マット-ディベネデットは、オースティン-シンドリックが2022年に乗る前に、次のシーズンのウッド-ブラザーズ-レーシングの21号車に残る。
ウッド-ブラザーズ-レーシングと提携しているチーム-ペンスキーは、2021年にCindricがXfinityシリーズでフルタイムで走り、2022年にWood Brothers Racingとフルタイムでカップレースを選択するという複数年契約延長を締結したと発表した。
木曜日の発表は、29歳のDiBenedettoに別の乗り物を探す前に、Wood Brothersともう一つのシーズンを与えます。 この発表はまた、次の世代の車がデビューするときにCindricがカップで彼の最初のフルシーズンを作ることを意味します。
“Wood Brothers Racingのためにドライブを続け、この組織で成長するために別の年を過ごすことができることはとても名誉です”とDiBenedettoは声明で述べています。 私たちのベルトの下でフルシーズンを過ごし、チームとして一緒に働くことで、私たちはさらに良い結果を生み出すと確信しています。 私はまた、これを実現するための彼らの努力のためのフォードパフォーマンスとチームPenskeに感謝したいと思います。 私たちは皆、多くの要因があることを知っているので、これらのタイプの決定には多くの時間がかかります。 私はこのような伝説的なレースチームのために競争し続ける機会を持っていることに感謝しています。”
DiBenedettoは今シーズン初めてプレーオフを行いましたが、最初のラウンドで排除されました。 今シーズンのトップ5フィニッシュでキャリアハイとなり、キャリアベスト8のトップ10入りを果たし、キャリア初の優勝を目指している。 ウッド兄弟の次の勝利は彼らの100番目になります。
車の所有者ロジャー PenskeはCindricのための計画を説明しました: 「将来の成功のためにチームを配置し続けるためには、AustinがTeam Penskeと一緒にXfinityシリーズで彼の開発を継続することが重要です。 オースティンは、近年では大きな進歩を遂げており、彼は一貫した勝者と真の選手権の候補今シーズンとなっています。 2021年にはカップシリーズの経験を積んでいく予定である。 それは彼がウッドブラザーズレーシングのためにNo.21フォードマスタングをレース、新しいNextGenの車で2022年のフルシーズンの準備に役立ちます。”
22歳のCindricは今シーズンXfinityレギュラーシーズン選手権で優勝しました。 3月30日、シャーロット-モーター-スピードウェイ-ローバルで行われたエリミネーションレースに出場した。 彼はカットラインの上に50ポイントであり、そこに前のシリーズレースの両方で第三を終えました。
“これは私のキャリアの長期的な大きな一歩であり、チームPenske、Ford Performance、Wood Brothers、そしてすべてのパートナーが私の能力とドライバーとしての私の開発に表明している機会と自信によって、私は謙虚で動機づけられています”とCindricは声明で述べています。 “すべてのレースカーのドライバーは、彼のキャリアの中で前進したい、と私は最終的にNASCARカップシリーズでフルタイムの機会につながるチームPenskeとの明確なパス
“私は私の開発のこの次の章が競争し、最高レベルで勝つために努力し続けることに本当に興奮しています。 Xfinityシリーズでの経験の別のシーズンは有益であり、私は2022年のフルシーズンに備えて2021年にいくつかのカップシリーズレースに出場することを楽しみにしてい”
フォードパフォーマンスグローバルディレクターマークRushbrookは声明で言った：”私たちのフォードパフォーマンスファミリーは、スポーツで最強の一つであり、我々はXfinityとカップの両方で私たちのキャンプでオースティンのようなドライバーを持つことになりますことを今知っていることは非常にエキサイティングな見通しです。 彼は今年、五つのレースで優勝し、順位のトップにいることで、私たちのブランドをとてもよく表しているので、彼は仕事を成し遂げることができます。 彼はまた、トラックオフ偉大な代表であり、私たちは私たちのマーケティングイニシアチブのいくつかを通じて、さらに若いファンベースとの接続を 我々は彼がチームPenskeと一緒に残るのを見て幸せであり、我々はフォードパフォーマンスとウッド兄弟との彼の将来に興奮しています。”