ダラスはいつ''危険な五点交差点を飼いならすのでしょうか？

数週間前、私はパークレーンのトップゴルフのバッティングケージに少年を連れて行ったので、野球シーズンの前に錆を落とすことができました。 ドライブは、ヴィッカリーメドウの五点の交差点を日常的に悲惨なパスを関与しました,その間、我々はほとんどの信号のもつれによって混乱ドライバーに; そして、私たちは白昼の麻薬取引をバストアップするために空いているフィールドに向かって警官によって遮断されました。

言い換えれば、ちょうど別の日—別の二分—ヴィッカリーメドウへのゲートウェイで、いくつかの15,000人の住民が時代遅れのアパートに混雑して数十の言語を話す市は、それが他の方法を見ているときに理解できないふりをしています。

だから、何のaproposは、この危険なうなり声をdisentanglingと町のこの部分にいくつかの資本を投資について永遠に話していることを覚えている以外に、私は何も起こ その時点で、私は様々な選出され、興味のある情報源から、what-coulda-beensとwhat-shoulda-beensに関する長い談話を受け取りましたが、その中で混乱を落ち着かせるために連邦補助金ドルを確保するための努力に失敗しました。 私はまた、最近までビッカリーメドウを国際的な機会ではなく、街の最もホットな高犯罪ホットスポットとして見ていた市役所から、さらに別の外の外観を見ることが委託されていることを発見しました。

“間違いなく、ドロップされたボールがたくさんあった、”建築家マーク*ウルフ、ヴィッカリー公共改善地区のメンバーとパークレーンがリッジクレストロードを満たしているFive Points、オフエッジを鈍くするために起草された最近の計画の著者は言ったグリーンビルアベニューからわずか数ブロックフェアオークスアベニューを満たしています。 その理由: 市当局は長い間、ビッカリーメドウの主に難民と移民の人口を”そこにいる人々”と見なしていた。P>

“それは私たちが貧しいからです”と、63歳のケネス-スミスは、ダラスISDの人種差別撤廃につながった黒人の男にちなんで名付けられた中学校からわずか数フィートのビールとワイン店で、剥離の下に水曜日の夜にぶらぶらしていると述べた。 スミスはかつて海兵隊の砲術軍曹だったと言っていたが、駐車場の向こう側に住んでいるワイルドフラワーのアパートの複合施設で、先月二人の男が撃たれて死亡した。 太陽が沈んでいたとして、スミスといくつかの仲間は、警官がゆっくりと駐車場を巡航したとして、ピンクのワインのボトルをオフに研磨していた。

数フィート離れて、ジャック-ロウ-シニア小学校から家に向かう幼い子供たちとフェアオークスに沿ってトラフィックを避け点灯しなかった”散歩”光を待 角を曲がったところで、男は何年も前に、市はまだ根を取るために持っている図書館を植えることを約束し、空いているフィールドで渡されました。 他の誰かがモハメド*アダム、ダルフールからのホームレス難民は、先月死んで発見された一時的なアートインスタレーションの下に眠っていました。

。.. これの代わりに、子供たちが通りを横断するのを恐れている場所はどこですか？((Robert Wilonsky/Staff writer))

彼は1993年以来所有し、運営しているビッカリーメドウ食料品店でKassahun丸((Wilonsky))

ファイブポイントのビールとワインの店の側のドアは、最近隣の団地で殺さ二人の男に敬意を表しています。((Wilonsky))

一人はこの一時的なアートインスタレーションの隣に眠っています。 これは、市が図書館を建設することを約束していたサイトに座っています。((Wilonsky))

十年以上にわたり、市はビッカリー公共改善地区のエグゼクティブディレクター、バリー Anninoの言葉で、”すべてが何にもつながりません。”市役所は、研究を委託し、ほとんど運転できない、はるかに少ないほとんど歩くことができない近所を救うことを期待して連邦ドルのために競った。 1993年にエチオピアの食料品店をオープンしたKassahun Maruは、市内で最高のパンを販売していますが、すべての計画を見て、すべての約束を聞いています。 そして、まだ、彼は水曜日に言った、”エリアがダウンしています。”

“そして、私は理由がわからない、”マルは言った。 “ホールフーズは徒歩圏内に、ここにあります。 パークレーンのお店、徒歩圏内。 なぜ彼らが発展するのを恐れているのか分かりません。 なぜ彼らがこのセクションに来るのを恐れているのか分かりません。 それは良いエリアです。 しかし、私は彼らがすぐに来ることを願っています。”

2013年、ポートランドのプランナー John Fregoneseは、パークレーンとウォルナットヒルのライトレール駅周辺をトランジット指向の開発に変えることを目的としたVickery Meadow Station Area Planを市に変えた。 開発者や利害関係者は、新しいアパートやレストランのために提唱し、住民は基本、安全性と歩道の最も基本的なを求めました。 この計画では、公園を自転車レーンのあるいわゆる完全な通りに変えることが提案されました。

その後、2014年には、地上階の小売店やレストラン、数十国からの新規参入者に代表される近所で明らかなアイデアと新しいアパートに囲まれたラウンドアバウトに五ポイントを変換しているであろう提案が浮上しました。 ワシントン州に拠点を置くWalkable And Livable Communities Instituteのコンセプトは、北テキサス大学の健康フォーラムで発表され、私が言うことができることから、再び議論されたことはありませんでした。

その一年後、2015年に、連邦道路局は、誰もが30mphで自分の車の窓の外に見ることができるものを眼球にパイロットプロジェクトの一環”市、ダートなどは、経済回復補助金を生成する連邦交通投資の後に追いかけました。 しかし、fbiはパスを取った。 二度だから今、私たちは問題の研究に戻っています。

: 水曜日にそれは都市研究のアーリントンの研究所でテキサス大学は、住民やアパートの所有者とのインタビューの約半年分を含むヴィッカリーメドウのための”戦略的な計画”を作成することが発表されました。 その後。.. 私はそれが言うのは難しいと言うだろうが、私は恐れているが、歴史はどこにもそのおなじみの道に沿ってかなり信頼性の高い地図を提供して

“私が市のスタッフに言ったことは、これらのプロジェクトです、彼らはとても高価です、私たちは完璧さが安全で歩きやすい近所を作る邪魔にな “そして、私たちはそれがただの歩道であっても、私が見つけることができるどんなお金でそれをやります。 自転車レーンで完全な通りを行うことができない場合、私は子供たちを安全に学校に連れて行く必要があります。”

これはかなり合理的な質問のようです。

水曜日の夜のビール店でぶらぶら男が持っていたが、街の一つの要求: “あなたが他のみんなを扱うように私たちを扱い、”39歳のカルロス-ウィリアムズ、彼は市政府が五点を放棄した理由について答えたように多くの質問をした冷静な、深刻な男は言いました。

“もしそれが起こっていたら、”彼は私を指して言った、”あなたはここにいないでしょう。”