ハーレーダビッドソンの道のグライドはホンダの金の翼よりよいであるか。

ホンダゴールドウィングは、何十年もの周りされている古典的なツーリングバイクです。 ハーレーダビッドソンロードグライドは、道路の長いストレッチと冒険のビットのために設計された別のツーリングバイクとして1999年に見 この二つの人気のツーリングバイクはどのように比較しますか？p>

あなたの乗り物にまたがって高速道路を打つことになると、快適さはゲームの名前です….. ホンダゴールドウィングツアーは、ハーレーロードグライドよりも高価な数千ドルかもしれないが、それはいくつかのかなりプリモの設備を提供しています。 でも、ベースレベルで。 それでも、むしろハーレーに乗る人がいます。

これらの人々は、ホンダゴールドウィングの上にハーレーダビッドソンロードグライドを選択します。 しかし、それは賢明な選択ですか？ 2020Harley Road-Glideは実際に2020Honda Gold Wingよりも優れていますか？ いくつかはイエスと言います。 他の人は、ホンダゴールドウィングは絶対に余分な現金の価値があると主張するだろう。 のは、ダウンして実行を行うと、彼らは紙の上で比較する方法を見てみましょう。 p>

ハーレーダビッドソンロードグライド/ハーレーダビッドソンメディア

ハーレーダビッドソンロードグライド/ハーレーダビッドソンメディア

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ultimate motorcycling road glide buyer’s guideによると、2020harley Road Glideのベースモデルはcolor21,699から始まり、色に応じて最大2 22,899の範囲です。 2020年の道のグライドはに従ってv対エンジンからの沢山の力を、提供しますMotorcycle.com….. 究極のモーターサイクリングは、ベースミルウォーキー-エイト107馬力エンジン1746cc排気量をリストしています。 3250のrpmのトルクの111のft lbsによって、道のグライドの855ポンドの縁石の重量はharley-Davidsonの旅行のジャンルの提供のための挑戦ではない。 p>

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それは両方の都市のシナリオだけでなく、オープンアメリカンハイウェイの長いストレッチで素晴らしいドライブと言われています。 さらに、狭いフロントタイヤは、曲がりくねった道路で2020年のロードグライドの敏捷性に貢献しています。 山の乗り物から長い砂漠の運搬まで、道路のグライドは堅実な仲間です。

このアメリカのバガーの荷室は、道路上の日のために十分に十分であり、開くのは簡単です。 それはまた27.4インチのシート高のより短いライダーに訴えるかもしれない–金の翼の下のカップルのインチ。 全体的に、ハーレーのツーリングバイクは合理的に説得力のある引数になります。 しかし、それは金の翼よりも優れていますか？2020Honda Gold Wing Tourのベースモデルは基本的なものではなく、starts23,800から始まります。 れが逆と歩行モードがこんにちは–では、ハーレーのツーリング。 2020Gold Wingのベースエンジンは、ロードグライド用のベースエンジンよりも少しパンチを詰めています。 PowerSports TVによると、排気量1833ccを誇る6気筒エンジンは、このバイクにピックアップをたっぷりと滑らかな乗り心地を与えます。p>

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快適さと品質とホンダゴールドウィングのための同義語のような。 2020Harley-Davidson Road Glideと2020Honda Gold Wing Tourの両方には、6速マニュアルトランスミッションが標準装備されています。 しかし、によるとMotorcycle.com、Vツインは、より不機嫌です。 喉の音のためにそれが好きな人もいます。 しかし、あなたは今までの時間の任意の拡張量のためのハンドルバーを開催した場合、あなたはより良いスムーズを知っています。

ace Up Honda’s sleeve

快適さといえば、ホンダのツーリングバイクは、フロントとリアの両方のサスペンションに与えるの四インチ以上を持っています。 ハーレーツーリングバイクは、その正面テレスコピックフォークとリアツインサイドスイングアームと競合することはできません。 そのバターのような滑らかな乗車の上に、金の翼に袖の上のエースがある。 Hondaによると、2020年のHonda Gold Wing Tourは、Apple CarPlayとAndroid Autoとの互換性を提供する最初のオートバイでもあり、その超近代的なユーザーフレンドリーなdash displayインターフェイスを備えています。

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全体的に、ホンダの代わりにハーレーを購入するには、ブランドの忠誠心にたくさん乗っています。 ホンダの金の翼の印象的で、広範な評判はそれに先行し、この旅行のオートバイはちょうどよくなって続けます。 ハーレーダビッドソンロードグライドを行います、我々は仮定します。 しかし、ミシガン州の湖畔のキャンプからテキサス州のビッグベンド国立公園のツアー、または太平洋から大西洋への米国のロードトリップまで、快適に乗ることができる信頼性の高い自転車が必要な場合は、2020ゴールドウィングがおそらくより良い選択です。 それは究極のツーリングバイクに来るときホンダエンジニアリングと競争するのは難しいです。