740+ CAVALLI, 630+ FT-LB DI COPPIA
RICHIEDE SCARICO AD ALTO FLUSSO, RIMOZIONE DI VALVOLE DI INIEZIONE DELL’ARIA SECONDARIA, AIRBOX DI FILA E CANDELE. COSTRUITO TRASMISSIONE CONSIGLIATO
Weistec fase 3 Supercharger sistema è costruito per soddisfare le esigenze dei clienti che cercano la maggior parte del potere fuori del 63 AMG. Incorporando molti anni di conoscenza Mercedes supercharger, il più grande 3.0 L twin-screw è sistemi supercharger del pinnacle Weistec.
Utilizzando il nostro 3.0L Twin Screw, abbiamo stabilito il record per la Mercedes più veloce del mondo con il nostro sistema Stage 3 M156 e supportando i prodotti Weistec, generando livelli di potenza del motore superiori a 1000 cavalli
Selezione della puleggia per il condizionamento dell’aria.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
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3.0L Twin-Compressore a Vite Modulo
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1000hp Liquido all’Aria Intercooler Core
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ad Alto Flusso in Alluminio T6 Temprato Collettore Inferiore
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ad Alto Flusso in Alluminio T6 Temprato Corpo Farfallato Aspirazione Y
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45mm Boost di Bypass di Montaggio
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8-Costola Diretta Cinghia di trasmissione del Sistema
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SFI Approvato il Peso Leggero 8-Rib Manovella Ammortizzatore
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Perno di biella Utensile
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in Alluminio Billet Direct Drive Sistema di supporto
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Duro Anodizzato in Alluminio Billet Serpentine Fannulloni
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Johnson CM30 30 Litri/Min Intercooler Acqua Pompa
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Intercooler Acqua Serbatoio di Recupero
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Attraversare il Flusso di Scambiatore di Calore
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ad Alto Flusso di Carburante Sistema Ferroviario
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Alta Capacità Iniettori di Carburante
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Modellato in Silicone Accoppiatori
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servosterzo, Serbatoio Delocalizzazione di Montaggio
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Weistec Ingegneria Fase 3 Compressore Sistema di ECU Reflash
9.75 @ 152 MPH /// 60-130 4.32 km / h IN SECONDI
PRIMA E DOPO 1/4 di MIGLIO /// -2 SECONDI, +15 MPH
Istruzioni per l’Installazione
M156sc_c_Black_series_stg3
M156sc_c_c_stg3_1