マウナロアの北斜面にある小さな白いドームへのドライブはでこぼこです。 マウナロア、”ロングマウンテン”は、ハワイ島の半分をカバーする巨大な火山です。 岩の多い地形、錆びた茶色と深い赤は、車のタイヤの下にクランチし、乗客を目白押しします。 そこには、海抜8,000フィート以上、文明の音から何マイルも離れているので、地球のように感じることはありません。 それは別の惑星のように感じています。 火星のように。
過去五年間、人々の小さなグループは、このドライブを行い、生息地として知られているドームに移動しました。 彼らの仕事は、彼らが本当に火星にいるふりをして、それのように生きて数ヶ月を過ごすことです。 それらをそこに送る研究者にとっての目標は、人間が本物への使命でどのようにするかを理解することです。
今年の二月に、パイオニアの最新のバッチ、四人の乗組員は、山を登って旅をしました。 彼らは8ヶ月の滞在のために定住しました。 四日後、そのうちの一人が担架で連れ去られ、入院した。
残りの乗組員はミッションサポートによって避難しました。 最終的には4人全員が生息地に戻り、任務を続けるのではなく、自分たちのものを梱包するために戻った。 彼らのシミュレーションは良いのために終わった。 小さな白いドームは、以来、空のままであり、プログラムを運営しているハワイ大学と、それに資金を提供しているNASAは、任務を脱線させた事件を調査しています。
ミッションが始まった月の繰り返し処理をハワイ空間の探査アナログ-シミュレーション、またはこんにちは-の海という流体、波の上です。 期間は4ヶ月から1年と様々で、参加者は世界中やさまざまな分野から来ています。
よって
こんにちは海外での社会実験に参加する者は、研究室を明らかにする。 彼らはバイタル、動き、睡眠を追跡するためのデバイスを着用し、自分の行動や他の人との相互作用についての無数のアンケートに答え、週に数回自分の
心理学の研究者は、すべてのそのデータを取り、あなたは彼らが脱出することはできません小さなスペースに人々を固執するときに動作し、何がないか （ヒント：彼らはお互いの神経に乗る—多くの—最近のポッドキャストシリーズ、生息地に記載されているように。 少しのロマンスもあります。)
一方、乗組員は火星にいるようにできるだけ多く住んでいます。 彼らは凍結乾燥食品を食べ、堆肥化トイレを使用し、水を節約するために30秒のシャワーを浴び、宇宙服とヘルメットなしで外に出ることはありません。 彼らはリアルタイムではなく、家族で誰とも通信しません。 ミッションサポートまたはその愛する人への電子メールは、そこに着くために20分かかります。 応答の受信にはさらに20分かかります。 彼らは任務の外で誰にも会うことは許されていません。
生息地はタイトなスクイーズです。 台所、浴室、実験室および練習スペースを含んでいる地上階は993平方フィートを測定する。 ベッドルームがある二階は、424平方フィートにまたがっています。
“あなたは本当に、あなたが眠るつもりだし、夜に目を閉じているとき、これは遠い惑星である可能性があるという感覚を得るのですか、”ロス-ロックウッド、 “これは火星かもしれない。”
しかし、時には、地球はシミュレーションと現実の間のあいまいな境界を破る、こっそりの方法を見つけます。
ミッションシックスは15日に生息地に到着した。 乗組員はドームの外に集まった研究者に別れを振り、長い間最後に彼らの顔に風を感じ、積み重ねられました。 ドアは閉まった。 乗組員の一人であるMichaela Musilovaは、科学のポッドキャストであるCosmic Shedとのインタビューで、最初の瞬間を説明しました。 （MusilovaはAtlanticとのインタビューを拒否した。）
“私たちの司令官は火星の一部を引用しました。 私はそれが火星の最初の行だったと思う、”ああ、私たちは今犯されている”、またはそれらの線に沿った何か”スロバキアの宇宙生物学者Musilovaを思い出した。 “そして、私たちはお互いに大きな抱擁を与え、”大丈夫、私たちはこれを行うことができます。'”
