lamborghini Huracan:TWIN-Turbo tuning from AMS Performance

誤解が生じる前に：いいえ、auto motor und sportはチューニングワークショップを開いていません。 AMSの性能の後ろにAutomotorsports Inc.と呼ばれる会社がある。 ドイツ、日本、イタリアの自動車の性能向上に専念しているシカゴの西から。 今、アメリカ人は店で驚きを持っているランボルギーニウラカンのためのツインターボキットで注目を集めています。

二つのギャレットスーパーチャージャーは、圧力を作る

アルファ9ツインターボシステムの中心に二つのギャレットスーパーチャージャーであり、二つのインタークーラを介してよく鍛えられた呼吸空気が供給されています。 さらに、モータースポーツからの熱交換器と、配置全体の電子的最適化があります。 結果はランボルギーニがヨーロッパの極度のプラスの標準に合う優れた燃料と与えられるとき913馬力である。 比較のために：ニックネームEVOを負担v10自然吸気エンジン、と現在最も強力な生産Huracanは、639馬力を持っています。

AMSパフォーマンス

二つのギャレットローダーは強力にHuracan-V10を膨らませます。このようにして装備された、修正されたイタリア語は印象的な引っ張り力で輝くだけでなく、猛烈なスピードでスタートブロックから抜け出すべきです。 AMSの性能は-道のタイヤとの…作成のための九秒の四分の一マイルの時間を与える。 これは、チューニングプログラムに打ち上げ制御機能が含まれており、Huracanのアクティブな空力特性と互換性があるという事実にも起因しています。

エンジンマッピングは、燃料品質に適合させることができます

古典的なチューニング対策に加えて、AMSの性能は、珍しい機能を統合していま: どの燃料が充填されたかに応じて、エンジンマッピングは運転者によって適応させることができる。 燃料の品質に応じて、異なるオクタン価の基本的なチューニングが電子機器に保存され、それに従って実際の電力収率が測定されます。

そのツインターボパッケージは、エンジンマッピングオプションが引っ張られているかどうかに応じて、42,000と45,000ドル（ちょうど38,900から41,700ユーロの下）の間の価格でAMSの性能を提供しています。/p>

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ランボルギーニウラカンのツインターボコンバージョン-良いアイデア？

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ランボルギーニウラカンのツインターボ変換で、AMSのパフォーマンスは古典的な方法を行きます。 そして、まだその顧客にエンジンマッピングオプションと少しギミックを提供しています。 それが本当にそれを必要とするかどうか、すべての興味のある人は自分自身のために知る必要があります。 彼は、単に常にパフォーマンスの向上が最適化されている燃料を埋めることができます。