5分間休憩を取り、すべ
その後、オイルドレインボルトを清掃し、オイルドレイン穴を清掃し、オイルドレインプラグを交換することができます。
オイルドレインボルトを時計回り方向に締め、手を過ぎてタイトまたは約20-25ft-lbsのトルクにします。
あなたはオイルドレンボルトにネジどのようにタイトに注意してください、いくつかのオイルサンプパンは柔らかいアルミであり、割れたり、糸が多すぎるトルクを使用することによって損傷することができます。
オイルフィルターはオイルパンの前に位置しています。
古いオイルフィルターを反時計回りの方向に回してスピンオフします。
古いオイルフィルターの取り外しに問題がある場合は、Lisle63600などのオイルフィルターレンチを使用してください。
古いオイルがオイルフィルターレセプタクルから少なくとも一分か二のために排出されるようにします。それはAmazonで優れたレビューを持っているので、私は本物のOEMトヨタ90915-YZZF2オイルフィルターを購入することをお勧めします。
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いくつかの新しいオイルにあなたの小指を浸し、新しいフィルターにゴム製のoリングガスケットを潤滑します。
Oリングを潤滑すると、新しいフィルターがより良いシールを形成し、オイル漏れを防ぎ、次のオイル交換中に簡単に取り外すことができます。
タイトな手を過ぎて約1/2-1/3ターンに時計回り方向に新しいオイルフィルターをひねります。
次のステップに進む前に、オイルドレンボルトと新しいオイルフィルターがタイトであることを再確認してください。
今、あなたは慎重にジャックスタンドから車を下げることができます。
漏斗をバルブカバーにあるオイルフィル穴に入れます。
ちょうど3と1/2クォートで注ぐことによって開始し、エンジンを起動し、それが数分間実行させ、それをオフにしてから、ディップスティックのオイルレベルを確認してください。
計深器がオイルレベルが完全であることを示すまでより多くのオイルを加えて下さい。