最初の数日間は曇っていたので、火山の問題になる可能性があります。 生息地とそのシステムは、敷地内の大きな太陽電池アレイを介して毎日充電されているバッテリーバンク上で実行されます。 曇ったか雨の日に、電池が跳ね返ることは困難である場合もあります。 これが起こると、乗組員は、外に出て、プロパン上で動作する車のサイズのバックアップ発電機をオンにすることになっています。
“しんだプリミティブとして一部の農園バーモントは、”法案Wiecking、こんにちは-海洋技術サポートとのエネルギー研究室長、ハワイの準備。 ミッションサポートは、生息地の生命維持システムが危険なレベルに達したときにテキストメッセージアラートを受け取りますが、ほとんどの場合、その使
頑固な雲が生息地の上にぶら下がったように、乗組員は彼らのエネルギー使用を最小限に抑えようとしました。 彼らはライトのほとんどを薄暗くし、台所電気器具を抜いておき、そしてtreadmillを離れてとどまった。
19日の朝、オーストラリアからの科学コミュニケータであるLisa Stojanovskiは、生息地の力が消えていることを知りました。 “私たちはあまりにも多くの力を使用している必要があります、私は推測する、”彼女は私に言った。
Stojanovskiと別の乗組員は、生息地を離れるための手続きを開始しました。 彼らは宇宙服にきらめき、外に出て、敷地の近くにあるバックアッププロパン発電機に向かった。 Stojanovskiと彼女のパートナーは、発電機を生き生きとさせるためにスイッチを反転させ、他の二人の乗組員は生息地の中の回路ブレーカーのスイッチを反転させた。 この操作は、電源を死んだ電池から発電機にシフトさせるだろう、とStojanovskiは語った。それが終わったとき、Stojanovskiは中に戻ってきました。
“私たちは問題を解決するために軌道に乗っていたことを大喜びし、私はかなり弾むと興奮していた”と彼女は言った。 “最初は少し耳障りでしたが、中にいた二人の乗組員が興奮を共有していませんでした。 それは何かが非常に右ではなかったことを私の最初の腸の感じでした。”
乗組員の一人がコンピュータに猛烈に入力していました。 他の人は、青白い、被災に見えました。 彼らは気分が良くないと言った。
彼らは感電を起こしたと言いました。
このようなことは、生息地の中でこれまでに起こったことはありませんでした。 キムBinsted、こんにちは-海洋研究代表者および教授ハワイ大学、しっかりと傷害時に前回のミッションから打ち身-くじきは、こすって取得した時に到着の岩風景は、”家庭の事故です。”あなたが自宅でやって自分自身を傷つけることができるものの種類はまた、あなたがhabでやって自分自身を傷つけることができるものの種類で
Stojanovskiは、乗組員の指がライブ配線に対してブラシをかけたため、彼女は感電が発生した可能性があると述べました。 「通常の家庭用遮断器では、スイッチの背後にあるすべてのライブ配線をカバーする安全パネルがあります」とStojanovski氏は述べています。 「残念ながら、私たちの遮断器にはそれらの1つがありませんでした。”
負傷した乗組員は震えていた。 彼らは床に横たわっていた。 他の人は毛布でそれらを覆った。
乗組員は、リアルタイムで動作する生息地の緊急携帯電話でミッションのオンコール医師にいくつかの呼び出しを行ったが、答えはありませんでした。
乗組員の司令官として指定された人は、緊急ラインで911に電話しました。 乗組員は生息地の外の人々と接触することは想定されていませんでした。 最初の応答者がドームに来た場合、シミュレーションは危険にさらされるでしょう。 Stojanovskiは、司令官が救急車を呼び出すのではなく、医師の助言を求めるだけであると彼女に言ったと述べた。 これは彼女のびっくりを取った。 ストヤノフスキは救急車が必要だと信じていた今はそれが必要だった
