ナンシー Wesolek-Sterrett
馬場馬術部門のヘッド、メレディスマナー国際馬術センター
正しい まず、ライダーは、特定のリードでキャンターに物理的に馬を準備するエイズのシーケンスを使用しています。 その後、ライダーは今キャンターを尋ねるエイズを適用します。’
ライダーはキャンターの努力のために馬を準備します:
- エネルギーで前方に馬に乗って、
- 前方に動く馬を外側の手綱に接続するために柔らかい内側の手綱で馬をわずかに配置し、
- 馬のバランスをとり、外の後肢を地面に置き、キャンター出発の最初のステップで馬の体重を運ぶために外側の手綱の半分の停止を使用して。
馬がキャンターを物理的に開始する準備をしていると、馬の外側の後足が地面に衝突しようとしているので、ライダーはキャンターエイドを適用します:
- 内側の座席の骨に少し重い座って、
- 胴囲で内側の脚と
- 胴囲のすぐ後ろの外側の脚で圧迫します。
これらのエイズのすべてが適切に配列され、タイミングが合っていると、馬は外側の後足が地面に接触すると、正しいキャンターリードに移行します。
訓練された馬と経験豊富なライダーは、キャンタートランジションは、オートマチックトランスミッションと車の中でギアを変更するのと同じくらい簡 現実は調整のキャンターの援助が棒の転位車を運転するよりより多くの動きのタイミングを含むことである。 キャンターの問題は、ライダーからライダーへと馬から馬へと信じられないほど異なります。 ライダーと馬は非常に多くの異なる気質と一般化が困難であることを異なる物理的な問題を持っています。 しかし、私はいくつかの一般的な問題を何度も見ています。
外部手綱上の接続
準備の欠如は、多くのキャンターが出発戦利品。 外の手綱の半分停止は中の鉛へ第一歩である地面に外の後肢を置くのを助けるので主である。 彼の訓練の進歩として鉛の飛行の変更を馬に頼むとき外の手綱はさらにもっと重要になる。 それはきれいな変更のための外の後肢のバランスをとり、まっすぐにし、置くのを助けます。
ライダーが出発を求める直前に20メートルの円を形作ることを考えている場合に役立ちます。 これは外の手綱に馬を置き、半分の停止のために馬を正しく置く。 緑の馬がキャンターが小走りから最初に出発し、次に歩行から学ぶと同時に、足の収穫の少数のステップを最初に頼むことは馬が彼のhindquartersを従事させ、努力のために準備するのを助けることができる。 それはキャンターの最初のステップであるので、外の後肢が地面に接触する直前にキャンター出発を求めてください。
で肩からキャンターに、より高度な馬に乗ってキャンター出発への散歩を改善することができ、後肢の係合を達成するのを助けることができます。 しかし、首にあまりにも多くの曲げに乗って肩が実際に馬が曲がって取得することができ、彼のバランスを失い、間違ったリードを取る注意してくださ
リズムと前進エネルギー
前進エネルギーがなければ、馬は歩行や小走りよりも大きな身体的努力を必要とする歩行に彼を推進するための”ガ 前方は速度を意味しません。 馬はキャンターに’動く’べきではない。 緑の馬は、しばしば急いだり、歩行を変更する代わりにスピードアップします。 彼らはキャンターエイドを理解していないかもしれない、エイズはタイミングを合わせたり、誤って適用されるか、馬はより多くのhindquarterの強さを必要とす 若い馬がキャンターエイドの理解を深めるにつれて、ライダーは半停止でキャンターエイドに走ることをリダイレクトすることができます。
一部のライダーは、誤って戻って傾いて、動きの後ろに取得し、自分の座席で押すか、前方に落ちてサドルから自分の座席を取ることによって、彼らの馬 これらのライダーはキャンターを頼んでいる間馬に集中させているとどまることに取り組む必要がある。
胴囲の内側の脚と胴囲の後ろの外側の脚で馬のバレルを”持ち上げる”という考えは、馬が小走りを求めることとキャンターを求めることの違いを実現するのに役立ちます。 ライダーは馬のバレルに沿って足を伸ばし、馬の背中のラウンドとリフトとして脚の下部で”リフト”します。 足を伸ばすことはライダーがサドルで深く坐り、上体と先にまたは落ちないのを助ける。 キャンターへの”持ち上がること”はまたキャンターの持ち上がり、低下動きへのライダーの転移を助ける。
高速化の反対は、フォアハンドから”ポップアップ”することです。 馬によっては、これは回避かもしれない、それは馬が出発のための要求の前に十分なライダーの足の前になかったことを示すか、またはライダーが手綱でバランシングするか、または前方に傾けるように、馬の前方の動きをブロックする何かをしていることを意味するかもしれません。
バランス
ライダーが前方に傾いたり、内側に傾いたりすると、馬も常に内側に傾いてバランスを失い、間違ったリードを取る可能性があります。 ライダーのミラーリングでは、馬は彼がキャンターの大またの第一歩を踏むと同時に彼の外の後足に彼の重量を移してない。 彼は彼の中の足のより多くの重量と縦方向そして横方向にバランスを離れている。
出発に足の収穫か肩の前部に乗ることはこれらのライダーが正しいボディ位置およびそれらが正しい鉛で打つのを助ける外の手綱のための感じを両方得るのを助けることができる。
誤ったエイズ
彼らは馬の中心の上にバランスをとることを学び、独立して彼らのエイズを適用することができるまで、最初のライダーは、多くの ライダーの腰がロックしたり、ライダーが太ももにグリップしたりすると、馬の前方の動きが制限されます。 これに対する反応は、グリップから逃げる敏感なサラブレッドに停止する言い訳としてそれを使用してドラフト馬の範囲であってもよいです。 足で締めたり、鐙に固定したりすると、馬も制限されます。 馬が打つように前方に”与えない”硬い肘は、馬の前方の勢いをブロックしたり、馬がぎこちなくキャンターに”ポップ”したり、まったくキャンターしたりすることができます。
多くのライダーは、それを適用するときに誤って内側の脚を引きます。 内側の脚のふくらはぎのまたは太ももの筋肉が締め付けられると、ライダーの体重を内側から外側の座席の骨に押し込み、馬が間違ったリードを取る。 両方の腿と握るか、または前方にひっくり返ることはサドルを離れてライダーの座席骨の両方を持ち上げる。 あなたが握っている場合は、あなたの足を伸ばし、あなたのふくらはぎで持ち上げるときに弓脚であり、サドルからあなたの太ももを取ることを考
エイズのタイミング
一部のライダーは、キャンターエイドの廊下を適用するタイミングを理解するのが難しい。 外側の後肢（例えば、左脚）は内側（そして右）のリードへの最初のステップであるため、外側の後肢が地面から離れているか、内側の後肢が地面にあるので、 トロットでは、これはトロットが斜めのペアであるため、外側の肩が前方にあるときです。 散歩では、これは馬の樽が外側にあるときです。 歩行で交互になる足の援助と馬を先に運転すれば、これは見つけ易いべきである。 馬のバレルが外側に振ると、内側の後肢は地面にあり、外側の脚は馬の下でスイングしてキャンターの最初のステップを開始する準備ができて地面からあなたはキャンター出発の練習として時間を取ると急いではありません。
馬を物理的に準備する練習。 馬の足と体があなたの下にある場所を感じて練習してください。 質問の援助のためのあなたの足そして上体を置く練習。 それからギヤの滑らかな変更のための順序をすべて一緒に置いて下さい。 どのような乗り心地！
- キャンターで馬の動きに続いて
- タイミングキャンターエイド
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