気候変動と戦うためのレースでは、ロサンゼルス市は驚くべき新 それはトラックが付いている道路に吹きかかりましたり、そしてスクイージが付いている表面を渡って広 しかし、その影響は舗装の端をはるかに超えて広がっています。
ロサンゼルスは、他の多くの近代的な都市と同様に、何千マイルものアスファルトに包まれています。 そして、暗い色のアスファルトは、太陽の光線の80と95パーセントの間を吸収し、通り自体だけでなく周辺地域全体を加熱します。 したがって、南カリフォルニアの気温が華氏100度を超えると、アスファルト道路の表面温度は150に上昇する可能性があります。 EPAは、周囲の地域と比較して、都市の平均気温に華氏22度まで加算できると述べている「都市ヒートアイランド効果」として知られる現象を悪化させます。
GuardTopと呼ばれる会社によって作られているCoolSealは、より少ない熱が実際に吸収されるようにアスファルトから太陽光線を反射するのに役立ちます。 そして通りサービスの局に従って、CoolSealとの色でより軽くされたL.A.の通りは持っていないL.a.の通りより平均して10から15度涼しい。 それは、順番に、かなり同じくらい加熱から近所を保持します。 地域の建物は、住民の財布や環境に利益をもたらす、コストを抑制することができ、非常に多くのエアコンを使用する必要はありません。
周囲の空気を冷却することにより、明るい色のアスファルトはまた、熱関連の病気や死亡を防ぐのに役立ちます。 そのより高い反射力は太陽が置き始めるとき通りおよび駐車場を照らすのに必要とされるエネルギーで救うことができます。 また、EPAによると、ヒートアイランドによって引き起こされる大気汚染、温室効果ガスの排出、水質の枯渇は、涼しい舗装によっても緩和することができま
革新的なシールコートは確かに非常に高価です,l.A.伝えられるところによると、それは”ペイントすべてのマイルのための$40,000法案を足場と.”しかし、支持者は、その利点はちょうど貴重かもしれないと言います。