これは、安全でない場合にトウが成功しないため、トレーラーを適切にロードすあなたはあらゆる機会のために物事を牽引することができる男であり、あなたはその貴重な貨物を安全に目的地に運ぶ必要があることを知ってい あなたが貨物トレーラー、または車、またはボートを輸送しているかどうか、彼らはあなたのものを知るためにあなたを頼りにしています。
適切に負荷のバランスをとり、トレーラーを準備することは、安全にあなたの目的地に到達し、その日のヒーローであることが重要です。
それでは、トレーラーを前後、上から下、そしてその間のどこにでも適切にロードする方法について話しましょう。 まず、あなたが知っておくべきいくつかの用語があります。
- 車両総重量評価（GVWR）：これはあなたのトレーラーのVINラベルにあり、あなたのトレーラーと貨物の両方で許可されている最も重量です。
- 車両総重量評価（gvwr）：
- 総車軸重量定格（GAWR）：これは、車両の車軸によってサポートすることができる最大分散重量です。 GAWRには、通常、フロント（FR）またはリア（RR）車軸を指定するためにFRまたはRRのいずれかが含まれます。
- トレーラーの重量：完全に組み立てられたトレーラーの元の、または空の重量。
- 舌の重量：トレーラーの舌を介してあなたの牽引車に輸送されるトレーラーの重量の量。 一般的な経験則として、トレーラーとその貨物の総重量の10-15％が舌の上にある必要があります。
ここで用語がわかったので、トレーラーを適切にロードする方法について説明しましょう。 それは簡単な作業のように見えるかもしれません、それはすることができますが、特定の手順は、牽引車を操作しながら、傷害や合併症の可能性を削減上で述べたように、舌の重量はあなたの車のヒッチに転送される重量の量です。
舌の重量に慣れる
上で述べたように、舌の重量はあなたの車のヒッチに転送される重量の量です。 最高重量が安全な牽引のために極度の重要であることを知ること。 不均一な舌の重量は、いくつかの方法で問題を引き起こす可能性があります。 舌の上にあまりにも多くの重量がある場合は、車両のバックエンドに追加のストレスがあります。 これは運転者のための可視性問題を引き起こし、トレーラーが回転をいかに容易に取ることができるか影響を与え、弛みのバックエンドと呼ばれるも たるみバックエンドは、ブレーキがあまり効果的になり、誰もそれを望んでいません。
一方、舌の上にあまりにも少ない重量は、トレーラーの事故のための最も一般的な原因であるトレーラーの揺れを持ち上げ、作成するためにあなたの車のトレーラーの揺れを避けるための最良の方法は、フロントアクスルの直前に重い貨物を配置し、貨物を左から右に中央に配置し、しっかりと結ぶことです。
あなたが望む理想的な舌の重量は、トレーラーの総重量、貨物およびすべての10％から15％の間です。
あなたが望む理想的な舌の重量は、トレーラーの総重量、貨物 舌の重量を量ることは舌の重量のスケールとすることができるまたは公共のスケールを見つけ、あなたの車およびトレーラーの重量を量ることができる。
貨物の配置が重要です
適切にトレーラーをロードするには、重いアイテムは常に最初にトレーラーにロードする必要があります。 いつも！この背後にある考え方は、輸送中に移動しないように、これらのアイテムが最も安全である必要があるということです。
そしてこれはトレーラーが空のとき最もよく達成される、従って異なった角度でそれらを結ぶことができる。 できるだけ安全でしっかりとすべてを結ぶようにしてください。 それはトレーラーテトリスのビットですが、それはそれだけの価値があります！
そして、適切にトレーラーをロードするための第二のキーは、最初のフロントアクスルの前に貨物の60％でトレーラーの前面にロードすることです。 重量が左右に均等に分散されていることを確認してください。 バランスが目標です。
あなたの総車両重量の評価を確認し、再チェック
また、総車両質量として知られている、GVWRはあなたのトレーラーのメーカーによって示され、最大稼働率 だから、あなたがその重量を超えていないことが重要です。 それは舌の重量、エンジン、液体、シャーシ、ボディ、燃料、付属品、運転者、乗客および貨物を含み、トレーラーの重量を除きます。
重量制限を超えると、ブレーキ、タイヤ、トランスミッション、車軸、デフなど、特定の重量のみを処理するように設計されているため、牽引車の多くの部 従ってトレーラーの製造業者によって示されるGVWRおよびGAWRを常に点検し、再点検しなさい。
あなたの牽引の間の安全を保障するあるボーナス先端は常にあなたの正常な運転の速度を減らし、あなたと他の車間の約4-5秒を残し、あなたのトレー
米国貨物トレーラーで私たちの友人は、これを合計するための偉大なインフォグラフィックを作成しました。