Brett Sloanによる写真&Curtis Johnson
あなたが検索エンジンに”vintage Porsche dealer”と入力すると、スローン車の結果がトップの近くに到着するという正当な理由があります。 今年の40周年を祝う、スローン車のコレクションは、販売のための珍しいとユニークなポルシェの数十の文字通りの宝庫です。 創業者リチャード-スローンの趣味として始まったものは、情熱に変身し、最近では国際的に有名な家業となり、息子のブレットは父親の車の愛を継承し、ほぼ十年前に貿易に参加した。
通常の日には、一見モデルが残っていない愛好家のためのサイレンソングが在庫されています。 それは最高の最高のこと356, 911, 912, 914, 930, 944, 928, 964, 993, 996, 997, またはあなたが望むかもしれない991モデルは、スローン車がmarqueのためのあなたのBaskin-Robbinsであることを安心します。 誰にとっても味があり、それらのモデルのほぼすべての反復は、一度にまたは別の手を通過しています。 あまりにもプロレタリア？ どのように959、カレラGT、または918スパイダーはどうですか？ レースカーと非常にまれなポルシェのパトカーでさえ、コネチカット州ニューヘイブンの郊外にあるショールームで会社を維持することが知られています。P>
集合的に、リチャードとブレットがマルケと彼らの情熱について知らないことはほとんどないでしょう明らかです。 コレクター車市場が一定の流れの中で、彼らが何をしているのかについてもう少し学ぶために彼らと再接続し、ポルシェ市場がどこに向かっているのかを感じるために、彼らと再接続するのは好都合な時期のように感じました。Benjamin Shahrabani：どのようにスローン車を始めましたか？ インスピレーションは何でしたか？
リチャード: 私は子供の頃から車に情熱を持ってきました。 私の母は常にハードワークが大きい報酬を提供した、私は週末の戦士を所有することが大きい給料であることを行っていたことを確かめたことを私に 1976年に、私は私の自身の技術ビジネスを始め、私のハードワークのための報酬として、ちょうど母が言うのが常であったように、私は私の最初911を買った。 黒の”S”に銀を入れています。Brett：私はクールな車に囲まれて成長することは非常に幸運でした。 私はacapulco Blue1968Shelby GT350でバックロードを飛んだり、ブーストが蹴られたときに私のお父さんの930年代のいずれかで座席に固定されたりするのが好きな思い出 私は学校を終えた後、約10年前に私の父と一緒に働き始めました。 私はイラストの学位を持つデザインのパーソンズスクールを卒業し、NYCで最大のアニメーション会社の一つで働く仕事を上陸させました。 この時間の間に、私の父は実際に車のトンを販売し始めていたが、彼のウェブサイトはせいぜい基本的だった。 彼のウェブサイトのちょうど速い再設計として始まった何が全ビジネスをrebrandingに回った。 私はすべての写真、マーケティング、ウェブサイトの世話をし、販売を支援します。P>
ベンジャミン：リチャード、なぜ最初にポルシェに集中したのですか？リチャード：80年代に、私は子供の頃に所有することを夢見て車を収集し始めました—主にマッスルカーが、私はいつもいくつかのドイツの車を持っていました。 私の強迫観念はフルタイムの趣味に変わり、私はそれが私の家の前に約ダースの車を持っていたことを知っていた前に。 私は車のディーラーが私たちの静かな近所に移動したように見えたので、私はいくつかのかなり理解の隣人を持っていました。 しかし、私の好きなメーカーはいつもポルシェでした。 彼らは私がすべての偏差を所有しなければならなかったことを意味し、時間をかけて自社の製品を改善し続けています。 私は長年にわたって多くのタイプの車を所有していたにもかかわらず、911の車輪の後ろの運転経験と比較することはほとんどありません。ベンジャミン：あなたは意識的にあなたの子供に車のための情熱を植え付けるために着手しましたか？