乗組員の司令官、韓国からのテキサス大学オースティンの経済学の助教授Sukjin Hanは、ミッション中の重要な決定のほとんどにサインオフしたが、”すべての乗組員の考えや意見を事前に聞いて、決定に反映させるようにしたと語った。”事故後の緊張した瞬間に、ハンは大多数と一緒に行きました。
“事件を経験したメンバーを含むメンバーの大多数は、救急車を求める前に、911から医師の助言を求めることに決めました。 リサが同じ意見を持っていたかどうかは覚えていませんが、私は彼女が計画に反対したことがないことを覚えています”とハンは言いました。 “私はシミュレーションを維持することが乗組員の安全よりも重要であるとは考えたことがなく、考えていません。”
中研修、こんにちは-海クルーに伝わるおそれがある。 安全は最優先です。 しかし、シミュレーションを維持しています。 一関こんにちは-海を望を脅かするとそのデータのsimとすることもあります。 彼らはそれが終わる前に、どちらかをあきらめたくありません。 生息地を離れることは、物理的、社会的、感情的な投資の時間と時間を捨てることを意味します。 米国外から来た参加者にとっては、ビザのトラブルを意味することさえあります。
“私たちは皆、私たちの通常の生活を離れ、いくつかのケースでは私たちの仕事を辞め、これをやって八ヶ月を過ごすために私たちの愛する人を残し、”ローララーク、 “だから我々は、すべてのそれから高品質のデータを取得することにかなりコミットしています。”
ミッションが長くなればなるほど、シミュレーションを放棄するという考えはより苦痛になります。 ミッションシックスの乗組員は、わずか四日でこのジレンマに直面しました。 それが四ヶ月だったらどうなりますか？
最初の使命は、乗組員を突ってインターネットアクセスポイントと干渉するこんにちは海外ネットワーク、通信停電の山の使命です。 ウィッキングはそれを修正するために山を登る必要があり、乗組員の隔離の完全性を危険にさらした可能性がありました。 ウィッキングはドームから数フィートのハードウェアで静かにいじったように、彼はテントのような壁を通して乗組員の声を聞くことができました。 “それはシミュレーションを破ることに非常に近かった、我々はそれについて大きなレビューを持っていた”と彼は言った。
ロックウッドのミッション、HI-SEASプロジェクトの第二のミッションの間に、乗組員は慢性的な医学的問題のために撤退することを決めました。
こんにちこんにちこんにちこんにちこんにちは、 「私たちが本当に火星にいたらどうするかという考えに苦労しました」とLockwoodは言いました。 彼らは乗組員が死亡したふりをすることにしました。 彼らは、彼の死体を地球上のように分解しない火星の大気の中に残して、埋葬のために地球に戻すことを期待していると想像しました。
そして、彼らは実際にこれをすべて実行しました。 ロックウッドは、彼らが外から生息地を分離する前庭、シミュレートされた”エアロックに出発乗組員のステップを持っていたと述べました。”人は、彼らがすべての船外活動（EVA）を行う前に行うように、五分間そこに立って、エアロックが減圧していたふりをして待っていた、内側と外側の圧力を夜、彼らは安全に出ることができました。 その後、乗組員はドアを開けて外に出て、ミッションサポートスタッフがそれらを拾って山を下りました。
今回、ミッションシックスでは、危険は本当でした。 乗組員が何をすべきかを理解しようとすると、Stojanovskiは負傷した乗組員を心配し始めました。 “彼らは下り坂に行っていた”と彼女は言った。 “彼らはタイトな胸と肩甲骨の後ろにいくつかの痛みを持っていました。 私は医者やそのようなものではありませんが、そのような種類の症状は私を少し怖がらせました。 私は彼らが心臓発作か何かを持っているつもりだったことをかなり心配していました。”乗組員は応急処置の訓練を受けていましたが、状況はそれ以上のものを必要としているようでした。
