浜の巡洋艦について不朽何かがあります。 私はちょうど私がソーダコマーシャルを通って乗っているように感じているペダルフォワードデザイン、直立ライディングスタイルとケアフリーの楽し しかしよい、旧式の浜の巡洋艦があると不朽、少し加えられた技術は決して傷つけない。 エレクトラ-タウン-ゴー！ Townie浜の巡洋艦の感じを保つが、乗車を大いにもっと簡單にする電気ペダルの援助システムからの7D利点–およびより多くの楽しみ!
エレクトラが新しいTownie Goを発表したのは先月だけでした！ 7D電気自転車。
ペダル駆動のTownie7Dは、Electraによると、過去4年間、米国で最も売れている自転車でした。 そのため、同社は電動自転車のポートフォリオにも統合したいと考えています。私はいつもTownie e-bikesのファンでしたが、以前はかなり高価でした。
私はいつもTownie e-bikesのファンでしたが、以前はかなり高価でした。 より高い値を付けられたモデルは素晴らしい乗馬の経験のために作るが、価格を好意しないBoschの中間ドライブモーターによって来る。
街行くんだよ！
街行くんだよ！ 一方、7Dは、代わりにリアハブモーターを選択します。 それとラックマウントされたバッテリーの間で、Electraはちょうどprice1,499に価格を下げることができました。 それは市場で最もよい低価格の電気自転車のいくつかと一直線にそれを置く。
そして、確かに、あなたは油圧ブレーキや複数のフロントチェーンリングのような派手な機能を得ることはありませんが、あなたが得ることは
あなたは何をしていますか？
7Dビデオレビュー
Townie Goの私のビデオレビューをチェックしてください！ 以下の7D電動自転車は、その後、私の全体のレビューのために読んでください。
あなたは何をしていますか？
7D技術仕様
- モーター：250Wギヤードリアハブモーター
- 最高速度：ペダルアシスト付き32km/h（20mph）
- 範囲：32-80km（20-50mi）
- バッテリー：36V309Wh
- フレーム：アルミ
- サスペンション: なし
- ブレーキ：Tektroメカニカルディスクブレーキ
- シフター：7速シマノTourney derailleur
- エクストラ：衝撃吸収エラストマークルーザーサドル、リアラック、バッテリーゲージとPASレベルインジケータ用LEDディスプレイ
電気ビーチクルーザーでクルージング
Townie Goについて注意する最初の事！ 7Dは、ペダルアシストのみの電動自転車であるということです。 つまり、いわば”カンニング”するスロットルがないことを意味します。私は間違って取得しないでください、私は必要なときにペダルに満足しています。
しかし、私はバイクのように周りに爆発する便利なスロットルを備えたe-bikeに甘やかされてきました。 だから私はTownieに乗ったときに行く！ 7D、私はペダルを踏む方法を覚えていた。幸いなことに、それは自転車に乗るようなものでした。
しかし、真剣に、townie goのペダリング体験！ 7Dはとても楽しかったです。 あなたは7つの速度しか得られませんが、それは私にとっては完全に大丈夫です。 私はここでツール–ド-フランスのサイクリングのための私のケイデンスを最適化することについて心配していない-私はちょうどかなりのe-バイクに乗って爆風を持っています。
250Wモーターはあまり聞こえませんが、最高のアシストレベルで私に多くのブーストを与え、まだ最低のアシストレベルでその役割を果たしました。 私は約19mph（31km/h）までかなり早く得ることができましたが、20mph（32km/h）を過ぎると、電動アシストが切断されるとペダルパワーが大幅にかかりました。
ラックマウントされたバッテリーは、自転車の唯一の部分については、審美的に、私に同意しません。 それはそうでなければ美しい自転車です。 しかしちょっと、棚によって取付けられる電池についてのよい事はバイクが浜にあなたのピクニックバスケットを強く引くためにかなり有用であなこんにラックが付いていることである。こんには、自転車が付いていることを意味するこんにちは、自転車が付いていることを意味する。そして、そのバッテリーと言えば、それは309Whで大規模ではありません。 しかし、これはペダルアシストバイクなので、私は範囲がまだかなり良いことがわかりました。 私は最高のペダルアシストモード（私は仕事の最小量をやっていた意味）でそれを維持した場合、私は範囲のわずか20マイル（32キロ）を得ることができます。 それは見るべきさわやかな事である会社の評価と丁度jives。 非常に多くの企業が範囲を過大評価しているため、範囲の数値をもう信頼することはほぼ不可能になっています。
私は実際に最低のペダルアシスト設定でフルレンジテストを行っていませんでしたが、会社が最高の設定で約20マイル（32km）の範囲を正直にしているなら、最低のペダルアシスト設定の50マイル（80km）の推定値も正確であると推測します。div>
広いハンドルバーとクルーザーシートは、自転車に乗るのが快適で操縦しやすいようにします。 かなりバルーンっぽい2を追加します。35″タイヤ、そしてあなたは彼らが私が乗ったものである滑らかなパス上のサスペンションの欠如を補うのに十分なバウンスを持っています。 私はTownieが行くとは思わないだろう！ 7Dは、彼らがタクシーを飲み込むので、大きな甌穴とcratered街の通りのための最良の選択肢であることが、滑らかなビーチパスに、あなたも、それらの大きなタイ
そして、私はボードウォーク、列車のトラック、および他の理想的ではない表面の上に乗って、より広範に自転車をテストしたとき、自転車は非常にうまく だから、乗り心地に関しては、私はそこに絶対にゼロの苦情を持っています。 それは単に滑らかで、快適で、楽しい乗り物です。私はいくつかの批判を持っている唯一の領域は、より良い機能の欠如にあります。
おそらく私はElectraのTownie e-bikeラインのハイエンドモデルに甘やかされて育っていますが、機械的なディスクブレーキは、ケーブルが時間をかけて伸びるにつれてブレーキチューニングで再生を開始する必要があることを意味します。 ライトやフェンダーも含まれていません–多くの人々が必需品であると考える二つのコンポーネント。 そして速度か範囲情報–基本的なペダルの援助および電池容量の読み出しを与えるちょうどLED表示を表示するLCDスクリーンがありません。div>
そうTownieは行くです！ 7Dパーフェクト？ いいえ、かなりではありません。 それは素敵なコンポーネントや余分な機能を持っていませんが、それは美しいデザインと快適な乗り心地を持つ固体e-bikeです。 プラスあなたはちょうど約どこでもディーラーを持つことの利点を得る,あなたが今までサービスやサポートが必要な場合は、運の外にすべきではな