熱気球パイロットになる方法

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学生パイロットの証明書を取得することは、熱気球パイロットになるための最初のステップです。

学生パイロットの一般的な要件は次のとおりです。

  • 個人は14歳以上でなければなりません。
  • 英語を読んだり、話したり、書いたり、理解したりすることができなければなりません。

学生パイロット証明書を取得するための費用はありません。 プロセスを開始するには、IACRAhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspxを介してFAAフォーム8710-1に入力します。 フォームに記入した後、私たちはあなたの学生パイロット証明書を取得するのに役立ちます！ 私たちに助けのための電子メールを撃つ！

学生のパイロットは、彼らのインストラクターに彼らの飛行能力にデモンストレーションした後、彼らはソロが行われます14CFRパート91とパート61空域、風船の飛行特性と制限に精通していることを書かれたクイズを渡すことにより、ソロ可能性があり、飛行前の準備、コントロールの操作、リフトオフと登り、降下と着陸と緊急事態のバルーン操作に堪能です。

学生のパイロットは、乗客を運ぶか、雇うためにバルーンを飛ぶことはできません。

Reference–FAA CFR Part61–Subpart C—Student Pilots

プライベートパイロット証明書を使用すると、インストラクターや監督なしで自分で飛行操作を行うことができます。 あなたは乗客を運び、飛行操作が許可されている任意の空域で飛ぶことができます。 お客様は、フライトの地域および場所に対して有効であるか、または有効であるすべてのFAA規則に従い、遵守しなければなりません。 お客様は、いかなる飛行操作に対しても補償を受けることはできませんが、お客様は、お客様の乗客と比例的に運用コストを共有することができます。

プライベートパイロット証明書の一般的な要件は次のとおりです。

  • 16歳以上である必要があります。
  • 英語を読んだり、話したり、書いたり、理解したりすることができなければなりません。
  • 現時点では診断書は必要ありませんが、近い将来変更される可能性があります。
  • などの項目に書かれた知識試験に合格する必要があります
    • パイロット権限、制限と飛行手順
    • ナビゲーションチャートの使用
    • 気象条件の認識 私たちのコースは、試験に100％の合格率を持っています！
      • は、以下のパイロット操作に関する指示を受けている必要があります:
        • 地上ハンドリングとインフレ
        • ナビゲーション
        • 空港操作
        • プリフライトチェック
        • 離陸と上昇
        • 降下と着陸
        • 緊急条件と手順
        • ポスフライト手順
      • 飛行経験は、最低でも含める必要があります：
        • 無料の風船で少なくとも10時間、6飛行を含める必要があります。インストラクターの監督（ほとんどの学生は時間がかかります）。
        • これらのフライトは、スケジュールされたチェックライドの60日以内に少なくとも一時間の二つの訓練飛行を含める必要があります。
        • 離陸ポイントの上に2,000フィートに一つの上昇。
        • プレソロクイズと少なくとも一つのソロフライトが正常に完了しました。

      連邦航空局指定パイロット審査官として、私たちはあなたのプライベート証明書を獲得するために必要な実用的なテストを行うことを許可された米国では数少ない人の一人です。 試験をスケジュールしたり、審査官を見つけるのを助けるために私達に連絡！

      Reference–FAA CFR Part61–Subpart E—Private Pilots

      商業パイロット証明書の一般的な要件は次のとおりです。

      • 18歳以上でなければなりません。
      • 英語を読んだり、話したり、書いたり、理解したりすることができなければなりません。
      • 現時点では診断書は必要ありませんが、近い将来変更される可能性があります。
      • 申請者は、14CFR61.125に記載されている主題について、より高度な筆記試験に合格し、商業業務に関連する追加の操作手順および飛行教官に必要な
      • 商業証明書の申請者は、パイロットとして少なくとも35の飛行時間を持っていなければならず、そのうち20時間は風船でなければなりません（残り15時間は他の航空機でも可能です）。 飛行時間には、無料の風船に10時間を含める必要があります。 インストラクターの監督の下で10時間、2つのソロフライト、2つのトレーニングフライトは、スケジュールされたチェックライドの60日以内に少なくとも一時間の期間、離陸ポイントの上に3,000フィートまでのフライト。
      • 高度なトレーニングは、14CFR61.127(b)(8)に記載されている項目をカバーする認定インストラクターから受信する必要があります。

      連邦航空局指定パイロット審査官として、私たちはあなたの商業証明書を獲得するために必要な実用的なテストを行うことを許可された米国 試験をスケジュールしたり、審査官を見つけるのを助けるために私達に連絡！

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