るよう呼びかけるとともにBinsted、こんにちは-海洋研究センターは、彼女に何が起こりました。 誰もオンコール医師に到達することができませんでした。 Stojanovskiはビンステッドが再び911を呼び出すために乗組員に言ったと述べました。 今回は、彼らは救急車を求めました。
“私たちのすべての訓練を通して、私たちは”心配しないで、緊急サービスはあなたがどこにいるかを知っている、彼らはあなたが誰であるかを知ってい “私は私の名前のリサのようだった、私はHI-SEASプロジェクトからだ、私たちは救急車をしてくださいしたいと思います、これは私たちがいる場所です。”、私は”こんにちは、”そして、彼らはのようだった、”あなたはどのようなプロジェクトからですか？ あなたはどこにいますか？'”
Stojanovskiの911への呼び出しは、ハワイ郡の派遣者によって拾われていましたが、助けは他の場所から到着しました。
ポハクロア訓練エリアは、生息地から15マイル未満に位置する数百人の米軍基地です。 その管轄のチからマウナロアマウナ—ケアのこんにちは-海の生息地に座近くのです。 生息地のように、Pohakuloaは世界の残りの部分から隔離されています。 遠隔性は、消防署とEMTsを完備した都市のように動作するように軍事基地を必要とします。
“私たちは、その朝、潜在的な感電があったという電話を受けました,個人が目を覚まし、意識していたこと,しかし、重く呼吸し、チェックアウトする必 “彼らは高血圧、血圧上昇を恐れていた。”陸軍基地は四人の応答者を運ぶ救急車を派遣しました。
晴れた日には、ベースから生息地までのドライブには35-45分かかります。 大西洋によって得られたポハクロアからの応答報告によると、ドライブは2月19日に43分かかりました。 生息地の中では、分は時間のようにドラッグするように見えました。 ある時点で、Stojanovskiは、応答者の一人が彼らが失われたと言うために生息地を呼んだと言いました。
Mollerは、pohakuloaの消防隊長が生息地に電話をかけたのは、応答者が舗装されていない道路の状況を心配していたが、失われていなかったためだと述べた。 彼らは生息地へのルートに沿ってゲートに達したとき、彼らはロックが詰まっていることがわかりました。 これは彼らの応答時間に追加されました。
“私たちの仲間はいつもその山を登ったり下ったりします”と、ポハクロアの副守備隊司令官であるグレゴリー-フレミングは、しばしばフリップフロップで失われたハイカーを救助するために言います。 そして、軍のスタッフは、彼らの隣人、偽の宇宙飛行士を邪魔しないように知っています。 彼らは、どのような相互作用でも、彼らの繊細な現実を破壊する危険があると助言されています。
乗組員は最終的に外の岩の上に研削タイヤを聞いたとき、Stojanovskiは最初の応答者を迎える準備ができて、出口に向かって向きを変えました。 ハンは彼女を止めた、彼女は言った、次に起こったことが何であれ、シミュレーションを壊すと警告した。 “私は実際にこの時点で私の気性を失った、”Stojanovskiは言った。 “私が言ったことを正確に覚えていないが、いくつかの呪いの言葉が関与していた。”
ハンは、彼がドアにすぐに移動Stojanovskiを覚えていると述べました。 “私を含むメンバーの少なくとも二人が彼女の名前をほぼ同時に呼んだことを正しく覚えています”と彼は言いました。 “少なくとも自分のために、それは彼女が突然、その瞬間に非常に感情的になっているので、彼女を落ち着かせるために、部分的にあった、と彼女の反応に”
Stojanovskiは他の人を無視していた可能性があります。 こんにちは海外参加者全員に特定の役割のように、指揮官やコミュニケーション専門の健康執行役員が遵守は必須ではありませんので、例えば、軍事的使命です。 “いを満たす役割が、最終的にはどうチームとして、何かに乗って、自分”のジョセフGruberのミッション-サポートコーディネーターのためのこんにちは海外の方に連隊えます。 “そこに場所に構造があり、我々は彼らにこれを行うための最善の方法についてのガイドラインを与えますが、それは彼ら次第です。 彼らはそこのものです。”
