Last Updated on August14,2019by Larissa
二年間、私は私の新しい本、アメリカのクラッシックカー博物館へのロードスターガイド&アトラクションのために車の博物館を訪れる国の周りを運転して過ごしました。 ここでは、一日で五つの珍しいタックを見る機会を含め、ペンシルベニア州のこれらの車の博物館の一握りのレビューです。
ペンシルベニア州の自動車博物館
Simeone Foundation Automotive Museum
Simeoneは、フィラデルフィア空港近くの旧エンジン再製造施設に位置する隠された宝石です。 2014年には、1964年のシェルビー-コブラ-デイトナ-クーペで”カー-オブ-ザ-イヤー”を受賞した。 博物館は、一人の男、脳神経外科医フレッド*シメオネの情熱にその存在を負っています。 半世紀にわたって、彼はまだ実行されているすべてが、世界で最も偉大なレーシングカーの60以上を収集しています。 あなたは車のいくつかは、3エーカーのバックロット上のスピンのために取られる見ることができるときに人気のある月二回の”デモ日、”のために来ます。
ここで最も古い車両は、長距離イベントでレースされた1909年のアメリカのアンダースラングです。 他の車は、彼らがレースした場所（Watkins Glen、Bonneville Salt Flats、Brooklandsなど）に応じて、または彼らが入ったレースによって表示されます。 その中には、ル-マン、シチリア島のタルガ-フロリオ、ミッレ-ミリアがあります。 展示されているので、多くの洗練されたイタリアのレーシングカーで、博物館は時々、より多くの近代的な彫刻ギャラリーのように見えます。
ボヤータウンヒストリックビークル博物館
1965年に設立されたボヤータウンヒストリックビークル博物館には、ガソリン、蒸気、電気推進車だけでなく、おもちゃの車、馬車、そりが含まれています。 主な展示エリアは、1926年から1990年までトラックボディが建設された旧ボヤータウンオートボディワークスを占めています。 これらのトラックのいくつかは家に戻ってきて、現在展示されています。 焦点は、自動車の初期の開発におけるキーストーン州の重要性を反映して、ペンシルベニア州で構築された車にあります。
1872年の丘は、存在する最も初期の自動車の一つです。 10代のジェームズ・ヒルはペンシルベニア州フリートウッドでそれを建設した。 1913年のSGVツーリングカーは、ここレディングの西15マイルに建設され、押しボタン式のトランスミッションを備えていた。 私の好きな車の一つは、ちょうど私が子供の頃に私の近所の周りのユビキタスなテーマソングを叫んだもののような1958年のフォードミスター Softeeアイスクリーム
博物館はまた、1921年のサンオイルコテージスタイルのサービスステーションと1938年の読書食堂で、道端の建築を備えています。
William E.Swigart,Jr.Automobile Museum
William E.Swigart,Jr.Automobile Museumは、一つではなく、二つのタッカーを見つけることはまずありませんが、まだここにあります。 そのうちの1つはタッカーと考えられるかもしれません：切望された1947年のタッカー’48プロトタイプの錫ガチョウ—別のタッカー48と一緒に作られた最初のタッカー、これまでに生産された唯一の51のうちの一つ。
博物館の残りの部分は、スウィガートと彼の父、保険の大物W.Emmertスウィガートによって購入された約35台の車の回転展示を備えています。 国際ナンバープレートとアンティーク車のロゴバッジの私が今まで見た中で最大のコレクションもあります。 下の写真は、それらのほんの一部を示しています。
注：スウィガート博物館は、メモリアルデーの週末から月31まで開いています。
アメリカのアンティーク自動車クラブ（AACA）博物館
ハーシーアンティーク自動車クラブ（Aaca）博物館は、新しく作成されたCammack Tucker Galleryの三つのタッカーの家です。 1988年の映画”タッカー：男と彼の夢”で有名になった車両は、コレクターによって最も珍重された古典的な車の一つです。 ギャラリーは、エンジン、部品、および機械図面を含むタッカー関連の道具で満たされています。 AACA博物館での最新の展示は、ルート66に沿って運転することへのオマージュです。 それは博物館でバスを見ることはまれだし、AACAは失望していません：下のレベルでは、輸送のこのフォームで珍しい外観が含まれているバス輸送の博物館 コレクションに含まれているのは、フォレスト-ガンプに登場した1959年のGMコーチです。
ロールス-ロイス財団
適切に名前のメカニクスバーグでは、自動車の贅沢の頂点に敬礼です。 巻き、二車線の田舎道に隠れて、高級車愛好家は、ロールスロイス財団、切望された車を祝う博物館や図書館を見つけるでしょう。
メインギャラリーには、1931年にロールス-ロイスが購入したブランドであるロールス-ロイスとベントリーズが約十数台展示されている。 ボディなしで示されている骨格1934年のロールスロイスの幻影は差別的なバイヤーがすべてのそのお金のために得たものをちょうど示す。 当初、ロールス-ロイスはハイエンドのエンジンとシャーシのみを提供し、今日見られる完全な車両は提供しませんでした。 顧客はカスタマイズするために独立したコーチの建築者にエンジンを取った従って各早いロールモデルは事実上独特だった。
Grice Clearfield Community Museum
その多くの場合、あなたは野生の七面鳥が車の中に潜んでいる車の博物館を見つけることはありません。 熱心なハンターであるリン-“スクート”-グライスは、この博物館を設立し、800以上のぬいぐるみトロフィーゲームマウントが75台の自動車とスペースを共有しています。
コレクションのハイライトの一つは、七つのクロスリー車の表示です; シンシナティの実業家パウエルCrosleyによって造られて、風変わりな、密集した大きさで分類された自動車に崇拝の続くことがある。 ここでもう一つの希少性は、1932Rockne、前年に飛行機の墜落で死亡した伝説のノートルダムのサッカーのコーチへのオマージュとしてStudebakerによって二年間生産されたモデ Studebakerはインディアナ州サウスベンドに本社を置いており、ノートルダム寺院の本拠地でもあった。
イーグルスメア自動車博物館
イーグルスメアの牧歌的な町で（ちょうど北リトルリーグワールドシリー
75+車のコレクションは、巨大な”ワウ” 焦点は、1950年代と60年代のアメリカ製の車やトラックにあり、”69年のクラス”セクションでは、マッスルカーファンがよだれを垂らしているさまざまなスタイ 私のお気に入り、1947年フォードスポーツスター Woodieコンバーチブルと六つの”woodie”ステーションワゴンのコレクションがあります。 （上の写真。）
イーグルス-メア-エア-ミュージアムでは、1917年の”ジェニー”複葉機を含むすべてのヴィンテージ航空機が定期的に取り出され、飛行されています。 ほぼ30機に加えて、博物館は初期の航空パイオニアを祝う珍しいアーティファクトの展示と一緒に、再構築されたヴィンテージエンジンのコレクショ
&アトラクションは、ペンシルベニア州のこれらの自動車博物館のそれぞれに加え、キーストーン州のより多くの詳細を提供します。 ペンシルベニア州は、ビンテージ車愛好家のための本当の大当たりを提供しています。