リチャード: 私たちは私のシェルビーや911ターボにすべての杭に使用し、夏の間に夕食のためにクルーズの夜に向かうとき、私の子供たちは車に興奮したと思います。 日中にワゴンとあなたの典型的な毎日の運転手で子供たちを往復させた後、私たちはアイスクリームをつかむために家を出たときに、それを変えてゴムを残して楽しんだと思います。 ブレットが16歳になったとき、私たちは彼に彼の最初の車のためにスティックシフトVWを購入させました。 私は単に彼が自動車を所有することを拒否しました。 ほとんどの子供たちは味/趣味/などの違いを持っているので、車は常に私たちが結合した場所でした。 私たちが長年にわたってどのような問題を抱えていたとしても、ブレットと私はいつも車について話すために物事を脇に置いてきました。P>
ベンジャミン：私はまだあなたがまだ別のヴィンテージcaを所有することを熱望リチャード：私が購入しようとしている特定の車はありません、私は多くの異なる例に私の目を持っています。
リチャード：私が購入しようとしている特定 おそらく、私が興奮している唯一の他の車は、特別な注文された”ペイント-ツー-サンプル”の例と、1994年の964ターボS”パッケージ車”のような低生産モデルです。 これらの車の17だけ工場によって造られ、私達に複数を長年にわたって所有し、販売する喜びがありました。 私は希少性と彼らが表すもののためにこれらの車が大好きです：排他性と品質を構築します。 しかし、もちろん、私はポルシェが以前の日に構築されたすべてのそれらの奇妙なものを所有したいと思います,例えば,彼らは903モーターに投げたとき914,その獣は横に行っている必要があります!
ベンジャミン
: あなたはポルシェのどのコレクターを賞賛していますか？リチャード：私は長年にわたって会ったコレクターは、私が今まで見た中で最も興味深い車のいくつかを持っている—私も存在して知らなかったいくつかの 私たちは皆、車の過多を持っている特定のコレクターを知っているが、本当に素晴らしい歴史を持つ車のカップルだけを持っているコレクターは、常に私 私がいくつか名前を付けなければならなかったならば、私はDavid McNeil、Seinfeld、Steven Harris、Ralph Laurenと言うでしょう—そしてもちろん私が公に名前を付けることができない他 これらの大きな時間のコレクターに加えて、私はまた、巨大な歴史的意義を持っている車を持っているものに私の帽子を傾け、例えば、チャド*マックイーンは、彼のお父さんの911Sを持っている…私のクライアントの一つは、私が今まで見た中で最もオリジナルの1973カレラRSsのいずれかを持っている、そのようなものは本当に感動し、私たちを興奮させます。あなたが行ってきた最大の長さ、特定の車にあなたの手を得るために？
リチャード: 何年もの間、私は1968 911Lソフトウィンドウタルガ警察の車を購入しようとしました。 私は10年以上前にこの車について知り、それを私に販売するために所有者に尋ね続けました。 私は風変わりな車にいる、とこの911警察の車は、おそらく工場を残すために最も希少な車の一つです。 加えられたボーナスとして、それは8kオリジナルマイルしか持っていなかったので、驚くべき”新品同様の”状態でした。 永続性の年後、私は最終的にそれを取得し、私たちのショールームでそれを展示することができました。 私たちは私たちの店のために車を取得して以来、それは四年を経ていると私はまだ我々はそれを持って信じることができません！
ベンジャミン
: 今日古典的なポルシェを今日買う人々は”一致する数”がほしいと思うようである。 彼らは、工場を出たときに車に納入されたオリジナルのエンジンを望んでいます。 コレクターによる”一致する数字”の需要は正当化されていますか？
Richard:マッチングナンバー車は常に非マッチングよりもプレミアムを要求します。 それは、エンジンが交換された理由の文書がある場合は特に、非マッチング車がひどい買い物であることを意味するものではありません。 当時、ポルシェは現在のメーカーのようなモーターを保証していませんでした。 それが工場を去った直後にモーターに問題があった場合、ポルシェは単にモーターを交換し、いくつかの時間は、彼らがKDまたは全くシリアル番号でそれをスタP>
ベンジャミン：神話や現実：”トップがダウンしたときに価格が上がるのですか？”それは他のマルケスほどポルシェには当てはまらないようですか？Brett：一部のモデルでは当てはまりますが、それがスピードスターでない限り、後の空冷車ではあまりありません。