Stojanovskiはハンの要求に耳を傾けることにしました。 彼女は外に出なかった
Stojanovskiはドアを開け、最初の応答者を生息地に手を振った。 彼らは負傷した乗組員を救急車に積み込み、バイタルをチェックしました。 救急車は、それが行くことができる限り火山を運転しました;約20マイル後,車両はポハクロアの管轄の端に近づきました,最初の応答者が横断すること 彼らがこの地域を越えて旅行するならば、推論は行く、彼らは危険にさらされてポハクロアの住民を残します。
病院の救急車は、このエッジでポハクロア救急車に会った乗組員をつかんで、生息地の約30マイル東、ヒロ医療センターに向かって高速化しました。
“救急車が追い払われたときは本当にシュールだったし、ただの沈黙があった”とStojanovskiは回想する。 “うわー、ちょうど何が起こったのか、のような？”
彼らの訓練基地、コナの家に戻って、Stojanovskiは生息地に関する安全上の懸念のリストをまとめ、Binstedに送った。 ビンステッドは、大学とNASAの承認を得た後、ミッションを継続したいと考えていました。 Stojanovskiは彼女もやったと言ったが、ミッションサポートが彼女の懸念に対処し、いくつかの修正を実装した後にのみ。
Stojanovskiはいくつかの安心を求めましたが、Binstedは少なくとも調査の前には保証をすることができませんでした。 “私は一種のそこに座って、あなたが何を知っている、と思いましたか？ 私はこれで大丈夫ではない”とStojanovskiは言った。 “私は文化と安全に対する態度に大丈夫ではありません。”今、彼女は山から離れて、バブルの外にあったことを、使命の彼女の認識が変更されました。 彼女はそれから完全に撤退することに決めました。
主任研究員のBinstedは、ハワイ大学とNASAの機関審査委員会が調査を終了し、報告書と勧告を発表するまで、事件の詳細について議論することはできないと述べた。
Musilova、Han、およびスコットランドの天体物理学者でシステムエンジニアであるCalum Hervieuは、広範なインタビューを拒否したが、ハワイ大学とNASAがレビューを完了するまで、”この話題についてメディアと議論しないことを好む”との共同声明を大西洋に提供した。 彼らは、乗組員が入院し、数時間病院で治療され、その後解放されたことだけを言う月からのプレスリリースを指しています。
Stojanovskiは、ミッションサポートは彼女の決定について理解し、専門的であると述べた。 彼女の仲間の乗組員はショックを受け、彼女に滞在するよう説得しようとしました。 Stojanovskiが去った場合、彼らはすべてしなければならなかった。 こんにちは-海プロトコルとして禁止乗務員より、発生の少ないデータを研究者がいます。 生息地とその様々なシステムを維持することの問題もあります—電力、水、食べ物、トイレ—これはいくつかの手のセットを必要とします。
動かないの交換Stojanovski、バックアップからこんにちは-海ミッションの設定調査の進化の特徴は、クルーの間でも、人飛行ハワイ-インミッションなどの短い通知ることが困難であるとき。
各こんにちは-海の使命初年度から2013年は乗組員。 ミッションシックスもそのように始まりましたが、二人はプログラムから取り除かれました。 ビンステッドは、ミッションシックスがフォーと一緒に進んだ理由についてコメントできないと言った。
米国地質調査所のハワイ火山観測所の地球物理学者であるBrian Shiroは、創業以来HI-SEASに取り組んできたスタッフは、より小さな乗組員と一緒に前進するこんにちはどうかについて審議したと述べた。 “このタイムラインに沿った任意の時点で、ミッションを遅らせるか、キャンセルするハードな決定があったかもしれないが、それは彼らが決めたものでは “私は遅らせるためにフェンスの側にいた。 私は乗組員のサイズのためにこの任務を開始したくなかった。 私は言った、”みんな、より多くの人を見つけよう、少なくとも数ヶ月待ってみましょう。”しかし、私は却下されました。”
