2019年には、欧州でのトップセラー車モデルは、再びフォルクスワーゲンゴルフ、ルノークリオ、VWポロ、フォードフィエスタでした。
2019年通期では、フォルクスワーゲンゴルフは再び欧州連合(EU)で最も売れている車モデルでした。 ルノー-クリオは、VWポロとフォード-フィエスタに続いて、再びヨーロッパで二番目に売れた車でした。 SUVモデルは2019年にVW Tiguan Europeのお気に入りのSUVでヨーロッパで人気を博しました。
2019年のヨーロッパで最も売れている25の車のモデルのリスト
JATOによると、2019年の欧州連合で最も売れている25の車のモデルは次のとおり:
2018 | 2019 | Make & Model | Cars 2019 | %18/19 | Cars 2018 | Cars 2017 | Cars 2016 | ||||||||||||||||||||||
1 | 1 | Volkswagen Golf | 410,330 | -8 | 445,754 | 483,105 | 492,952 | ||||||||||||||||||||||
2 | 2 | Renault Clio | 319,136 | -5 | 336,268 | 327,395 | 315,115 | ||||||||||||||||||||||
3 | 3 | Volkswagen Polo | 256,259 | -14 | 299,920 | 272,061 | 308,561 | ||||||||||||||||||||||
4 | 4 | Ford Fiesta | 228,183 | -16 | 270,738 | 254,539 | 300,528 | ||||||||||||||||||||||
7 | 5 | VW Tiguan | 224,890 | 1 | 224,788 | 234,916 | 180,198 | ||||||||||||||||||||||
6 | 6 | Peugeot 208 | 224,659 | -2 | 230,049 | 244,615 | 249,047 | ||||||||||||||||||||||
11 | 7 | Dacia Sandero | 224,655 | 6 | 216,306 | 196,067 | 170,300 | ||||||||||||||||||||||
12 | 8 | Renault Captur | 224,127 | 5 | 214,720 | 212,768 | 217,105 | ||||||||||||||||||||||
15 | 9 | Ford Focus | 224,065 | 14 | 196,583 | 214,661 | 214,435 | ||||||||||||||||||||||
8 | 10 | Skoda Octavia | 223,416 | 0 | 223,352 | 230,116 | 230,255 | ||||||||||||||||||||||
10 | 11 | Opel / Vauxhall Corsa | 221,623 | 2 | 217,036 | 232,738 | 264,844 | ||||||||||||||||||||||
17 | 12 | Dacia Duster | 221,428 | 24 | 182,100 | NA | NA | ||||||||||||||||||||||
5 | 13 | Nissan Qashqai | 218,560 | -6 | 233,026 | 247,939 | 234,340 | ||||||||||||||||||||||
13 | 14 | Citroen C3 | 212,833 | 1 | 210,082 | 207,299 | 134,560 | ||||||||||||||||||||||
9 | 15 | Toyota Yaris | 212,526 | -2 | 217,642 | 199,182 | 193,969 | ||||||||||||||||||||||
– | 16 | Volkswagen T-Roc | 207,863 | 46 | NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||
23 | 17 | Mercedes Benz A-Class | 199,713 | 28 | 156,020 | NA | NA | ||||||||||||||||||||||
14 | 18 | Peugeot 3008 | 195,211 | -5 | 204,197 | 166,784 | NA | ||||||||||||||||||||||
20 | 19 | Fiat Panda | 184,288 | 9 | 168,697 | 187,322 | 191,617 | ||||||||||||||||||||||
16 | 20 | Fiat 500 | 176,414 | -7 | 191,205 | 189,928 | 183,730 | ||||||||||||||||||||||
18 | 21 | Peugeot 2008 | 167,417 | -7 | 180,204 | 180,868 | NA | ||||||||||||||||||||||
25 | 22 | Ford Kuga | 162,106 | 5 | 154,125 | NA | NA | ||||||||||||||||||||||
19 | 23 | Skoda Fabia | 157,853 | -8 | 172,511 | 180,136 | 177,301 | ||||||||||||||||||||||
