イサカバスターミナルは、ターミナルオペレーター、デビッドとブレンダ-ウォレスが引退した後、131E.グリーンセントのアーバン-アウトフィッターズ-スペースに移転した。 この動きは、イサカ市当局、都市間バス会社、トンプキンズ統合地域トランジットによって計画されました。
建物を所有しているTompkins Trust Companyは、バスステーションとしてスペースを使用し続けることに興味がなかった、Sunは以前に報告しました。
“Urban Outfittersスペースは、店舗の西のエリアをTCATバスのために開いたままにすることで、都市間バスにとって最も論理的です”とTcat Communications and Marketing Manager Patty PoistはSunにメールで語った。
新しいバス停での円滑な交通を確保するために、都市間バスはすべてスケジュールを提出しています。 そのうちのいくつかは、交通渋滞を避けるために時刻表を変更しなければならなかった、ジョアンコーニッシュ、計画開発の都市のディレクターは、言った。
“ドライバーは、操作がスムーズに移動し続けるために厳格なスケジュールに開催されます”と彼女は付け加えました。
都市間バスとの衝突を減らすために、TCATバスはいくつかの追加の駐車場を得ることに市と協力してきました。
TCATのプレスリリースによると、バスはグリーンストリート駅の前に現在の停留所を使用し続けますが、中央ブロックの横断歩道の東とUrban Outfittersの前には停 複数の都市間バスが存在する場合、彼らはトンプキンズ郡精神保健ビルの前に遠く東のスペースを使用します。
“TCATは、このスムーズな移行を行うために、非常に生産的な会議で市、都市間バス会社や他の利害関係者と協力し、”Poistは言いました。
コーニッシュは、新しい計画が動作すると述べました”都市間バスは歩行者横断歩道の東にのみ許可されており、一度に二つ以上があってはならない”
“この共同の努力は、今後6ヶ月にわたって密接に監視され、問題やその他の問題がある場合は、それらに対処されます”とPoist氏は述べています。
ターミナルの移転に対応するために、新しいチケット代理店の場所も確立されています。 CoachUSAのプレスリリースによると、都市間バスの乗客は、月曜日から金曜日の午前9時から午後6時まで、土曜日の午前9時から午後4時まで、Green Street Pharmacyで実際のチケットを購入したり、オンラインチケットを交換したりすることができます。
Shortlineはまた、平日の午前9時から午後5時までcollegetownオフィスでチケットを販売する学生機関と提携しています
コーニッシュは、ターミナルの移転は全体的に”皆のための素晴らしい動きであると述べました。”
“食べたり、買い物をしたり、ショーを見たりするためにダウンタウンに滞在したい場合は、コモンズから数歩離れています”と彼女は言いました。 “彼らは数ドルを節約したい場合は、タクシーやユーバーをスキップし、キャンパスまでTCATバスに乗ることができます。”