彼は付け加えた：”この乗組員は非常に、非常に印象的な、非常に専門的な、非常にやる気でした。 しかし、それらのうちの四つだけがあり、それは彼らを脆弱にしました。”
実際の火星ミッションの間に、乗組員はリスクのpanoplyに直面するでしょう。 人々は怪我をする可能性があり、おそらく怪我をするでしょう。 彼らは死ぬかもしれない。 HI-SEASのようなシミュレーションは、外部の有毒な空気のように制御できないものから、乗組員を編成する理想的な方法のように、私たちが直感できるもこんにちは至るまで、これらの脅威のいくつかに対する反応を予測しようとします。”私たちは知らないことを知っているものを持っています”と、HI-SEASに財政的補助金を提供するNASAの人間研究プログラムの主任科学者であるJenn Fogartyは述べこんにちは、”私たちは知らないことを知っている”と述べている。 “”私は私が知らないものを知らない”は怖いスペースです。”
私たちが最初の人間を火星に送り、彼らを幸せで健康に保つずっと前に、私たちはここでそれを行う方法を理解しなければならないでしょう—そ
“あなたは、あなたが望むすべての乗組員を選択し、右のフィット感を取得し、ミックスすることができますが、それは人間に来るとき、あまりにも多くの変数があります、”ラファエルローズ、ミッションシックスのストレス管理と回復力を研究するために設定されたUCLAの不安とうつ病研究センターのアソシエイトディレクターは言いました。 “すべての状況でどのようにパフォーマンスを発揮するかを予測するのは本当に難しいです。”
ミッションシックスは、書かれたエッセイ、参照チェック、Skypeのインタビュー、そしておそらく最も重要な、NASAがその宇宙飛行士に与える心理的な上映 各繰り返し処理のこんにちは-海-研究者-使命は人を学ぶのビットについての詳乗組員構成とどのような人ものです。
Steve Kozlowski、組織心理士ミシガン州立大学の研究チームの有効性とこんにちは-海賞を折れ線五個人の性格で知られる分野としてのシー:勉性協調性切に神経質傾向、開放感を体験です。 Kozlowskiは、彼らが良心的な人々をしたいと述べたが、ポイントまで。 良心は受動性に向かって向きを変えることができます。 それがあまりにも多くなるまで、ある程度の外向性は価値があります。 発信の人々は横暴な人々に変形することができます。 言い換えれば、それはすべてのバランスについてです。
“魔法の公式はありません”とKozlowskiは言いました。
心理的な上映はそんなに予測することができます。 “時には、人々は紙の上で本当に良い見て、彼らもよくインタビューするかもしれませんが、その上映に大きな赤い旗があれば、それは一時停止を与えます”とShiroは言いました。 「そのために除外された人がいました。”
ミッション中、乗組員は彼らの宇宙服で火山地形を探索するために生息地の外に定期的に旅行します。 このエヴァのためにそれらを準備するために、Shiroはハワイに到着した直後に険しい風景を横切って遠足に参加者をリードしています。 “これらの条件でのフィールドで三日間は、人々を知るための良い方法です”と彼は言いました。 “私が思う人がいます、えっ、私はそれがどうなるのだろうか。 通常、その腸の感覚は、それに何かがあります。”
火星への本当のミッションは、おそらく数ヶ月、多分数年のために一緒に訓練する乗組員を必要とするだろう—ミッションシックスが持っていた訓練の九日よりもはるかに長い、シロは言いました。 乗組員は彼らの反作用をテストするために多数の緊張に満ちた状態によって置かれる。 “あなたは地球を離れる前に赤い旗をからかうだろう”とシロは言った。