– | 24 | Mercedes Benz C-Class | 146,023 | -3 | NA | 176,705 | 176,551 | ||||||||||||||||||||||
24 | 25 | Peugeot 308 | 143,470 | ||||||||||||||||||||||||||
2019年のヨーロッパで10のお気に入りの車のモデル
トップに変更はありません
2019年には、四年連続で、volkswagen golf、renault clio、vw polo、ford fiesta欧州連合の車モデル。 欧州全体の新車市場は2019年に拡大しましたが、4台すべてが前年よりも低い数字で販売されました。 トップ25の残りの部分は、一年前と同じランクの位置を維持し、唯一のプジョー206とすべてのための無料でした。
VWゴルフは、2019年に2008年以来のように、再びヨーロッパのお気に入りの車のモデルでした。 しかし、ゴルフの売上高は8%減少し、2011年以来の最低ボリューム数になりました。 ゴルフの売上高は35,000台で2018年よりも低く、120,000台で2015年よりも大幅に減少しました。 それにもかかわらず、ゴルフは2019年にヨーロッパで最も売れた車モデルのままでした。
VWゴルフの販売は、2019年12月から徐々にモデルチェンジを開始し、2020年にのみ出荷が開始されたことで妨げられました。 新しいゴルフ8は、電気自動車市場の発展とID3モデル名に応じて不確実なゴルフモデル名の将来と電気バージョンを持っていません。
Renault Clioの販売も2019年には減少しましたが、他のトップモデルと同様に販売の減少は劇的ではありませんでした。 その年の間に新しいクリオモデルが導入されました。
VW PoloとFord Fiestaの販売は急激に減少しました–両方のモデルは300,000台以上を2016年に販売し、Fiestaがまだヨーロッパで二番目に人気のある車モデルであった2015年 どちらのモデルは、更新がまだ年離れているように、新しいバージョンからのブーストを期待することはできません。
熱く争われた5〜10
2019年のヨーロッパで最も売れている車モデルのトップテンの残りの部分は、より熱く争われました。 825本の売り上げが5位と9位を記録した。
VWティグアンは、ヨーロッパで最も人気のあるSUVとして日産キャシュカイを置き換えるために、一年前から二つのランクの位置を上に移動しました。 SUVは、2019年に欧州連合(Eu)で過去最高の38%の市場シェアを獲得しました。プジョー208は、一年前からその第六位を維持しました。
このモデルは2019年に変更され、2020年には好調な販売が見込まれています。 同じプラットフォームに基づいてシトロエンC3とオペルコルサはまた、2020年に利益を期待する必要があります。
好調な販売増加により、ダチア-サンデロ(11位から7位)とルノーキャプチャー(12位から8位)はこれまでの最高ランクに到達しました。 サンデロは5台の車だけで6位を逃した。しかし、欧州で最も改善されたトップ10の車は、2018年の15位からトップ10のリストに再入力するために14%増加したFord Focusでした。 新型フォーカスは好評を博し、2015年のヨーロッパで6番目に売れた車種であった。
シュコダ-オクタヴィアは、前年から64台の販売でトップテンを四捨五入しましたが、それにもかかわらず、二つのランクの位置を落としました。
2019年のヨーロッパでのその他のトップセラー車モデル
オペル/ボクソールコルサはトップテンから脱落したが、PSAプラットフォームをベースにした新モデルで2020年にブーストを受ける可能性がある。 コルサは、2013年から2016年までのヨーロッパで5番目に売れた車モデルであり、以前はさらに上位にランクされていました。
ダチアダスターの売上高は五ランクの位置を改善するために四半期増加しました。 対照的に、日産キャシュカイは、欧州での需要が高いSuvにもかかわらず、2019年の売上高は6%減の5位から13位に落ちた大きな敗者でした。
キャシュカイは何年もの間、ヨーロッパで最も売れているSUVでしたが、モデルは競争に追い抜かれました。 フォルクスワーゲンは、傾向に遅れていることが多いが、その後完全な力で、2019年にヨーロッパで100万台以上のSuvを販売した。 VW T-Rocは、トップ25に唯一の新しいモデルとして、16th最も人気のある車のモデルとなりましたが、VWティグアンは、2019年にヨーロッパでお気に入りのSUVでした。 小型のVW T-Crossも売れているという。
ヨーロッパで最も売れている”プレミアム”車モデルは、メルセデス-ベンツAクラスで、売上高は28%増加し、23位から18位に改善しました。 販売は低かったが、メルセデス-ベンツCクラスはちょうど2018年に逃した後、top-25を再入力しました。
2019年にヨーロッパで最も売れている車モデルのトップ25リストから脱落したのは、VW PassatとOpel/Vauxhall Astraでした。 PSAプラットフォームをベースにした新しいAstraは2021年に予定されています。
2019年の欧州自動車販売統計(通年)
- 2019年(通年)欧州:自動車販売と市場分析
- 2019–EUおよびEFTA国ごとの自動車販売(市場概要を含む)
- 2019–Europe: 最も売れている自動車メーカーとブランド
- 2019-EUでトップ25ベストセラー車モデル
- 2019(通年)ヨーロッパ:国とブランド別の車のCO2排出量
- 2019(通年)ヨーロッパ:EuとEFTA国ごとの電気およびプラグインハイブリッド車の販売