ホリスター暴動

フィフスとサンベニート
2007年にサンベニートの東側から北を見ています。 逮捕の多くは、左側の建物の前で行われました。
2009年に第五に向かってサンベニートで南に運転。 この通りは、ドラッグレースやオートバイのスタントのシーンでした。
SFクロニクルが報告されました: 「催涙ガス銃で武装し、警官はサイクリストをサンベニート通りの5番街と6番街の間のブロックに詰め込み、トラックにダンスバンドを駐車し、ミュージシャンに演奏するよう命じた」。

1930年代を通じて、カリフォルニア州ホリスターは毎年7月のジプシーツアーイベントを開催していました。 ジプシーツアーは、アメリカ全土で行われ、モーターサイクリストが収束するのに最適な場所であると考えられていたアメリカのモーターサイクリスト協会公認のレースイベントでした。 毎年恒例のイベントは、オートバイレース、社会活動、および多くのパーティーで構成されていました。 ホリスターでは、イベントとモーターサイクリストは非常に歓迎されました。 特にホリスターは非常に小さな町であり、約4,500人しかいなかったため、ラリーは毎年の生活の中で主要なイベントとなり、町の経済の重要な部分となった。 第二次世界大戦のため、集会は中止されたが、1947年に開催されたイベントはホリスターのジプシーツアーの復活であった。

1947年7月3日、ホリスターでの祭りが始まりました。 しかし、前述したように、オートバイの人気は劇的に成長しており、この人気の上昇はこのイベントの主な問題の一つを引き起こしました: 大規模な出席。 約4,000人のオートバイがホリスターに浸水し、小さな町の人口はほぼ倍増した。 彼らはカリフォルニア州とアメリカ合衆国中から、コネチカット州とフロリダ州まで遠くから来た。 参加したオートバイのグループには、ブルーミントンのバスターズ・オブ・ブルミントン、ブーズファイターズ、マーケット・ストリート・コマンドス、トップハッターズ・オートバイ・クラブ、ギャロッピング・グース・オートバイ・クラブの13人の反乱軍が含まれていた。 参加者の約十パーセントは女性でした。 町は、戦前の年にほとんど多くの人々が参加していなかったので、到着した人々の数のために完全に準備ができていませんでした。

最初は、人々の流入がビジネスのブームを意味するように、オートバイは、ホリスターバーに歓迎されました。 しかし、すぐに、酔ったオートバイは、ホリスターの小さな通りを通って自分のバイクに乗って、アルコールの膨大な量を消費していました。 彼らは戦い、バーにダメージを与え、窓からビール瓶を投げ、通りでレースし、他の酔った行動をしていました。 また、深刻な住宅問題もありました。 自転車は歩道、公園、干し草の山、人々の芝生で寝なければなりませんでした。 7月4日の夕方までに、「彼らは事実上制御不能になった」。

ホリスターの小さな、七人の警察力は、イベントに圧倒されました。 警察は催涙ガスを使用すると脅し、できるだけ多くの酔っ払いの男性を逮捕することによって、オートバイの活動を停止しようとしました。 バーは、ビールの販売を拒否し、自発的に2時間前に閉鎖することによって、男性が飲むのを止めることを無駄にしようとしました。

騒ぎは5月まで続き、ラリーが終了し、モーターサイクリストが町を去ったため、週末の終わりにゆっくりと死亡しました。

7月の第4週末と非公式の暴動の終わりに、ホリスターは何千ものビール瓶やその他の破片が散らばっていて、店先の小さな損傷がありました。 約50人が逮捕され、ほとんどが公共の中毒、無謀な運転、平和を乱すなどの軽犯罪で逮捕された。 報告された傷害は約60件であり、そのうち3件は脚の骨折と頭蓋骨の骨折を含む深刻なものであった。 週末の混乱を目撃しなければならない以外に、ホリスターの住民は物理的な害を受けませんでした。 市議会議員は”幸いにも、深刻な被害はないようです。 これらのトリックライダーは、町よりも自分自身に多くの害を与えました。”

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