Shiroは、ミッションシックスのフィールドワーク訓練中に彼の腸の気持ちの一つが蹴られたと言いました。 “現場では快適ではなかったこの一人がいました”と彼は言った。 “それはあなたがそこに出るまであなたが知らないようなものです。 まだそれをやった、すべての訓練をした—少し遅いが、それをすべてやった。 しかし、最終的にミッションのキャンセルにつながった事件が起こったとき、それは辞めた人です。 そして、私たちは言ったので、それは私たちの誰にも驚きではなかった、”ええ、あなたが知っている、彼女はそこにもう少し臆病だった。'”
Stojanovskiは彼女の訓練のShiroの評価を拒絶した。 “私は実際にフィールドに出ていることを楽しんだ”と彼女は言った。 “実際、私は事件の朝に緊急宇宙散歩に外に出ることをボランティアした最初の人でした。”
こんにちは-海スタッフの生息地である安全な環境です。
“私たちはあなたが火星で自分自身を殺すことができるすべての方法を学び、それらのことを防ぐことを学びました”とWieckingは言いました。 “だから、それは非常に、非常に貴重だった、それはあなたがドライブして行くことができるここでそれを行う方が良い方法だから、”ああおやっ、水の弁が開”火星ではなく、”水がない”ような場所では、あなたたちは数日で死ぬつもりです。'”
地球と火星の間の往復通信には約40分かかります。 宇宙飛行士は、周りに座って、地球からのコマンドや承認を待っているの贅沢を持っていません。 こんにちは-海洋ション支援な使命を制御することにしました。 火星の最初の宇宙飛行士は、彼らがどのように生きて働くか、ほとんどの場合、自分自身のために選択します。 緊急の場合、彼らは何をすべきかを決定する必要があります。 そして、宇宙飛行士が自分の手に問題を取ることを選択しないという保証はありません。
“それは人間の複雑さです。 彼らは多分ミッションルールの外で、自分で物事をやろうとしています。 彼らは物事を自分で動かそうとしています、そして彼らは独創的で賢いです、そしてそれがあなたがこの乗組員を選んだ理由です」とFogartyは言いました。 “だから、あなたは感情のこのタイトな小さな箱にそれらを保つことができると思うことは非現実的です。”
乗組員とミッションサポートの関係に潜在的な亀裂がすでに示されています。 昨年、ハリケーンハービーがテキサス州を襲い、数千人の移住を強制したときに、NASAのスタッフは、ヒューストンの宇宙シミュレーションのメンバー達を避難させることに決めました。 数週間の間、4人の乗組員がジョンソン宇宙センターの居心地の良い偽の宇宙船の中で暮らし、小惑星に向かって惰走しているふりをして働いています。
“私たちはその日曜日の朝、彼らを目が覚めたし、我々はミッションを終了していたことを、パックするためにそれらを言ったとき、彼らは私たちに満足していなかった、”リサスペンス、人間探査研究アナログ（HERA）として知られているプログラムのためのフライトアナログプロジェクトマネージャーは述べています。
“彼らのうちの一人はかなり動揺していて、あまり無料ではなかったし、”なぜあなたはこれをやっていますか？ ここに問題はない、我々は継続したい。”車が来て避難してホテルに連れて行くまではなかったし、車があちこちに立ち往生しているのを見ることができたし、通りに洗い流されたボート、道路を横切って数フィートの水があるのを見ることができた。”
ヘラのミッションサポートは、乗組員がしたよりも良い情報を持っていた、と彼らはちょうど20フィート離れた”宇宙船”から、同じ倉庫に座っているので、彼らは乗組員のための決定を下すことができました。 それは火星では不可能です。 乗組員が悪党になれば、地球に戻っている人々は見当がつかないかもしれません。 ある程度の状態のクルーが必要となるよ委Schmer-Galunder、研究員のスマートフロー情報技術、作業こんにちは-海を目指した開発方法を予測する行動の健康個人のチームです。
