sembra un omaggio Navitimer, ma con un sacco di credenziali tutte sue, il 903 è alimentato dal venerabile Valjoux 7750 in orientamento stile tri-compax con data alle 4:30. Posizionare la scala del regolo su una lunetta girevole interna, controllata da una corona a ore 10, è uno spunto di design che amiamo. A 41mm di diametro, il 903 è in realtà 2mm più piccolo del Navitimer, e con una corona a vite, l’orologio è resistente all’acqua a 10 bar contro 3 bar del Navitimer.
A circa il 40% del prezzo di listino della Breitling, la 903 rappresenta un valore eccezionale in un classico design pilot chrono. Ora vai a fare un po ‘ di quella merda da pilota.
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