Score
- Gewicht:
- Gewicht:
Pluspunten
- Snelle on-road-rijden met go-anywhere potentiële
- Breed gearing te pakken gemengde voorwaarden
- Goede ontruiming voor modder of bredere banden
Nadelen
- Rit positie is vrij rechtop
- Banden zijn niet ideaal voor de BRITSE off-road rijden voorwaarden
- Ziet er kan geen beroep
Prijs, zoals herzien:
£1,399.00
De AnyRoad CoMax is het topmodel in Giant ‘ s groeiende assortiment grindfietsen. Met zijn vreemde looks, dikke banden en meer ontspannen geometrie, bezetten deze machine en zijn type een vreemde maar ongetwijfeld groeiende plaats op de markt ergens tussen endurance en cyclo-cross fietsen.
hoewel geboren uit een vraag in de VS waar grindwegen en snelle, stoffige paden meer gemeengoed zijn, zien we een groeiende interesse in hen aan deze kant van de vijver. Of ze bieden iets over cyclo-cross fietsen op de Britse modder langswegen en rutted boerderij tracks is nog steeds ter discussie, maar dat zal niet stoppen fabrikanten duwen ze uit.
>>> Giant Bikes: welk model is geschikt voor u?
terwijl het grootste deel van het assortiment van Giant is gemaakt van aluminium, is dit topmodel gebouwd met behulp van de koolstofvezelcomposiettechnologie.
>>>
veel ruimte rond de vorkkroon op het giant anyroad
frame op het giant anyroad Comax
het frame van anyroad heeft de neiging om commentaar aan te trekken: met name de knik in de bovenbuis, die het naar beneden stuurt om de stoelstays op een bepaalde manier in de stoelbuis te ontmoeten. Giant pionierde in zijn racefietsen met een compacte framegeometrie voor een steviger frame met een lager totaalgewicht. Het ontwerp van de AnyRoad heeft hetzelfde effect, zij het in een minder conventionele vorm.
de hoofdbuis is hoog en het bereik is vrij kort, wat resulteert in een vrij hoge rijpositie. Net als bij het frame is de voorvork van de AnyRoad samengesteld uit koolstofvezel, hoewel hij een aluminium stuurer heeft. Zowel het frame als de vork hebben een enorme speling, zodat ze gemakkelijk brede banden kunnen nemen en modderverstopping voorkomen.
>>> John Degenkolb de Giant Propel Advanced SL (video)
Bekijk onze cyclocross fiets buyer ‘ s guide
Specificatie op de AnyRoad van Giant CoMax
De AnyRoad CoMax is uitgerust met een Shimano 105 compact crankstel in combinatie met een 11-32 tands cassette, het geven van een breed scala sneller rijden op de weg en voor de onderhandelingen over steiler en moeilijker terrein op en off-road.
en veel speling aan de achterzijde ook voor de Giant AnyRoad
Giant maakt zijn eigen wielen en de P-X2 ‘ s van de AnyRoad worden geleverd met snelkoppelingsnaven met afgedichte lagers en tubeless-ready velgen. De banden zijn ook van Giant en zijn 32mm breed. Ze hebben een centrale sectie met een zeer laag profiel loopvlak, aangevuld met meer substantiële zijdelingse lugs. Remmen wordt verzorgd door TRP Spyre mechanische schijven.
>>> Giant TCR Advanced SL1 review
ongewoon Giant biedt bar-top hefbomen naast de standaard Shimano-remverschuivers. Dit is een welkome aanvulling omdat het een alternatieve rempositie biedt, die ik nuttig vond bij langere, meer ondiepe afdalingen.