“私は彼らのプライバシーの限界がどこにあるかを決める人ではなく、明らかにあなたは撤回し、あなたのプライベートスペースを持つことができなけ それは倫理的ですか？”シュメール-Galunderは言いました。 「つまり、人々が火星に行くためにサインアップしている場合、乗組員を安全に戻すためには、すべてが行われるべきであり、行われなければならないと思 あなたが火星ミッションにサインアップしているとき、あなたはあなたの人生のほぼすべての側面で自分自身を与えていることを知っています。 あなたはそこに送られているツールになります。”
こんにちは-海プログラムは現在まで、ハワイ大学、NASAの完全独自にレビューします。 NASAの人間研究プログラムのFogartyは、Binstedとプロジェクトを支持しています。 Fogartyれる可能性があり、大学の宇宙機関に来ることができない、あるいは異なる結論に入射するか決定することができ、将来のこんにちは-海プロジェクト.「将来的には、参加者の安全基準が満たされていると感じなければ、NASAは参加しないかもしれません」とFogarty氏は述べています。
こんにちは-海、どなたでもボランティアによることができています。 しかし、NASAの撤退は、同様の火星シミュレーションを持っていない代理店にとって有害であろう。 小惑星のアナログであるヘラの最長の実行は、わずか45日でした。
Stojanovskiはミッションが終了した直後にオーストラリアに戻りました。 彼女は米国のロケットラボの通信チームの仕事を辞めていました。 ニュージーランドに拠点を置く子会社を持つ宇宙飛行会社は、彼女がHI-SEASプログラムに選ばれていたことを知った後、こんこんにちは 彼女が任務から撤退したとき、仕事はすでに満たされていました。 彼女は家に帰ったときに数ヶ月のために魚市場で働いていました。 彼女は最近、ロケットラボでエグゼクティブアシスタントとして別の役割を見つけ、5月にオークランドに移動しました。
彼らの個人的なウェブサイトによると、MusilovaとHervieuは、生息地の北40マイル未満のマウナケアの頂上近くにあるカナダ-フランス-ハワイ望遠鏡で仕事を見つ 「私は最近、c’est la vieをかなり多く言ってきましたが、それは本当にそうです」とMusilovaはCosmic Shedのインタビューで述べています。 “人生は起こる。”ハンはまだオースティンのテキサス大学の教授として記載されています。
StojanovskiはBinstedとMusilovaといくつかの接触にとどまっています。 彼女はハーヴィューやハンと話していない。
その月の朝から削除された数ヶ月、Stojanovskiは、彼女の乗組員のパニックの議論が異なって行っていた願っていると述べました。
“私は本当に私が乗組員の健康と安全の精神ではなかった命令に従ったことを後悔しています,ちょうどシミュレーション内の任務を維持するために,”と彼女は言いました.私はStojanovskiに彼女が任務から撤退したことを後悔しているかどうか尋ねました。
私はStojanovskiに尋ねました。 彼女はそれが難しい決断だと言った。 しかし、いいえ、彼女はしません。
“ある意味では、システムのすべての弱点を公開する学習機会になれたので、これが起こったことをうれしく思います”と彼女は言いました。 「システムを強力にして、最終的に火星に到達し、このような状況に陥ったときに、人々がそれに取り組むためのより良い立場になるようにすることがで あなたはこのようなものを生き残る可能性を高めています。”
Stojanovskiは、地球が彼らのドアをノックしてくる前に、彼女の乗組員が火山にいた数日を愛情を込めて覚えています。 それはその小さな白いドームの中で居心地が良かった。 一人の乗組員は、ピンポンパドルを持っていたので、彼らはテーブルをクリアし、前後にボールをバウンスし始め、クリックし、拍手。 もう一つは、電子キーボードが付属しており、夜に古典的な組成物を演奏しました。 家のようなものを感じた場所ではっきりと地上の騒音。 彼らは生息地の周りを漂って、その薄い壁を突き刺し、静かな広がりに漂った。