ベンジャミン
: あなたが始めたときと今の間で趣味がどのように変わったかを教えてください…そして、ポルシェの熱意はどこに行くのを見ていますか？Richard：それは簡単です：これは趣味であり、今はビジネスです。
その日に戻って、これらは大きな利益を得ることなく定期的に手を変えたスポーツカーを使用していましたが、それは楽しみのためだけに行われました。 私はこれらの車が私が他のブランドを集めることを止め、すべての元の低いマイルおよびまれなPorschesにだけ焦点を合わせた理由である多くの理由のた 多くの年のために、人々は私が完全な車のための優れた価格設定を集め、頼むことのために狂っていたことを考えた。 しかし、2016年に早送りし、今市場を見てください。 私たちは、特定のモデルのための市場を作成するために助け、我々は世界で最高の車のいくつかを提供することを誇りに思っています。 ブランドは愛好家とコレクター/投資家の間で分割されていますが、他の自動車メーカーはそのような多様な意見を提供できますか？私はほとんどの人が、時計に何十万マイルもの愛を持って運転された車を書き留めていると思っていることを知っています。
私はこれをクリアしてみましょう—人々は、再描画された修理され、”疲れている”車がない物語、塗装作業、および低マイルと100％オリジナルである車と全く同じ 私は私が持っているもののためのプレミアムを求めることができますが、それは私が30台の車を見て、車が私の個人的な基準を満たしていないので、 それは彼らに悪い車を作ることはありません、それはちょうど私たちが表現したいものに適合しません。
ベンジャミン：今日、Countach、F40、（もちろん）959のような彼らの寝室の壁にあった彼らの子供の頃の夢の車を買っている多くの40代の男性がいます。 これらの車は彼らの強い上昇を続けるつもりですか？リチャード：実際には、私は彼らに彼らの子供時代の夢の車を購入する機会を与えたと私に言った何年もの間、いくつかの顧客を持っていました。
10回のうちナインそれは低マイルと新鮮なショールームでその正確な車を購入する二度目のチャンスです。 私はすでに、特定の車が将来的にも大ヒットするだろうと言うことができます。 Instagramに964Turbo3.6を投稿するたびに、映画”バッドボーイズ”について10件のコメントが寄せられています。 空冷市場は今、赤熱しており、誰もがそれを離れたいと思っています。ベンジャミン：ブレット、あなたの非公式の車やコーヒーのような若い愛好家の熱意を促進するために何をしていますか。Brett：私はいつも、若い人たちが免許を取得したり、車に興味を持ったりすることがどのように減少したかの統計を聞いています。 私がいくつかのソーシャルメディアで見ていることから、自動車文化が下向きのスパイラルにあると信じるのは難しいです。 それは全体の”スタンス”の動き、タイムアタックイベントで時計をビートにしようとしている人、または漂流競技で横にスライドするかどうか、車のチューニン 唯一の問題は、これらのイベントのほとんどとシーンの大部分が暖かい気候で西または南に行われることです。 私がこの過去の11月にやろうとしたことは、東海岸の車のシーンで影響力を持っていると思う何人かの人々を招待することでした。 InstagramやTumblrを通じて年間を通してこれらの人のほとんどと話した後、私はそれが死んだ冬の前に私の店でミート＆グリートを行うのは楽しいだろうと思った。
私は何人かの人々が時間を運転したり、イベントのためにフロリダまで飛んだりしたので、私は判明したことにショックを受けました。 このラウンドは、私が遠くから賞賛してきたものに会いたかったので、招待のみでした。 将来的には、私はラリーをしたいと思いますが、これらの大きな数百万ドルの車のイベントが好きではありません。 私はunder50kの下で車の価値にキャップを維持したいので、それはあまり威圧的で、エントリーレベルの車を持つ人にもっと魅力的です。私たちと話すポルシェで自分の時間のためのスローンカーズでリチャードとブレットに感謝します。
このインタビューは、明確にするために短縮され、編集されています。
