停止時にあなたのバイクを落とすサインまたは低速操縦中には、新しいオートバイの恐怖です。 それはあなたのバイクを速度で直立させるのは簡単ですが、駐車場を通ってこっそりすると、その塊はすべて転落して死んでいます。 ホンダは、低速クロール中または完全に停止したときにどちらか自分自身のバランスをとることができる新しいコンセプトの自転車で、完璧なソリ
ホンダライディングアシストは、最初のラスベガスでのコンシューマーエレクトロニクスショーで今日実証されました。 システムは見事に簡単です：従事すると、システムはフォーク角度を増加させ、自転車のホイールベースを長くし、明らかにフロントフォークをハンドルバーから システムは、重いジャイロスコープや他の質量シフト装置を使用せずに、自転車を完全にバランスを保つために微細なステアリング入力を使用してい 技術を実証するために構築されたコンセプトバイクホンダは、従順な子犬のような廊下を通ってその所有者に続いて、静かに自分自身を推進するこ
ホンダは、この技術は、自動車メーカーの気の利いた自己バランスモビリティ一輪車のコンセプトであるUni-Cubの分派として開発されたと言います。 Cesでの同社のプレゼンテーションでは、ホンダはユニカブに続いて、ステージ上でゆっくりと車輪を持つことによってライディングアシストを実証した。
ホンダはライディングアシストを生産に投入する計画を発表していませんが、将来のホンダのオートバイに含まれる技術を見ても驚かないでしょう。 それは正確に自律的な、自動運転バイクではありませんが、それはその方向への一歩です-そして、見るのは少し不気味ですが、初心者のバイカー、または900—lbを絞るのに苦労している人にとって大きな助けになるでしょう。 パックされたガレージの外に金の翼。
ギズモード経由