Shimano 105 biedt de 22-speed shifting met kabels die intern worden geleid op de Giant AnyRoad. Er zijn spatbordsteunen te
rijden van de Giant AnyRoad CoMax
met zijn relatief smalle banden en beperkt loopvlak, en een top-end versnellingsbereik dat overeenkomt met de meeste
endurance racefietsen, de AnyRoad kan worden gereden snel op de weg met weinig rolweerstand. Het rijdt ook goed op onvoltooide landbouwbanen, met genoeg volume in de banden om hobbels te egaliseren.
TRP’ s Spyre zijn effectieve mechanische schijfremmen voor de Giant AnyRoad
op typische Britse ruiterpaden is het een iets ander verhaal. Er is aanzienlijk tractieverlies op modderige secties door het gebrek aan bandenprofiel. Ik liet de druk naar ongeveer 40psi, waarbij de banden nog goed rolden op de weg, maar bood enorm verbeterde grip op de zachte spullen. Onder deze druk was ik in staat om goed te vorderen, zelfs op behoorlijk modderige paden, hoewel dit Me blootstelde aan een risico van knijpen-flatting toen de Velgen onderaan op rotsachtige secties (gelukkig deed ik dat niet). De brede openingen zijn ook een troef en verstopping was nooit een probleem, zelfs op de plakkerigste paden.
waarde van de Giant AnyRoad CoMax
Giant is erin geslaagd om een sweet spot te raken met de AnyRoad CoMax: een carbon frame met kwaliteitscomponenten tegen een prijs van minder dan £ 1.500. Er zijn een aantal leuke extra ‘ s zoals de bar-top hendels ook, hoewel hydraulische remmen misschien een betere
optie voor de lichtere actie en wordt steeds meer verschijnen op fietsen tegen ongeveer deze prijs.
Giant ‘ s eigen merkcomponenten, die de bouw voltooien, zijn ook van goede kwaliteit. Het gigantische zadel zit op een carbon zadelpen en de ondiepe-drop legering bars zijn goed verpakt om demping te bieden tegen trillingen. De eigen merk wielen van het bedrijf zijn zeker een match voor merkproducten.
Barbovenkleppen zijn een mooie toevoeging om een extra aflopende positie toe te voegen op de Giant AnyRoad
concluderend
het kan een beetje een lelijk eendje zijn, maar het doet zijn werk zeer competent en is een efficiënte en comfortabele fiets om op de weg te rijden, met bredere banden die comfort bieden zonder veel extra rolweerstand.
>>> Cycling Weekly Adventure Cross Series 2016
Het is ook een leuke fiets om off-road te rijden en is goed uitgerust om te gaan met Britse winteromstandigheden. Het zou zeker profiteren van meer agressieve banden voor degenen die op zoek naar modderroutes verkennen en er is genoeg ruimte om de bandbreedte te vergroten zonder invloed op de speling van de modder. Hoewel het geen lichte fiets is, zorgt het brede versnellingsbereik van de AnyRoad voor licht werk op steilere hellingen en is het gemakkelijk om uw gewicht te verschuiven op technisch
terrein door het korte bereik en de rechte rit.
voor een go-anywhere machine is de anywhere een goede optie en met zijn spatbordoogjes is het zelfs klaar voor het winterwerkverkeer.
oordeel
een mooi rijdende allrounder goed voor Britse on-en off-road omstandigheden, hoewel agressievere banden zouden helpen off-road handling
Details
gewicht: 10,05 kg / 22,16 lb
geteste maat: M
Frameset: Giant CoMax composiet
Voorvork: Carbon voorvorken met alloy steerer
Cassette: Shimano 105 22-snelheid, 11-32t
Crankstel: Shimano 105 50/34
Remmen: TRP Spyre mechanische schijf, cross top hendels
Wielen: Giant P-X2 schijf
Banden Giant P-SLX2, 32mm
Maten: Giant Connect XR Ergo Control, lichtmetalen
Stam: Giant Connect, lichtmetalen
het Zadel: Giant Connect Vooruit
Zadelpen: Giant Connect carbon composiet, 27.2 mm
neem Contact op met: www.giant-bicycles.com